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Ich überlege meinen Motor überholen zu lassen Was würde mich das kosten?

VW Polo 5 (6R / 6C)

Hi, ich fahre einen Polo mit einem 1,2 16V Motor Kennbuchstabe CJZC, Ich überlege schon länger zwecks der Erhaltung den Motor einmal überholen zu lassen, damit ich noch lange Freude daran habe. Ich weis allerdings nicht wo ich da am besten anfrage, und was so etwas kosten könnte. Auch überlege ich dem 7gang DSG (trocken Kupplung) mal einen Ölwechsel zu gönnen (hab viel davon gelesen das es ratsam ist wenn auch von wv nicht vorgesehen) da es träge schaltet. Hat hier vielleicht schon einmal jemand seinen Motor überholen lassen, oder weiß was das kosten darf? Auf der Uhr steht jetzt knapp 138000Km ist noch der erste zahn Riemen drin.

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34 Antworten

Hi.

Macht der Motor denn Probleme?

Ich würde eine Motorüberholung erst machen, wenn es zu Problemen kommt.

Ansonsten Wartung nach Wartungsplan und gut ist.

Gruß m_driver

Wie viel km hat der Motor ?

Er klackert beim Kaltstart, Mich würde interessieren wie lange diese Motoren halten. Ich fahre jeden tag 25 Km inklusive Autobahn zur Arbeit. meistens mit 90kmh Tempomat 1-2mal im Monat auch Vollgas. warm und kaltfahren ist mir auch ein Begriff. getankt wird shell V-power Wartung immer bei vw und nach 15k mache ich nochmal zusätzlich ölwechsel. (ich halte von den 30K intervallen nichts)

138000Km

Zitat:

@polobuddy schrieb am 18. März 2021 um 09:27:00 Uhr:

Wie viel km hat der Motor ?

Also nein da brauchst du nichtd zu überholen! Hätte schon verstanden wenn die Karre 250 000-300 000 km hätte

Ich weiss garnicht ob so ein polo die Kilometerleistung überhaupt schafft, ich höre immer öfter das die neueren motoren immer früher kaputt gehen. Dem wollte ich entgegen wirken.

Zitat:

@polobuddy schrieb am 18. März 2021 um 10:10:00 Uhr:

Also nein da brauchst du nichtd zu überholen! Hätte schon verstanden wenn die Karre 250 000-300 000 km hätte

Wenn du dein Wagen lange fahren willst ordentliches Öl rein machen , Service rechtsseitig machen , Verschleißteile erneueren. Zahnriemen/Kette erneuern.

Auch Mal Getriebeöl wechseln

Da fängt es an, was ist "ordentliches" Öl? vw kippt immer 0w30 rein mir wurde 5w30 empfolen andere sagen 5w40 wäre besser. Ich bin da komplett auf dem Holzweg leider.

Bevor ich den Motor überholen lasse, würde ich ggfs. einen Motor-Check bei einem Motoreninstandsetzer in Deiner Nähe in Auftrag geben. Der wird den Motor endoskopieren und danach entscheiden, ob eine Überholung nötig ist.

Ggfs. hat er auch weitere Tips für Dich.

Ich hatte bei meinem A6 mal einen Zahnriemen-Riss. Den dadurch entstandenen Motorschaden habe ich bei einem Motoreninstandsetzer reparieren lassen (Audi hätte mir ein Tauschaggregat verkaufen wollen).

Bei der Reparatur wurde noch eine eingelaufenen Nockenwelle ersetzt und ich habe den Tip bekommen vom Longlife Öl 5W 30 auf den jährlichen Wechsel mit 5W 40 Öl umzusteigen. Habe ich dann gemacht und bin so noch über 100.000KM gefahren, bis ich den Wagen bei bester Gesundheit abgegeben habe.

Ebenfalls würde ich wegen des Getriebes einen Getriebe-Instandsetzer befragen.

Wünsche Dir noch lange Freude an Deinem Polo ;-)

Ich habe beim Umsteigen das Problem das ich (vielleicht aus Dummheit) einen Vertrag bei VW gemacht habe, für 35€ im Monat kann ich 4 Jahre lang dort zur Inspektion fahren. Ich glaube die Stellen mir das nicht auf 5w40 um. wenn 5w40 besser ist werde ich das beim nächsten mal aber reinkippen. Aktuell wechsle ich alle 15.000 das öl mit 5w30 also alle 30.000 bei VW die kippen dann 0w30 rein dann nach 15000 kippe ich wieder 5w30 rein. oder dann in Zukunft 5w40.

Das "umölen" von 5W 30 auf 5W 40 war keine Empfehlung von mir für Dich! War damals die Empfehlung meines Motoreninstandsetzers für mich!

Hat er auch den genauen Grund gesagt?

Zitat:

@S.A schrieb am 18. März 2021 um 10:58:20 Uhr:

also alle 30.000 bei VW die kippen dann 0w30 rein dann nach 15000 kippe ich wieder 5w30 rein

Hi.

Ich weiß nicht, ob das so gut ist für einen Motor, wenn er "alle Nase lang" Öl mit verschiedener Viskosität bekommt. Normalerweise sollte man bei einer Viskosität bleiben.

Sprich mal mit deiner Werkstatt, ob die nicht auf jährlichen Ölwechsel umstellen können, wenn dir das so wichtig ist. Die dadurch entstehenden Mehrkosten müsstest du dann aber selber tragen.

Gruß m_driver

Das weis ich auch nicht so genau, mir ist halt nur wichtig das dieser Motor lange hält da dieses Auto gefahren werden muss bis es auseinander fällt. Rost etc ist keiner Da und es hängen sehr viele erinnerungen an diesem auto daher möchte ich es auf keinen fall abgeben

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