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Honda SH125 Geräusche aus der Variomatik...
Tja...
an Silvester war es soweit...
Null-Vortrieb- irgendwas i.A.
Heute Variomatikdeckel abgenommen - jetzt ist es klar!
Die Schraube des Antriebs hat sich gelöst.
Die Varioscheibe hat dann den Deckel durchgeschliffen und gut!
Hat wer Ersatzteile für einen SH125 - also in diesem Fall den Deckel?- BJ 2004 rumliegen?
gruß Alex
Fotos folgen...
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77 Antworten
Bilder...
Wie versprochen
Hatte schon jemand mal das Problem, dass sich die Mutter lockert
Moin, wurde an der Vario kürzlich gearbeitet?
seit 2013 Besitze ich diesen Roller Original 10250km drauf - nein - wurde nix gemacht -
Riemen sieht für mich auch noch gut aus....
sollte alles Original sein
So was hab ich noch nicht gesehen...
Wie lange ist der Hobel denn mit dem Krach gefahren?
Trennscheibe sozusagen.
Nichts gemacht? Okay...
Wenn ich was an der Vario mache, kommt da immer ein bisschen Schraubensicherung Mittelfest drauf damit ich alles gemacht habe damit ich mir die Welle nicht versaue...
ich habe den Roller vor ettlichen Jahren gekauft - denke 6 oder 7 Jahren
Ich habe ein Geräusch gehört - aber immer nur bei hohen Geschwindigkeiten.
Da ich aber Relativ schlecht höre und das immer nur ab ca 70-80 zu hören war...
Zitat:
@Roadrunner2018 schrieb am 2. Januar 2020 um 14:56:23 Uhr:
seit 2013 Besitze ich diesen Roller Original 10250km drauf - nein - wurde nix gemacht -
Riemen sieht für mich auch noch gut aus....
sollte alles Original sein
Wenn ich mir das erste Bild anschaue,hörst du nicht nur schlecht,sondern siehst auch nicht gut.
Messe mal dein Riemen (vom Roller) auch wenn er für dich gut aussieht.
ne ist klar Kranenburger - der Riemen muss auch neu!
ABER es ist nicht so dass der so aussehen würde wie ich mir das gedacht habe...
Bild folgt!
Sowas habt ihr noch nie gesehen? Das habe ich schon oft gesehen. Aber normal wurde da an der Vario gearbeitet, und beim zusammen bauen wurde halt nicht darauf geachtet, das der Riemen frei liegt. Dann meint man die Scheibe wurde fest gezogen, dabei hat man sie nur am Riemen angezogen. Sobald der Roller mal läuft ist dann die Scheibe locker. Und dann entsteht eben so ein Schaden. Das sich die Schraube aber nach 10 tkm lockert habe ich ehrlich gesagt auch noch nie erlebt. Kann mir auch fast nicht vorstellen das die schon so lange locker war.
Zitat:
@Melcus schrieb am 2. Januar 2020 um 15:15:56 Uhr:
Wenn ich was an der Vario mache, kommt da immer ein bisschen Schraubensicherung Mittelfest drauf damit ich alles gemacht habe damit ich mir die Welle nicht versaue...
Lt. WHB ist das nicht nötig. Das passende Drehmoment reicht, aber es sollte halt stimmen. Wenn es seit 2013 so läuft wäre das schon "aussergewöhnlich", evtl. ein bisschen was angegammelt?
Oder fehlende Wartung...
Zitat:
@chefffe schrieb am 2. Januar 2020 um 20:35:24 Uhr:
Zitat:
@Melcus schrieb am 2. Januar 2020 um 15:15:56 Uhr:
Wenn ich was an der Vario mache, kommt da immer ein bisschen Schraubensicherung Mittelfest drauf damit ich alles gemacht habe damit ich mir die Welle nicht versaue...
Lt. WHB ist das nicht nötig. Das passende Drehmoment reicht, aber es sollte halt stimmen. Wenn es seit 2013 so läuft wäre das schon "aussergewöhnlich", evtl. ein bisschen was angegammelt?
Ich benutze das Zeug gerne. Ob nun immer nötig weiß ich nicht. Schaden tut es bisher auch nicht.
Wenn sich der Hersteller sicher ist, vollkommen unnötig. Daher gibt er ja auch das Drehmoment vor. Wer ohne Drehmomentschlüssel arbeitet muss natürlich zusehen...
Prüfe direkt hinten den Wandler mit,durch das rum geeiere vorne dürfte er so einige Schläge mitbekommen haben.
Machst du es selber oder lässt du es machen?
Zitat:
@Papstpower schrieb am 2. Januar 2020 um 20:48:11 Uhr:
Oder fehlende Wartung...
touché....
Wäre aber nicht auf die Idee gekommen - dort zu warten - was ist denn daran zu machen?