Honda CRV 2.2 I-Dtec Executive Automatik Erfahrungen

[Honda_CRV_Executive]

Hallo zusammen,

unser Honda CR-V Executive istnun langsam in die Jahre gekommen.

Erstzulassung 2013, 160.000 km.

Wartungen: Regelmäßiger Ölwechsel und Verschleisteilke erneuert.

Reparaturen: 140.00 Spannrollen der Klimaanlage und Getriebespülung wegen Ruckeln bei ca 70 km/h.

Mit dem Wagen sind wir sehr zufrieden aber vor dem nächsten TÜV stehen wohl einige Reparaturen an.

Die Feder vorn rechts ist gebrochen und die Staubschutzkappen der Stoßdämpfer haben sich aufgelöst.

Die Bremsklötze vorn müssen erneuert werden.

Originalfedern sind bei Hoda nicht verfügbar. Ich habe daher Federn bei einem Ersatzteilhändler bestellt.

Komplette Federbeine sind dort nicht im Angebot. Bei Honda quasi unbezahlbar.

Mit dem Wagen sind wir ansonst sehr zufrieden. Er soll aber demnächst einem E-Auto weichen.

Gibt es ähnliche Erfahrungen und evtl. Reparaturtipps?

Rene

[EG_XXX]

- Federn

- Klötze

sind etz keine großen Posten?

Hoffe Du holst ein E-Auto von Honda und wartest auf den CRV BEV der schon seine Runden dreht :-)

[Franken]

Hallo EG_××× ,

sag doch mal was er kostet der Neue CRV BEV ?

Was wird Honda_CRV_ Executive noch für seinen Alten bekommen , realistisch ?

Ohne TÜV und Reperaturen oder mit TÜV und alles vorher Investiert , wie du sagst

es sind keine großen Posten .

Was wird die Honda Werkstatt für die ganzen Reperaturen ( es kommen bestimmt

noch einige Kleinigkeiten dazu ) alles incl. Märchensteuer aufrufen ?

Karten auf den Tisch , auch wenn du nicht die Übersicht hast , oder doch ?

Bin Neugierig : - )

Grüße aus Franken ; - )