- Startseite
- Forum
- Wissen
- Fahrzeugpflege
- Außenpflege
- Hologramme nach Ditec Versiegelung
Hologramme nach Ditec Versiegelung
Die erste Begeisterung meiner Ditec Versiegelung ist ist verflogen.
Heute bei intensiever Sonneneinstrahlung sind die ersten Hologramme auf der Fahrerseite sichtbar geworden, ein Handteller großer, und einige lang gezogene.
Der Wagen wurde nur 2 x mit klarem Wasser gewaschen und mit hochwertigem MFT abgetrocknet.
Davon kann und wird doch kein Hologramm entstehen ??!!!
Das ich stinkesauer bin, muß ich nicht exta betonen.
Nun wieder zur Firma....Garantie...usw
Und das bei Regen der Schmutz nur so abfällt, kann ich auch nicht behaupten.
Auch nach abstrahlen mit dem Hochdruckreiniger sieht der Wagen genauso schmutzig aus , wie ohne Ditec.
Garantie, wieder hinfahren usw.
Nun wird sich zeigen, ob die von mir so gelobte Firma, auch in diesem Fall so nett ist.
Beste Antwort im Thema
Hi Einhorn54.
Das ist ja dumm gelaufen. Habe mit großem Interesse Deinen ersten Thread gelesen und auch dort gepostet. Aber nach diesen Fotos steht für mich fest, dass ich mein Auto dort nicht versiegeln lassen werde. Ich konnte mich schon die ganze Zeit nicht zwischen Ditec, Mr. CAP oder Die Garage entscheiden (alle in Düsseldorf), aber jetzt wird mir die Entscheidung denke ich leichter fallen. Habe das Thema Hologramme bei allen bis dato kontaktierten Aufbereitern am Telefon (oder vor Ort) explizit angesprochen. Alle haben unabhängig von einander zuversichert, ein makelloses (also schleifspurenfreies) Ergebnis abzuliefern (was man bei den jeweiligen Preisen als Kunde ja auch erwarten kann). Davon kann bei Dir ja nicht die Rede sein. Ich werde mein Glück bei einem anderen Aufbereiter versuchen und hoffe, dass Dir seitens Ditec geholfen wird und dass die Hologramme wieder entfernt werden! Viel Erfolg.
Zitat:
Original geschrieben von bebolus
So, und was ist wenn die Hologramme schon im Lack waren. Ich meine wenn der Aufbereiter NUR Versiegelt hat.. was dann?
Man darf ja wohl erwarten, dass für 550,- Euro netto der Wagen VORHER ordentlich gereinigt wird, oder? Also ich meine Insektenreste, mögliche bereits vorhandene Hologramme, feine Waschstrassenkratzer, etc. Aber auf den Fotos sieht es für mich als Laie absolut nach Maschinenspuren aus. Habe schon in anderen Foren oft solche Bilder gesehen.
Wer bitteschön versiegelt mögliche Beschädigungen oder Unreinheiten im Autolack und dann noch für diesen Preis??? Der Sinn und Zweck einer fachmännischen Versiegelung sollte doch sein, dass der Lack sauber und rein ist bevor er versiegelt wird! Ich habe schon von einer anderen Firma hier in Düsseldorf gehört (Namen will ich jetzt nicht nennen), die haben Insektenreste auf der Motorhaube und auf der Stoßstange "mitversiegelt". Dafür hat mein Bekannter bei seinem Audi A8 über 400,- Euro netto bezahlt. Ja gehts denn noch? Man könnte doch annehmen, dass man für dieses Geld ein vernünftiges Ergebnis bekommt! Ist nur meine Meinung.
Gruß, Michael
Ähnliche Themen
84 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Einhorn54
Der Wagen wurde nur 2 x mit klarem Wasser gewaschen und mit hochwertigem MFT abgetrocknet.
Davon kann und wird doch kein Hologramm entstehen ??!!!
Das ich stinkesauer bin, muß ich nicht exta betonen.
Nun wieder zur Firma....Garantie...usw
Und das bei Regen der Schmutz nur so abfällt, kann ich auch nicht behaupten.
Auch nach abstrahlen mit dem Hochdruckreiniger sieht der Wagen genauso schmutzig aus , wie ohne Ditec.also-wenn dir jemand verspricht, dass der wagen durch regen gewaschen wird, dann lügt er schlicht weg! sowas ist Kunden verarsche!
zitat ende
natürlich kann der lack hologramme bekommen wenn der schmutz nicht abgewaschen wurde und mit dem MFT über den lack gezogen wurde.
wenn der lack neu ist, wurde er mit sicherheit nicht mit schleifpolitur behandelt dort(wenn ja dann hmmm) - also könnten die holos durch den Dreck und das MFT von dir kommen. mal sehen was die sagen da.
Sowas kann vorkommen wenn die Vorarbeit nicht Ordentlich gemacht wurde.
Zitat:
Original geschrieben von mhob
Zitat:
Original geschrieben von Einhorn54
Der Wagen wurde nur 2 x mit klarem Wasser gewaschen und mit hochwertigem MFT abgetrocknet.
