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Homepage-Projekt zum Thema Ford Scorpio MK1, Motorcode N9D
Guten Tag,
nachdem ich ja ab 2019 zukünftig meinen eigenen Weg gehe, starte ich in ein oder zwei Jahren zum obigen Thema
eine eigene Web-Präsenz. In den letzten 5 Jahren habe ich mir eine Datenbank an Ford-Artikelnummern,
After-Market-Artikelnummern, viele Fotos zu Projekten, vieles mehr, etc. angesammelt.
Die Themen lauten:
Erfahrungen mit Teile-Lieferanten
Erfahrungen mit Werkstätten
Autokauf und “Erstdurchsicht”
Die lauernden Gefahren, Herstellermängel, Abhilfe
Lauernde Kosten, etc..
Trockeneisstrahlverfahren, Rostvorsorge, etc..
Wechsel Zylinderkopfdichtung / Steuerkette
“Geheime” Informationen von Ford-Mitarbeitern
Informationen aus Großbritannien
Was braucht man, um einen Scorpio MK1 (DOHC) über die
40-Jahre-Hürde zu bringen, woran scheitert es?
Tipps zum Servopumpen- und Kühlerwechsel
Links und Tipps zu Einbauanleitungen, etc..
Infos zu Ölen und Flüssigkeiten und deren Ford-Spezifikationen, etc..
Viele Fotos, etc..
Vor- und Nachteile, Licht und Schatten beim Scorpio MK1
Fahrverhalten im Winter -25°C und Sommer +38°C, etc..
Wie der Name der Domain lautet und ob das ganze in der Jahres-Historie gestaltet
wird, weiß ich noch nicht. Ich habe viele Jahre für Vereine Webseiten erstellt und
betreut. Bis dahin bin ich die kommenden zwei Jahre leider nicht erreichbar.
Mit freundlichen Grüßen,
Stephan
(Mitglied im ADAC e.V.)
Beste Antwort im Thema
Guten Tag,
nachdem ich ja ab 2019 zukünftig meinen eigenen Weg gehe, starte ich in ein oder zwei Jahren zum obigen Thema
eine eigene Web-Präsenz. In den letzten 5 Jahren habe ich mir eine Datenbank an Ford-Artikelnummern,
After-Market-Artikelnummern, viele Fotos zu Projekten, vieles mehr, etc. angesammelt.
Die Themen lauten:
Erfahrungen mit Teile-Lieferanten
Erfahrungen mit Werkstätten
Autokauf und “Erstdurchsicht”
Die lauernden Gefahren, Herstellermängel, Abhilfe
Lauernde Kosten, etc..
Trockeneisstrahlverfahren, Rostvorsorge, etc..
Wechsel Zylinderkopfdichtung / Steuerkette
“Geheime” Informationen von Ford-Mitarbeitern
Informationen aus Großbritannien
Was braucht man, um einen Scorpio MK1 (DOHC) über die
40-Jahre-Hürde zu bringen, woran scheitert es?
Tipps zum Servopumpen- und Kühlerwechsel
Links und Tipps zu Einbauanleitungen, etc..
Infos zu Ölen und Flüssigkeiten und deren Ford-Spezifikationen, etc..
Viele Fotos, etc..
Vor- und Nachteile, Licht und Schatten beim Scorpio MK1
Fahrverhalten im Winter -25°C und Sommer +38°C, etc..
Wie der Name der Domain lautet und ob das ganze in der Jahres-Historie gestaltet
wird, weiß ich noch nicht. Ich habe viele Jahre für Vereine Webseiten erstellt und
betreut. Bis dahin bin ich die kommenden zwei Jahre leider nicht erreichbar.
Mit freundlichen Grüßen,
Stephan
(Mitglied im ADAC e.V.)
Ähnliche Themen
16 Antworten
Hallo Stephan,
Super. Freue mich sehr.
Gruss aus der Schweiz
Jean-Pierre
Zitat:
Guten Tag,
nachdem ich ja ab 2019 zukünftig meinen eigenen Weg gehe, starte ich in ein oder zwei Jahren zum obigen Thema
eine eigene Web-Präsenz. In den letzten 5 Jahren habe ich mir eine Datenbank an Ford-Artikelnummern,
After-Market-Artikelnummern, viele Fotos zu Projekten, vieles mehr, etc. angesammelt.
Hallo Stephan
Dann wünsche ich dir jetzt schon mal bei der Webseitengestaltung viel Erfolg.
Tolles Projekt Danke
Ja, Danke Euch allen. Hinzu kämen vielleicht noch Tipps zur Einlagerung von systemrelevanten Ersatzteilen wie ABS-Sensoren oder Benzintank von Klokkerholm inkl. Gummidichtungen und Edelstahltankbändern. Nach den hinteren ABS-Sensoren kann man sich ja bereits die Finger wund suchen.
Zitat:
@scorpio_N9D schrieb am 22. September 2018 um 15:40:50 Uhr:
Ja, Danke Euch allen. Hinzu kämen vielleicht noch Tipps zur Einlagerung von systemrelevanten Ersatzteilen wie ABS-Sensoren oder Benzintank von Klokkerholm inkl. Gummidichtungen und Edelstahltankbändern. Nach den hinteren ABS-Sensoren kann man sich ja bereits die Finger wund suchen.
Bei Ebay Kleinanzeigen waren letzte Woche 2 neue OE Ford Sensoren für 30€ drin.
Ja, manchmal gibt es noch Schnäppchen. Meine sind alle kühl und dunkel im Keller gelagert. Geheimtipp: Die vom Sierra (Hinterachse) passen auch. Es gibt von Ford offiziell keine Analoga hierzu.
Meine Reserven sind auch alle gut und sicher gelagert 
Für hinten sind es nun 5^^
Zitat:
@scorpio_N9D schrieb am 22. September 2018 um 15:40:50 Uhr:
Nach den hinteren ABS-Sensoren kann man sich ja bereits die Finger wund suchen.
Zitat:
@scorpio-driver schrieb am 23. September 2018 um 09:47:52 Uhr:
Zitat:
@scorpio_N9D schrieb am 22. September 2018 um 15:40:50 Uhr:
Nach den hinteren ABS-Sensoren kann man sich ja bereits die Finger wund suchen.
Da sollte man zuschlagen^^
Der Preis ist OK! Habe mir mal so ein Ding dort bestellt.
Warum nicht gleich beide?
Weil ich einen Original Ford (60,00 € inkl. Versand OVP) schon auf Lager habe. Die Dinger dürften dann ohnehin länger als mein Wagen durchhalten. 
Ah okay,
ich hatte vor einiger Zeit mal 3 neue Stück (die letzten 3 die der jenige hatte) zum sehr guten Preis bekommen, da ich zwei Autos habe war ich immer noch auf der Suche nach einen vierten damit ich zwei Sätze für hinten habe, nun habe ich 5 Stück und ein Auto will ich nun doch versuchen zu verkaufen...
Heute ist mein hinterer ABS-Sensor (Original Ford) aus UK eingetroffen. Er hatte inkl. Versand umgerechnet 63,11 Euro gekostet. Kommendes Jahr 2019 werden dann alle ABS-Sensoren getauscht und die ABS-Ringe mit Pressluft saubergeblasen und eingefettet. (Hinterachse dann alles Original Ford und Vorderachse alles Original ATE) Die Bremsanlage des Scorpios MK1 ist ja von Teves (ATE).
Warum tauscht man Teile aus die noch funktionieren??