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Hyundai i20 vs. Suzuki Swift 1.2 vs. Seat Ibiza 1.4 vs. Ford Fiesta 1.25

Themenstarteram 26. September 2014 um 17:00

Hallo zusammen,

beschäftige mich schon seit einigen Wochen mit dem Kauf eines EU-Importfahrzeuges. Bei meiner Recherche kam ich immer wieder hier im Forum aus, deshalb meldete ich mich nun an, sage hallo und bitte gleichzeitig um Mithilfe.

Fahre in der Woche täglich ca. 35 KM*2 zur Arbeit (60% Autobahn und 40% Stadt), am Wochenende eigentlich nur Kurzstrecke in der Stadt. Möchte den neuen Wagen möglichst lange fahren. Mein Budget ist dabei mit ca. 12.000 EUR recht überschaubar. Daher habe ich die folgenden Fahrzeuge in meiner engeren Auswahl (nach Preis aufsteigend sortiert):

1) Hyundai i20 (86 PS), ca. 8.000 EUR

2) Suzuki Swift 1.2 (94 PS), ca. 8.400 EUR

3) Seat Ibiza SC 1.4 16V (86 PS), ca. 9.600 EUR

4) Ford Fiesta 1.25 (82 PS), ca. 10.000 EUR

5) Kia Rio 1.25 (86 PS), ca. 10.000 EUR

6) Mazda 2 CE Pro 1.3 MZR (75 PS), ca. 10.300 EUR

Meine Vorauswahl ist nicht in Stein gemeißelt ;-). Habe neben dem Preis insbesondere darauf geachtet, dass es sich um Sauger handelt, da Problemen mit dem Turbo sehr teuer werden können. Rostschutz ist auch ein Thema, da der Wagen im Freien stehen wird (Dacia ist somit raus). Die Corsas mit der 1.4er Maschine sind in meinem Preisbereich auch vergriffen und deshalb nicht in der Auswahl. Bei Hyundai und Kia stellt sich mir eine weitere Frage: Holt sich der Hersteller ggf. über hohe Inspektionskosten die Kosten für die erweitere Garantie rein?

Fragen über Fragen, deshalb wäre es sehr nett, wenn Ihr mir helfen würdet! Schon jetzt einmal vielen lieben Dank für Eure Hilfe und Anregungen!!

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von kine050683

Hallo,

 

Aber auch die anderen aufgezählten sind nicht schlecht. Der Fiesta wirkt einfach hochwertiger, fährt sich besser, hat auchmit Abstand das bessere Fahrwerk drin. Dafür kostet er leider auch mehr.

 

MfG Michi

Ich würde auch ganz klar zum Fiesta greifen. Auch gerade weil du ihn sehr lange fahren willst.

Gründe:

-Als einziger Qualität made in Germany.

-Im Gegensatz zu den asiaten günstige und vor allem lange und schnell Verfügbare Ersatzteile

-Schneidet sehr gut im Tüv Mängelreport ab, wie uach schon der Vorgänger Fiesta MK6

-Bestes Fahrwerk seiner Klasse

-Günstige Versicherungseinstufung

-Aufgrund der Verbreitung kann ihn fast jede Werkstatt warten

Ich würde aber den turbo nicht unbedingt auschliessen, vernünftig gefahren sind diese grade bei Ford Benzinern problemfrei und machen viel Spass (Ecoboost Generation)

Die Vorteile gelten natürlcih auch für den Ford Focus, fals du du was grösseres und Komfortableres willst

 

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18 Antworten

Der Mazda 2 passt sehr gut in deine Auswahl. Zuverlässiger und robuster Genosse der Wagen.

Themenstarteram 26. September 2014 um 17:28

Zitat:

Original geschrieben von Otorva

Der Mazda 2 passt sehr gut in deine Auswahl. Zuverlässiger und robuster Genosse der Wagen.

Vielen Dank, habe ihn mit in die Auswahl genommen!

Suchst du deutschlandweit oder in deiner Region (PLZ?)?

Vorführwagen und Tageszulassungen von Auslaufmodellen sind oft noch günstiger als EU-Neuwagen.