Davon kann und wird doch kein Hologramm entstehen ??!!!
Das ich stinkesauer bin, muß ich nicht exta betonen.
Nun wieder zur Firma....Garantie...usw
Und das bei Regen der Schmutz nur so abfällt, kann ich auch nicht behaupten.
Auch nach abstrahlen mit dem Hochdruckreiniger sieht der Wagen genauso schmutzig aus , wie ohne Ditec.also-wenn dir jemand verspricht, dass der wagen durch regen gewaschen wird, dann lügt er schlicht weg! sowas ist Kunden verarsche!
zitat ende
natürlich kann der lack hologramme bekommen wenn der schmutz nicht abgewaschen wurde und mit dem MFT über den lack gezogen wurde.
wenn der lack neu ist, wurde er mit sicherheit nicht mit schleifpolitur behandelt dort(wenn ja dann hmmm) - also könnten die holos durch den Dreck und das MFT von dir kommen. mal sehen was die sagen da.
Der Wagen wurde erst ausgiebig mit dem Hochdruckreiniger abgestrahlt
.
Anschließend mit viel Wasser und MF Handschuh gewaschen und dann mit mehreren sauberen, vorher gewaschenen MFT getrocknet.
Ich darf behaupten das ich absolut gewissenhaft und sauber gearbeitet habe.
Selbst für diese Handwäsche habe ich mir vorher ein tel. Ok geben lassen, da mir gesagt wurde, der Wagen sollte 14 Tage nicht gewaschen werden.
Dies bezog sich aber auf Waschstrasse und Shampoo.
Ich würde mir so kein Fehlverhalten zuweisen.
das ist echt doof-also wenn fahrzeuge abgeholt werden-und man das dann nicht sehen kann.
noch doofer ist es wenn fahrzeuge kommen und man nicht sehen kann was sache ist.
es gibt fahrzeuge, die kommens chon aus dem autohaus und sind lackmässig richtig kacke, wenn man sie entfettet hat und so.
aber wenn es nicht soooo wild ist bei dir dann werden die das sicher nacharbeiten.
ich drücke maldie daumen!
Zitat:
Original geschrieben von Einhorn54
Die erste Begeisterung meiner Ditec Versiegelung ist ist verflogen.
Heute bei intensiever Sonneneinstrahlung sind die ersten Hologramme auf der Fahrerseite sichtbar geworden, ein Handteller großer, und einige lang gezogene.
Der Wagen wurde nur 2 x mit klarem Wasser gewaschen und mit hochwertigem MFT abgetrocknet.
Davon kann und wird doch kein Hologramm entstehen ??!!!
Das ich stinkesauer bin, muß ich nicht exta betonen.
Nun wieder zur Firma....Garantie...usw
Und das bei Regen der Schmutz nur so abfällt, kann ich auch nicht behaupten.
Auch nach abstrahlen mit dem Hochdruckreiniger sieht der Wagen genauso schmutzig aus , wie ohne Ditec.
Garantie, wieder hinfahren usw.
Nun wird sich zeigen, ob die von mir so gelobte Firma, auch in diesem Fall so nett ist.
Schau doch bitte einmal nach, ob sich unter der Versiegelung Mikro-Kratzer/Risse gebildet haben.
Dies ist bei dem User in dem erwähnten anderen Forum passiert, in dem ich ursprünglich die Vergleichsrechnung DiTec/Swizöl gepostet hatte.
Grüsse
Norske
Zitat:
Original geschrieben von norske
Zitat:
Original geschrieben von Einhorn54
Die erste Begeisterung meiner Ditec Versiegelung ist ist verflogen.
Heute bei intensiever Sonneneinstrahlung sind die ersten Hologramme auf der Fahrerseite sichtbar geworden, ein Handteller großer, und einige lang gezogene.
Der Wagen wurde nur 2 x mit klarem Wasser gewaschen und mit hochwertigem MFT abgetrocknet.
Davon kann und wird doch kein Hologramm entstehen ??!!!
Das ich stinkesauer bin, muß ich nicht exta betonen.
Nun wieder zur Firma....Garantie...usw
Und das bei Regen der Schmutz nur so abfällt, kann ich auch nicht behaupten.
Auch nach abstrahlen mit dem Hochdruckreiniger sieht der Wagen genauso schmutzig aus , wie ohne Ditec.
Garantie, wieder hinfahren usw.
Nun wird sich zeigen, ob die von mir so gelobte Firma, auch in diesem Fall so nett ist.
Schau doch bitte einmal nach, ob sich unter der Versiegelung Mikro-Kratzer/Risse gebildet haben.
Dies ist bei dem User in dem erwähnten anderen Forum passiert, in dem ich ursprünglich die Vergleichsrechnung DiTec/Swizöl gepostet hatte.
Grüsse
Norske
Werde ich gleich morgen nachschauen.
Was mir aber schon aufgefalles ist, sind trotz Cobra Super Plush MFT und
Meguiars Ultimate Hanschuh , feinste Kratzer im Lack.
Nicht sehr stark, aber in der Sonne doch sichtbar.
