IAT-Sensor Probleme Motorkontrollleuchte an

[maseck]

Hi Leute,

mein PT (Route 66, Baujahr 2006, CRD mit 150 PS) bringt mich noch um den Verstand. Ich versuche schon seit Wochen, dem Problem auf die Schliche zu kommen.....ohne Erfolg.

Der Fehler ist sporadisch, man kann ihn zwar löschen, aber er kommt nach kurzer Zeit wieder. Der Sensor misst ständig -40°C, angeblich ist die Eingangspannung zu hoch. Der Sensor wurde erst gegen ein Chinateil,dann gegen ein Boschteil getauscht. Immer das gleiche Ergebnis. Auch den Luftmassenmesser hatte ich schon Versuchsweise getauscht, kein Erfolg. Dann hab ich die Leitung auf Durchlass prüfen wollen, ich finde aber nur die braunweiße, die braunlila kommt oben am Steuergerät nirgends an. Ich weiß, das das Steuergerät 5V ausgibt, der temperaturabhängige Widerstand entsprechend die Spannungswerte senkt und das Steuergerät daraus einen Wert für die Einspritzung bastelt. Die braunweiße Leitung hat Durchgang, die andere kann ich nicht durchmessen, da ich nicht weiß,wo sie hingeht. Am großen Stecker vom Hauptsteuergerät kommt kein Kabel dieser Farbe an. Jetzt steht die Kiste teilzerlegt vor meiner Hobbywerkstatt und ich komme nicht weiter. Hat sich schon einmal jemand damit befasst und kann mir bitte weiter helfen?

Gruß Frank

[Sharih]

Auch in deinem Fall muss zuerst der Verdacht ausgeräumt werden, der Fehler verschwinde eventuell nicht aufgrund des falschen Ersatzteils. Denn vorher hat es keinen Sinn, nach allen möglichen anderen Fehlerquellen zu suchen. Da riskiert man nur, dass einem so nach und nach sämtliche Socken platzen. Gerade bei Ersatz-Sensoren, die ja alle vom Steuergerät akzeptiert werden müssen - und da kommt es auf Feinheiten an, sonst brennt eben die Leuchte - sollte immer ein Originalersatzteil besorgt werden. Also bei einem ehemaligen Chryslerhändlier, der noch den originalen Ersatzteilkatalog hat, anrufen (z. B. US-Car Lehmann in HH oder Diamant Autowelt in FL, die hier schon oft genannt wurden) und mit der Fahrgestellnummer das Teil bestellen und sich schicken lassen. Dann weitersehen.