Was für Ausstattungsmerkmale sind für dich ein muss? Klima, Radio, wie viel Türen,... ?

Die Vorauswahl sieht schon mal ganz gut aus.

Themenstarteram 26. September 2014 um 19:52

Zitat:

Original geschrieben von Stratos Zero

Suchst du deutschlandweit oder in deiner Region (PLZ?)?

Vorführwagen und Tageszulassungen von Auslaufmodellen sind oft noch günstiger als EU-Neuwagen.

Was für Ausstattungsmerkmale sind für dich ein muss? Klima, Radio, wie viel Türen,... ?

Die Vorauswahl sieht schon mal ganz gut aus.

Suche deutschlandweit, der Wagen sollte eine Klimaanlage haben, ansonsten bin ich flexibel bzw. anspruchslos. Denke, was der Wagen nicht hat, kann auch nicht kaputt gehen.

Hatte auch nach Tageszulassungen gesucht, aber keine besseren Angebote gefunden.

Hallo,

Hyundai i20 laufen mit diesem Motor zwei Stück bei mir in der Verwandtschaft. Sicher nicht das bequemste Auto (vor allem die Sitze finde ich z.B. in meinem Fiesta VIEL besser), und auch das Plastik im Innenraum wirkt halt billig...aber bisher laufen die Autos absolut ohne Macken und sind auch recht geräumig und sehr sehr sparsam (Meine Mutter fähet ihren i20 teilweise mit weniger als 5 Litern!). Kann man durchaus empfehlen.

Aber auch die anderen aufgezählten sind nicht schlecht. Der Fiesta wirkt einfach hochwertiger, fährt sich besser, hat auchmit Abstand das bessere Fahrwerk drin. Dafür kostet er leider auch mehr.

Dass du Dacia wegen Rostgefahr ausschließt verstehe ich aber nicht, kann mir kaum vorstellen dass die Autos in der Hinsicht viel schlechter als vom Mutterkonzern Renault sind. Renault hat in Sachen Rost absolut keine Probleme. Apropo Renault: Wäre ein Twingo oder Clio evtl. was? Gerade der Twingo ist momentan spottbillig zu kriegen.

MfG Michi

Zitat:

Original geschrieben von kine050683

Hallo,

Hyundai i20 laufen mit diesem Motor zwei Stück bei mir in der Verwandtschaft. Sicher nicht das bequemste Auto (vor allem die Sitze finde ich z.B. in meinem Fiesta VIEL besser), und auch das Plastik im Innenraum wirkt halt billig...aber bisher laufen die Autos absolut ohne Macken und sind auch recht geräumig und sehr sehr sparsam (Meine Mutter fähet ihren i20 teilweise mit weniger als 5 Litern!). Kann man durchaus empfehlen.

Aber auch die anderen aufgezählten sind nicht schlecht. Der Fiesta wirkt einfach hochwertiger, fährt sich besser, hat auchmit Abstand das bessere Fahrwerk drin. Dafür kostet er leider auch mehr.

Dass du Dacia wegen Rostgefahr ausschließt verstehe ich aber nicht, kann mir kaum vorstellen dass die Autos in der Hinsicht viel schlechter als vom Mutterkonzern Renault sind. Renault hat in Sachen Rost absolut keine Probleme. Apropo Renault: Wäre ein Twingo oder Clio evtl. was? Gerade der Twingo ist momentan spottbillig zu kriegen.

MfG Michi

Dem ist nichts mehr hinzuzufügen.

Themenstarteram 26. September 2014 um 21:16

Zitat:

Original geschrieben von kine050683

Hallo,

Hyundai i20 laufen mit diesem Motor zwei Stück bei mir in der Verwandtschaft. Sicher nicht das bequemste Auto (vor allem die Sitze finde ich z.B. in meinem Fiesta VIEL besser), und auch das Plastik im Innenraum wirkt halt billig...aber bisher laufen die Autos absolut ohne Macken und sind auch recht geräumig und sehr sehr sparsam (Meine Mutter fähet ihren i20 teilweise mit weniger als 5 Litern!). Kann man durchaus empfehlen.

