i10 1.0 IGN COIL Sicherung brennt durch

[Mike47B]

Hallo zusammen,

bei unserem i10 1.0 BJ. 2018 ist der Motor auf der Autobahn ausgegangen.

Springt nicht mehr an.

Ich habe festgestellt das die 15A Sicherung im Motorraum "IGN COIL" immer durchbrennt.

Jemand eine Ahnung wo die Leitung direkt hingeht ?

Vielleicht Direkt zur Zündspule , die ich gerade nicht finde....?

 

[dslloser]

Zundspulen müssten direkt an den Zünkerzen sein, Je Zylinder eine.

[Lucais]

Ne, der hat zwei Spulen, für Zylinder 1+3 und 2+4. Sitzen an der rechten Seite (wenn man auf den Motor schaut) am Motorblock. Sind mit klassischen Zündkabeln mit den Kerzen verbunden.

Eventuell liegt irgendwo ein Kurzschluss. Müssten man messen, ob es die Spule ist oder das Kabel vom MSG zur Spule. Brennt die schon bei Zündung durch oder erst beim Startversuch?

[Mike47B]

Zitat:

@Lucais schrieb am 2. November 2024 um 20:48:48 Uhr:

Brennt die schon bei Zündung durch oder erst beim Startversuch?

Das muss ich Morgen mal testen....

Ich habe aber nur 3 Zylinder !

"verteilerlose Direktzündung, ruhende Hochspannungsverteilung"

[CarDiaLectric]

Die Leitung versorgt alle 3 Zündspulen mit Strom. Steck doch mal alle 3 Zündspulen ab und messe deren Widerstand

[Mike47B]

So, Sicherung fliegt auch bei Zündung ein schon raus ( ab da liegt Spannung an der Sicherung an).

Es war die "nur" die linke Zündspule, die ist defekt, roch auch schon verbrannt....

Ich denke ich tausche mal Batterie ( ist noch die 1.) und alle 3 Zündspulen.

[vanguardboy]

Wozu willst du die Batterie tauschen wenn die noch ok ist ?

[Mike47B]

deswegen: Zitat von Hella HP :

"Durch eine zu geringe Spannungsversorgung steigt die Ladezeit der Spule, das kann zu vorzeitigen Verschleiß oder zur Überlastung des Zündschaltgerätes oder der Endstufen im Steuergerät führen. Eine defekte Verkabelung oder eine schwache Batterie kann dafür die Ursache sein."

Quelle: Hella

Batterie ist über 6 Jahre alt und jetzt steht der Winter vor der Türe....