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Hohe Wartungskosten S-Max
Hallo allerseits,
da ich mir in naher Zukunft einen neuen Wagen leisten will, und der S-Max in der näheren Auswahl ist, habe ich mich u.a. auch über die Kosten für Verschleißreparaturen informiert und habe meinen Ohren nicht getraut als ich hörte, dass ein Bremsscheiben und Belagswechsel vorne ca. € 400.- ! kosten soll. ( Bei meinem Passat sind es ca. €250.- .
Wie steht es denn mit den sonstigen Wartungs/Inspektionskosten ? Hat jemand schon die 20.000 km Inspektion gemacht ?
Danke für Eure Infos
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20 Antworten
Hatte denn noch niemand die 20 tsd Inspektion?
Die erste Inspektion isn Ölservice und kostet mit der damit zusammenhängenden Durchsicht je nach Fahrzeug und Ford-Händler für alle Ford Diesel so zwischen 150 und 200 €.
Ich frag mich übrigens wo du die gewaltigen Zahlen für die Bremse her hast... hatte mal n Test in der Firmenauto, da war irgendwas unter oder um die 300,- angegeben. Üblicherweise werden diese Dinge auch nach rd. einhem Jahr billiger, da Ford dan sog. Service Kits anbietet.
Übrigens hab ich die Dinger beim Passat Automatik alle 60Tsd wechseln müssen (die Scheiben) was nützt es da, wenn sie tats. billiger sind!
habe diese Woche die 20.000 inspektion gebabt.
Werde wenn ich die Rechnung erhalte, den Preis mitteilen.
(Firmenauto kommt per Post)
Die € 400.- hat mir der Händler auf Anfrage mitgeteilt, da ich aufgrund des ADAC-Tests hellhörig geworden bin.
Ach ja, der Händler hat einen Stundensatz von €69.- Netto
69 €... stark... meiner nimmt 58...
Tja, München...
Bei mir hat die 20Tsd km Durchsicht knapp 140 Euro gekostet.
(2,5T)
Gruß
Yaschka
nur 140€ ??? Mir wurden ca. 250€ bei TDCi angekündigt (München)
ist ja nur Öl+Ölfilterwechsel, entwässern Dieselfilter und Sichtcheck Bremsbeläge....der Rest ist absolute Pillepalle!
siehe:
[url]
shttp://www.etis.ford.com/fordservice/serviceScheduleForm.do
[url]
dafür sind 140 Euro mehr als genug!
Macht man das selbst ist man sogar mit Premium-Öl mit unter 50 Euro dabei....
Gruß, Danny
http://www.etis.ford.com/fordservice/serviceScheduleForm.do
Smartdanny hat Recht. Für einen besseren Ölwechsel ist das immer noch viel Geld.
Wenn ich das richtig gesehen habe, dann ist der einzige Unterschied bei der Wartung zwischen 2,5 und TDCI nur das Entwässern des Kraftstofffilters.
Gruß
Yaschka
Zitat:
Original geschrieben von mondeotaxi
69 €... stark... meiner nimmt 58...
Hallo,
habe heute meinen 
gefragt was er die Stunde nimmt.
48Euro Brutto. 
Wer bietet weniger??? 
Gruß
haegar75
PS: Ist hier allerdings auch tiefste Norddt. Provinz.
Die komplette 20.000er TDCI Inspektion
hat € 262,-- (inc USt.) gekostet
inklusive Öl, Filter, und allem was so üblich ist.