Aber auch die anderen aufgezählten sind nicht schlecht. Der Fiesta wirkt einfach hochwertiger, fährt sich besser, hat auchmit Abstand das bessere Fahrwerk drin. Dafür kostet er leider auch mehr.

Dass du Dacia wegen Rostgefahr ausschließt verstehe ich aber nicht, kann mir kaum vorstellen dass die Autos in der Hinsicht viel schlechter als vom Mutterkonzern Renault sind. Renault hat in Sachen Rost absolut keine Probleme. Apropo Renault: Wäre ein Twingo oder Clio evtl. was? Gerade der Twingo ist momentan spottbillig zu kriegen.

MfG Michi

Hallo Michi,

danke für Deinen Beitrag. Der I20 ist in der engen Wahl! Habe mir jetzt mehrere ältere Dacias angeschaut und alle hatte starken Rostbefall vor allem im Bereich der Radkästen. Aufgrund der Autobahnfahrten wäre mir ein Twingo zu klein. Der Clio 1.2 soll recht schwachbrüstig sein und bei der stärkeren Motorisierung ist wieder ein Turbo verbaut, also nichts für mich..

Zitat:

Original geschrieben von Niersstaedter

Fahre in der Woche täglich ca. 35 KM*2 zur Arbeit (60% Autobahn und 40% Stadt), am Wochenende eigentlich nur Kurzstrecke in der Stadt. Möchte den neuen Wagen möglichst lange fahren. Mein Budget ist dabei mit ca. 12.000 EUR recht überschaubar.

Bei dem Fahrprofil wäre ein Kompaktwagen eine Überlegung wert, die sind auf der Autobahn doch ein Stück komfortabler und verbrauchen dort auch kaum mehr.

Am besten find ich zurzeit dieses Angebot, (der Händler hat mehrere) ich weiß nicht ob das vom Preis her noch in Frage kommt, dafür ist der qualitativ top und voll ausgestattet:

http://ww3.autoscout24.de/classified/252566025?asrc=st|as

Auch teuer aber jeden Euro wert: http://fahrzeuge.autoscout24.de/?...||make|model

Es geht aber auch deutlich günstiger:

http://fahrzeuge.autoscout24.de/?...||make|model

http://fahrzeuge.autoscout24.de/?...||power

http://fahrzeuge.autoscout24.de/?...||make|model

http://fahrzeuge.autoscout24.de/?...||make|model

http://fahrzeuge.autoscout24.de/?...||make|model

http://fahrzeuge.autoscout24.de/?...||bodytype

 

Falls es doch ein Kleinwagen sein soll wurde der Twingo ja bereits angesprochen:

http://fahrzeuge.autoscout24.de/?...||equipment

Besonders sparsam ist der Mitsubishi Space Star: http://fahrzeuge.autoscout24.de/?...

Opel Corsa 1.4 und sein technisch verwandter Fiat Punto 1.4:

http://fahrzeuge.autoscout24.de/?...

http://fahrzeuge.autoscout24.de/?...|power

Zum Schluss noch zwei besonders zuverlässige:

http://fahrzeuge.autoscout24.de/?...||make|model

http://fahrzeuge.autoscout24.de/?...||make|model

Von allen bisher genannten find ich folgende bieten am meisten fürs Geld: Honda Civic, Mazda 3, Ford Focus, Fiat Bravo, Renault Megane, Hyundai i20, Suzuki Swift

 

 

Themenstarteram 26. September 2014 um 22:23

Danke für Deine große Mühe Stratos Zero,

eine tolle Zusammenstellung! Kompaktwagen würden natürlich besser in mein Anforderungsprofil passen. Auch wenn Honda schon immer meine Automarke war sprengt er leider mein Budget.

Insgesamt spricht mich der I30 schon sehr an. Kommt der I30 1.4 mit seinen 99 PS denn aus dem Quark?! Wie sind die Folgekosten einzuschätzen und wie die Haltbarkeit sowie die Rostvorsorge?

