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Hupe funktioniert nicht???
Hallo zusammen.
Ich habe eine Doppeltonhupe nachgerüstet.
Brücke am Sicherungskasten gegen ein Relais getauscht.
Jetzt habe ich das Problem, dass das Relais aber nicht schaltet.
Ich habe auch schon das Relais gegen ein anderes getauscht, aber ohne Erfolg.
Die Hupe selbst funktioniert, wenn ich sie direkt an die Batterie anschließe.
Den Schleifring und den Kontakt habe ich auch schon gesäubert. Auch nix!
Das Hauptproblem scheint wohl darin zu liegen, dass das Relais keinen Mucks macht????
Danke schonmal für eure Antworten.
Grüße
Beste Antwort im Thema
Hallo,
also Auto läuft wieder. Sowie Hupe und Nebelscheinwerfer auch.
um es kurz zu sagen: Es ist mir sowas von peinlich!!! 
Aber gut, kann ja jedem mal passieren!! 
- Relais Hupe defekt
- Relais Nebelscheinwerfer defekt
----> schon sehr seltsam, dass beide Relais relativ gleichzeitig den Geist aufgeben?!?!?! Waren auch nur ein paar Wochen alt?!!!
Grund warum das Auto nicht mehr lief:
Steckplatz G1 + G2 vertauscht.
Dadurch lief die Bezinpumpe nicht mehr. Und als Nebeneffekt hat es den Öldruckschalter auf dem Ölkühler gekillt. Resultierend daraus leuchtete die Öllampe und der Ölalarmsummer ertönte.
-> Warum habe ich die überhaupt vertauscht bzw. ausgesteckt??
Nunja, hinter meinem Sicherungskasten kämpfen die Kabel regelrecht um ihren Platzanspruch. Das kommt daher, weil ZV, Alarm und MFA nachgerüstet wurden. Die Kabel für Öltemp. und Außentemp. habe ich auch nochmal richtig eingepinnt und beim einstecken die "G"Stecker vertauscht... *klatschmichandiestirn*
An die Allgemeinheit. Nehmt euch in Acht vor der KFZ Elektrik. Oder lasst - wenn ihr wie ich keine Ahnung habt - die Finger davon! 
Dennoch möchte ich mir an dieser Stelle nochmals vielmals bei dem MT- Mitglied Mauli01 bedanken, der mir stets mit guten Ratschlägen zur Seite gestanden ist. Vielen Dank Mauli01!
OK, hab mich doch nicht ganz kurz gehalten!
Grüße
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55 Antworten
Hey, bist du dir sicher das das Relais noch funktioniert ? Üperprüf das Relais doch einfachmal und sag bescheid ob es anzieht.
also ich habe drei Relais ausprobiert.
und keines funktioniert???
wie teste ich das auf Funktion? die einfachste Art bitte!
Danke
Mit ein paar Kabel =)
gehst direkt an die Batterie
Am Relais die Pins sind mit Nr beschriftet.
30
85
86
87
Ein Kabel vom Pluspol der Batterie zu Kl 85 und ein Kabel von Minuspol zu Kl86.
Dann sollte es "klick" machen
Gruß
Ich geh einfach mal davon aus, dass eines der Relais in Ordnung sein wird.
Hast du ein Multimeter zur Hand?
Falls ja:
Mess mal an dem Steckplatz vom Relais, da wo Klemme 85 sitzt gegen Masse
Dann misst du mal da wo Klemme 86 sitzt gegen Masse
gegen Masse mein ich Karosserie (ohne Lack) oder direkt an den Minuspol der Batterie :P
Auf einem der beiden sollte Plus drauf sein
Gruß
nein, hab keinen Multimeter!
alles klar.. aber die Relais werde ich morgen (heute) mal testen!
Danke
Ist das Relais auf dem richtigen Steckplatz?
Waren da vor zwei oder nur eine Metallbrücke in den Relaissteckplätzen?
Ist es überhaupt das richtige Relais?
Ging die alte Hupe vorher?
Was macht die neue Hupe, wenn Du die Brücke statt dem Relais wieder einsteckst? (Position und Stellung gemerkt?)
ja, das Relais ist auf dem richtigen Steckplatz. da wo vorher eine Metallbrücke drin war. Die Position bzw. Stellung ist nur in einer Position möglich.
Die Ein-Ton-Hupe ging kaputt und wurde gleich entsorgt! Daher dachte ich, ich rüste gleich auf 2-Klang um. Aber es tut sich nix mehr. Jetzt könnte es halt sein, dass schon vor dem Umbau der Defekt da war??!!
Also wie gesagt, das (die) Relais gibt (geben) keinen Mucks von sich!???
habt ihr sonst noch Vorschläge?
Danke schonmal für die bisherigen Vorschläge.
Grüße
Ich gehe ja mal davon aus, dass Deine alte Hupe gar nicht defekt war, sondern ein anderer Defekt vorlag.
Bastel Dir doch mal eine Kabelbrücke (1 Stück kabel, zwei Flachstecker) und brücke am Relaisplatz die Kontakte 2 und 3.
Wenn es dann hupt, weisst Du dass es an dem Hupenkontakt oder der Verkabelung dorthin, liegt.
(wovon ich ausgehe, da Du ja anscheinend auch kein Klacken des Relais hörst)
Ich schätze wenn das Relais noch nicht mal angesteuert wird, ist der Lenkstockschalter kaputt. da geht ja der schleifkontakt rein. Vllt mal ausbauen und dahinter (mit Stromlauf plan) das Kabel auf masse legen und gucken was passiert.
Gruß
Ich wiederhole mich nochmal:
Zitat:
Original geschrieben von GLI
Was macht die neue Hupe, wenn Du die Brücke statt dem Relais wieder einsteckst? (Position und Stellung gemerkt?)
Logisch ist das Relais nur in einer Stellung möglich, aber die Metallbrücke erlaubt nunmal 2 Stellungen.
Zitat:
Original geschrieben von Mauli01
Ich gehe ja mal davon aus, dass Deine alte Hupe gar nicht defekt war, sondern ein anderer Defekt vorlag.
Bastel Dir doch mal eine Kabelbrücke (1 Stück kabel, zwei Flachstecker) und brücke am Relaisplatz die Kontakte 2 und 3.
Wenn es dann hupt, weisst Du dass es an dem Hupenkontakt oder der Verkabelung dorthin, liegt.
(wovon ich ausgehe, da Du ja anscheinend auch kein Klacken des Relais hörst)
welche kontakt ist 2 und 3? auf dem relais steht ja nur 85,86,87 und 30. oder steht 2 und 3 am sicherungskasten??
Genau. Wenn Du gute Augen hast, siehst Du, dass jeder Pin auf der ZE beschriftet ist. Du kannst aber auch nach dem Relais gehen. Dort wo die "Füße" 30 und 87 des Relais normalerweise stecken, sind 2 und 3.
hi,
also habe die 2 + 3 überbrückt. aber es tut sich leider nix!
woran kann das denn liegen?
Lenkstockhalter? was ist das genau, bzw. ist das ein großer aufwand?
sorry, bin nicht so technik versiert?!
gruß
Hallo
Mal eine blöde Frage wird bei der originalen Hupe nicht die Masse - geschalten.