hr gewinde - hinten keine kontermutter ? + bonusfrage
huhu
hat nen hr gewidne fürn compact hinten keine kontermutter ?
und was is das fürn loch ? hats 3 stk. von
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48 Antworten
und nochmal innen mit nem stift ?
Das erste Bild, was Du da hast, kenn ich, da ich diese Federaufnahme auch hier rumliegen hab. Bei mir ist an dieser Stelle ne Madenschraube drin, die die fette Mutter daran hindert, sich zu verstellen.
Allerdings sieht's auf dem Foto nicht so aus, als wäre ein Gewinde in der kleinen Bohrung bei Dir. Evtl. verschmutzt?
Mann kann ja kaum was erkennen!!
Ist da überhaupt ein gewinde bei dir??
Und mal ne kleine Anmerkung nebenher- Hast ne ziemlich dreckige Tastatur, bist wohl Dauersurfer??? ;-)
ja is nen gewinde drin
und verdreckt isses auch
und beim genaueren hhinsehen erkennt man auch in jedem loch ne madenschraube 
aber das ergibt in meinen augen keinen sinn
weil WO soll die madenschraube sich denn innen festhalten ?
da is ja nachher evtl. nur diese gummi federaufnahme ?
und das bringts ja nich
hab mich gestern schon gefragt wie man das verstellen soll weil sich dopch alles mitdreht(im eingebauten zustand)
wahrscheinlich halten die madenschrauben den gummistöpsel fest. möglicherweise eben genau um das verdrehen zu verhinden...
aber der gummistöpsel ist ja nirgends fest gemacht
ehm... also ist das bei h&r so, dass hinten keine kontermutter is ?
Die Madenschraube ist vorne recht spitz und bohrt sich anschließend schön ins Gewinde rein. Dann verdreht sich nix mehr. Ziemlich desktruktiv, aber real.
wie die borht sich ins gewinde ?
aber die madenschrauben greifen doch nur an der gumm ifederunterlage, welche sich aber drehen lässt !ß
also sinnlos
bitte nochmal erklären
gnaaa kriege die madenschrauben net los :/
Also bei den Teilen, die ich hier liegenhab, ist es so gedacht, dass die sich mal ins Gewinde reindrücken.
Irgendwie trau ich dem Braten aber auch nicht und hab sie deswegen weggelassen.
ich peil das nich was die svchrauben bringen sonllen
die könne sich doch nur an der federunterlage festhalten. aber die ist doch nich fest oben ?
also dreht sich dann die ganze unterlage mit ?
Das Teil sitzt in den Achsschenkeln!
Nicht oben. Es kann nach dem Einbau durch die Bohrung in der Schwinge von unten mit nem Inbusschlüssel geschraubt werden.
wo ist da eine bohrung, die man zum verstellen des fahrwerkes nutzen könnte???
Das H&R Ding ersetzt den unteren Federteller.
Schau's Dir in echt an, dann siehst Du, was ich meine.