Viele Grüße vom Niederrhein

Wenn dir der i30 gut gefällt mach am besten mal eine Probefahrt. Flott ist der nicht gerade, dürfte sich in etwa gleich anfühlen wie ein Kleinwagen mit 1.2er Motor, da das ganze Auto deutlich größer und schwerer ist. (der 5-türer wiegt wahrscheinlich noch ein paar kg mehr als der 3-türer)

Dafür hat er (wie auch der Fiat Bravo) einen 6. Gang, was auf der Autobahn im Normalfall die Drehzahl (und damit Lärm und Verbrauch) senkt.

Ford Focus und Renault Megane mit ihren 1.6er Motoren sind aber deutlich flotter und kräftiger.

In Sachen Folgekosten und Haltbarkeit schätze ich den durchschnittlich/unauffällig ein.

Die 5 Jahre Garantie sind ein Pluspunkt. Wie viel Jahre Garantie gegen Durchrosten der hat fragst/siehst du am besten nach, ich schätze 12 Jahre?

Und falls du doch einen Honda willst gibts ja noch den Jazz mit Klima ab 10.000€.

Zitat:

Original geschrieben von kine050683

Hallo,

 

Aber auch die anderen aufgezählten sind nicht schlecht. Der Fiesta wirkt einfach hochwertiger, fährt sich besser, hat auchmit Abstand das bessere Fahrwerk drin. Dafür kostet er leider auch mehr.

 

MfG Michi

Ich würde auch ganz klar zum Fiesta greifen. Auch gerade weil du ihn sehr lange fahren willst.

Gründe:

-Als einziger Qualität made in Germany.

-Im Gegensatz zu den asiaten günstige und vor allem lange und schnell Verfügbare Ersatzteile

-Schneidet sehr gut im Tüv Mängelreport ab, wie uach schon der Vorgänger Fiesta MK6

-Bestes Fahrwerk seiner Klasse

-Günstige Versicherungseinstufung

-Aufgrund der Verbreitung kann ihn fast jede Werkstatt warten

Ich würde aber den turbo nicht unbedingt auschliessen, vernünftig gefahren sind diese grade bei Ford Benzinern problemfrei und machen viel Spass (Ecoboost Generation)

Die Vorteile gelten natürlcih auch für den Ford Focus, fals du du was grösseres und Komfortableres willst

 

Der I30 ist als Benziner eine Wanderdünen. Der 1.4er ist quälend langsam und selbst der grössere 1.6er bringt die angegebene Leistung nicht auf die Straße. Ich bin ein paar Tage nach der Probefahrt eines Focus 1.0 100PS den i30 1.4 gefahren und kam mir da sehr verarscht vor. Dafür das beide Motoren die selbe Leistung haben sollen fühlt sich der i30 mindestens 30 PS schwächer an.

Die Diesel sind auch keine Sportler, aber m.M.n. vollkommen ausreichend.

Wir fahren jetzt seit 2 1/2 Jahren den i20 noch mit 78 PS. Damals haben wir als Import 9.500,-€ neu dafür bezahlt. Den Kauf haben wir nicht bereut, bislang, nach ca 35.000Km keine Reparaturen, der Verbrauch liegt bei überwiegend Stadtverkehr in HH so bei 5,8-6,2L/100Km. Lass dich nicht täuschen, der i20 ist in etwa so groß wie ein Golf IV also kein Kleinwagen mehr. Wir haben auch schon mal den einen oder anderen Kurztrip mit 3 Personen gemacht auch da gab es keine Probleme, ich bin immer wieder angenehm überrascht, wie komfortabel sich der i20 fahren lässt auch auf der BAB.

Die Inspektionskosten liegen in etwa auf Höhe der anderen Mitbewerber (1. Inspektion lag bei 190,-€, die 2. bei 230€), die müssen ja nicht bei Hyundai gemacht werden, eine Meisterwerkstatt langt.

VlG

Nun für etwas über 10.000€ gibt es einen wunderschönen Seat Leon imil. Klima. Schöner Komfort, solide Technik und in meinen Augen ein Beauty.

Von deiner Auflistung finde ich den Kia Rio erwähnenswert. Gerade wenn Du ihn lange fahren magst, sind 7 Jahre Garantie ein Argument.

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