Gruß Dieter
Moin,
DiTEC braucht bei Temperaturen ab 15 Grad etwa ZWEI Wochen um vollständig auszuhärten! Daher darf man in dieser Zeit nicht waschen! Weder manuell noch in der Anlage. Bei extremer Verschmutzung kann man das Auto mal mit klarem Wasser abspritzen - sonst nix! Und das die AushärtePhase bie diesen Temperaturen länger dauert, sollte wohl auch klar sein. Also kann es durchaus passieren, das man mit MTF ein paar Schlieren reinzieht - ist dann aber auch kein problem. Ich würde zwar schonmal Bescheid geben, aber erstnoch etwas warten, bevor der Herr Batho nochmal ran darf.
MFG
Zitat:
Original geschrieben von lackjosch
Moin,
DiTEC braucht bei Temperaturen ab 15 Grad etwa ZWEI Wochen um vollständig auszuhärten! Daher darf man in dieser Zeit nicht waschen! Weder manuell noch in der Anlage. Bei extremer Verschmutzung kann man das Auto mal mit klarem Wasser abspritzen - sonst nix! Und das die AushärtePhase bie diesen Temperaturen länger dauert, sollte wohl auch klar sein. Also kann es durchaus passieren, das man mit MTF ein paar Schlieren reinzieht - ist dann aber auch kein problem. Ich würde zwar schonmal Bescheid geben, aber erstnoch etwas warten, bevor der Herr Batho nochmal ran darf.
MFG
Ich bin sicher das dies auch kein Laie geschrieben hat.
Ich als Laie frage mich aber doch nun, warum rufe ich den vor dem Waschen an, und frage nach, ob ich waschen und mit MFT abtrocknen darf, und darauf die Aussage von einem Profi bekomme, ja das können Sie.
2 unterschiedliche Aussagen von 2 Profis .
Mir leuchtet die oben erwähnte Aushärtungszeit aber nun auch ein, Kälte/Zeit. Aber wohl zu spät.
Hallo,
tut mir leid für Dich. War bestimmt auch keine Absicht von der Firma. Man denkt halt es geht, da man ja selbst (als Verarbeiter) mitunter mit ganz schön Druck die Reste des Top-Coats abtragen muß. DiTEC ist halt "nur" eine Art Kunststoffüberzug auf dem Lack, der trotz allem pfleglich behandelt werden will. (Bitte das "nur" nicht falsch verstehen - DiTEC hat absolut seine Daseinsberechtigung). Das klare Ziel bei DiTEC ist eben den Lack zu schützen, heißt nicht, daß an der oberfläche keine Irritationen entstehen können. Daher gibt es ja auch eine Glanzgarantie, die besagt, daß der LACK nach sechs Jahren noch einen Glanzgrad hat, der dem des neuen Lackes nahkommt (meisst sogar noch höher). Sonst wird nichts garantiert! Ist bei vielen ähnlichen Systemen nicht anders. Nano hingegen ist härter in der Oberfläche und bekommt auch niemals diesen intensiven Glanz. ...
MFG
also ich verarbeite -wenn auch exttrem selten-Diamond Brite. das ist ähnlich wie DiTec auch auf basis von erdölpolymeren. Ich kann mich nicht erinnern, dass ich meinem kunden sage, dass er 14 tage nicht waschen darf und dann am telefon doch zustimme!
14 tage aushärten sind bei der temperatur nunmal schon sehr wenig!
ich würd da schnell mal hin und nicht so lange warten und vorallen nicht hier drüber spekulieren! dort hilft man dir oder eben sagt dir, was sache ist!
Zitat:
Original geschrieben von mhob
also ich verarbeite -wenn auch exttrem selten-Diamond Brite. das ist ähnlich wie DiTec auch auf basis von erdölpolymeren. Ich kann mich nicht erinnern, dass ich meinem kunden sage, dass er 14 tage nicht waschen darf und dann am telefon doch zustimme!
14 tage aushärten sind bei der temperatur nunmal schon sehr wenig!
ich würd da schnell mal hin und nicht so lange warten und vorallen nicht hier drüber spekulieren! dort hilft man dir oder eben sagt dir, was sache ist!
Kontakt mit der Firma wurde bereits gestern von mir aufgenommen.
Auch bei diesem Gespräch wurde mir nochmals gesagt, das sich das "nicht waschen 14 Tage " nur auf die Waschstraße beziehen würde, und nur wegen Shampo.
Und auf diese Aussage habe ich mich n un mal verlassen.
Denke das bis Freitag eine Klärung habe.
Hier mal 2 Fotos der Holos.
Zitat:
Original geschrieben von Einhorn54
Hier mal 2 Fotos der Holos.
Das sieht nicht gut aus. Bin mal gespannt, was dabei rauskommt
Gruß
Polierer
So wie das aussieht bist Du raus aus der Schuld - das sind eindeutig Maschinenspuren. Kann passieren, wenn man nach dem eigentlichen Versiegeln nochmal ne Stelle nacharbeitet und nicht mehr komplett aufbaut. Wäre dann auch ne Erklärung warum "nur" zwei Stellen betroffen sind.
MFG