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I in Rot, was bedeutet das?
Hallo Leute,
auf meinem Motor sieht man die aufschrift "TDI". Das "I" ist dabei rot.
Ich habe letztens in der Audi Werkstatt eine Abdeckung gesehen wo das "DI" in rot war.
Was bedeutet das?
danke
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67 Antworten
welches baujahr/modell?
Wenn es ein A4 B6 1.9 TDI ist, sollte das TDI für den Motor mit 130 PS stehen. Die normale Schreibweise sollte für den mit 100 PS sein.
Hmm, ich dachte der TDI ist der mit 130 PS (den hab ich nämlich, hab aber Modellschriftzug entfall, müsste Morgen mal unter die Haube schauen, da steht es ja auch), dem TDI hätte ich dann 115 PS zugeordnet und der TDI ohne rot ist der mit 100 PS (warum gibt es davon auch so viele versionen?!) 
Bei VW war es damals so:
- TDI = 1,9 TDI - 90 PS (später 100 PS mit Pumpe-Düse-Technik)
- TDI = 1,9 TDI - 110 PS (gibt´s nicht mehr)
- TDI = 1,9 TDI - 115 (später 130 PS) mit Pumpe-Düse Technik
Dann gab es noch diesen:
- TDI = 1,9 TDI - 150 PS - ebenfalls Pumpe-Düse (gab es aber glaube ich nur im Golf).
So, ich hoffe, ich habe zur Verwirrtheit etwas beigetragen
Gruß Olli
Zitat:
Original geschrieben von blue80
Hmm, ich dachte der TDI ist der mit 130 PS (den hab ich nämlich, hab aber Modellschriftzug entfall, müsste Morgen mal unter die Haube schauen, da steht es ja auch), dem TDI hätte ich dann 115 PS zugeordnet und der TDI ohne rot ist der mit 100 PS (warum gibt es davon auch so viele versionen?!)
Ich denke aber, dass der TDI mit 115 PS ein normales Schild hat, da dieser ja nicht im B6 sondern nur im B7 angeboten wird/wurde, und es im B7 nur einen 1.9er gibt.
Bei Audi (B6) gab es IMHO nur zwei verschiedene Schilder:
TDI = 1,9 TDI mit 100 PS
TDI = 1,9 TDI mit 130 PS
Beide arbeiten mit dem Pumpe-Düse-Prinzip.
Gruß Olli
P.S. Die 115 PS Maschine hatte auch ein rotes I.
Es gibt übrigens seit einiger Zeit keine roten Schriftzeichen mehr bei Audi. Also kein rotes I oder T mehr, nur noch Chrom (zumindest beim A4).
Zitat:
Original geschrieben von olli190175
- TDI = 1,9 TDI - 90 PS (später 100 PS mit Pumpe-Düse-Technik)
- TDI = 1,9 TDI - 110 PS (gibt´s nicht mehr)
- TDI = 1,9 TDI - 115 (später 130 PS) mit Pumpe-Düse Technik
Dann gab es noch diesen:
- TDI = 1,9 TDI - 150 PS - ebenfalls Pumpe-Düse (gab es aber glaube ich nur im Golf).
Auch das stimmt so nicht mehr 100%ig. Der TDI bei VW hat z.B. 101 PS.
Zitat:
Original geschrieben von pimpi
Auch das stimmt so nicht mehr 100%ig. Der TDI bei VW hat z.B. 101 PS.
Stimmt, jetzt, wo du es sagst. Haste Recht 
Den 90 PS 1,9-er gibt´s ja glaube ich auch nicht mehr.
Gruß Olli
Zitat:
Original geschrieben von olli190175
Stimmt, jetzt, wo du es sagst. Haste Recht
Grad mal im Golf-Forum geklaut:
TDI: 90 PS
TDI: 110 PS, ab MJ 2002 100 PS
TDI: 100 PS bis MJ2002, 115 & 130 PS
TDI: 150 PS
Zitat:
Original geschrieben von olli190175
Bei Audi (B6) gab es IMHO nur zwei verschiedene Schilder:
TDI = 1,9 TDI mit 100 PS
TDI = 1,9 TDI mit 130 PS
Beide arbeiten mit dem Pumpe-Düse-Prinzip.
Gruß Olli
P.S. Die 115 PS Maschine hatte auch ein rotes I.
Der Meinung bin ich auch. Allerdings wieso schreibst du, die 115 PS Maschine hatte [...], die gab es doch im B6 gar nicht. Und im B7 gibts keine Roten Schilder mehr, zumindest meines Wissnes bei den Diesel nicht.
Hat der 2.0 TDI mit 170 PS eigentlich einen bestimmten Modellschriftzug oder steht dort nur 2.0 TDI und man muss es am Auspuff erkennen?
Zitat:
Original geschrieben von pimpi
Grad mal im Golf-Forum geklaut:
TDI: 90 PS
TDI: 110 PS, ab MJ 2002 100 PS
TDI: 100 PS bis MJ2002, 115 & 130 PS
TDI: 150 PS
Das kannst du ja aber so nicht auf den B6/B7 projezieren.
Zitat:
Original geschrieben von Mirco-S-H
Der Meinung bin ich auch. Allerdings wieso schreibst du, die 115 PS Maschine hatte [...], die gab es doch im B6 gar nicht. Und im B7 gibts keine Roten Schilder mehr, zumindest meines Wissnes bei den Diesel nicht.
Hat der 2.0 TDI mit 170 PS eigentlich einen bestimmten Modellschriftzug oder steht dort nur 2.0 TDI und man muss es am Auspuff erkennen?
Ich meine, den 115 PS-TDI gab es im B6.
Ich lasse mich aber gerne eines besseren belehren.
Den 2,0 TDI kannst du jedoch lediglich an der Auspuffanlage erkennen (wie beim 2,7 oder 2,0 TDI, jeweils ein ROhr links und rechts).
Gruß Olli
Zitat:
Original geschrieben von Mirco-S-H
Das kannst du ja aber so nicht auf den B6/B7 projezieren.
Hab ich das irgendwo behauptet? Hab ja extra VW dazugeschrieben.
Bei Audi markierte das rote I oder T immer die stärkste Motorisierung der Motorvariante.
1.8 T = 190 PS
1.9 TDI = 130 PS
2.5 TDI = 180 PS
Das ist aber mittlerweile wie oben gelesen hinfällig, weil es nur noch Chrom-Schriftzüge gibt.
Zitat:
Original geschrieben von Mirco-S-H
Der Meinung bin ich auch. Allerdings wieso schreibst du, die 115 PS Maschine hatte die gab es doch im B6 gar nicht.
Gab es. Kam ganz gegen Ende des B6 Modells, ist auch recht selten.