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ICOM LPG Anlage im Touareg V8
Hallo,
ich habe mir jetzt eine Icom Anlage in meinen Dicken einbauen lassen.
Eine Flüssigeinspritzung der sogenannten V. Generation.
Für Euch zur Info.:
PREIS.: 3200 EURO
Verbrauch.: 18 % mehr als mit Benzin
Reichweite.: ca. 250 km ( für mich absolut ausreichend. )
Ich habe mir selbst eine zusätzliche Abdeckung für den Kofferraum gebastelt. Normalerweise wurde bei meinem
57 Liter (Nutzinhalt 50 Liter) Radmuldentank der Kofferraumdeckel um 9 cm erhöht. Dieses ist aber zuviel für unseren Kinderwagen gewesen.
Daher habe ich eine zusätzliche Abdeckung für den Tank aus 3 mm Stahlblech gebaut. Jetzt ist die Erhöhung nur
5 cm x 60 cm x 62 cm groß.
Bis jetzt bin ich 3000 km ohne größere Probleme gefahren. 1 x musste die Anlage neu justiert werden, da die Motorkontrollleuchte gemeckert hat.
Im Gasbetrieb reduziert sich die Höchstgeschwindigkeit um ca 15 km/h . Sollte ich dann die fehlenden 15 km/h unbedingt benötigen, kann ich auch bei 230 auf Benzin umschalten. Der Wagen fährt im Gasbetrieb etwas sanfter und ruhiger.
Ich bin bis jetzt zufrieden. Das öftere Tanken macht mir überhaut nichts. Bis jetzt freue ich mich nur immer über die kleinen Beträge. Ist natürlich bei einem kleinen Tank auch Augenwischerei, aber wenn man sonst 120 EURO bezahlt hat
macht es schon richtig Spaß an der Kasse nur 27,68 EURO bezahlen zu müssen.
Mir fehlt die Erfahrung beurteilen zu können ob die Anlage besser oder schlechter ist als eine normale Verdampfer Anlage.
Grüße aus Münster
Ralph
Beste Antwort im Thema
Hallo,
ich habe mir jetzt eine Icom Anlage in meinen Dicken einbauen lassen.
Eine Flüssigeinspritzung der sogenannten V. Generation.
Für Euch zur Info.:
PREIS.: 3200 EURO
Verbrauch.: 18 % mehr als mit Benzin
Reichweite.: ca. 250 km ( für mich absolut ausreichend. )
Ich habe mir selbst eine zusätzliche Abdeckung für den Kofferraum gebastelt. Normalerweise wurde bei meinem
57 Liter (Nutzinhalt 50 Liter) Radmuldentank der Kofferraumdeckel um 9 cm erhöht. Dieses ist aber zuviel für unseren Kinderwagen gewesen.
Daher habe ich eine zusätzliche Abdeckung für den Tank aus 3 mm Stahlblech gebaut. Jetzt ist die Erhöhung nur
5 cm x 60 cm x 62 cm groß.
Bis jetzt bin ich 3000 km ohne größere Probleme gefahren. 1 x musste die Anlage neu justiert werden, da die Motorkontrollleuchte gemeckert hat.
Im Gasbetrieb reduziert sich die Höchstgeschwindigkeit um ca 15 km/h . Sollte ich dann die fehlenden 15 km/h unbedingt benötigen, kann ich auch bei 230 auf Benzin umschalten. Der Wagen fährt im Gasbetrieb etwas sanfter und ruhiger.
Ich bin bis jetzt zufrieden. Das öftere Tanken macht mir überhaut nichts. Bis jetzt freue ich mich nur immer über die kleinen Beträge. Ist natürlich bei einem kleinen Tank auch Augenwischerei, aber wenn man sonst 120 EURO bezahlt hat
macht es schon richtig Spaß an der Kasse nur 27,68 EURO bezahlen zu müssen.
Mir fehlt die Erfahrung beurteilen zu können ob die Anlage besser oder schlechter ist als eine normale Verdampfer Anlage.
Grüße aus Münster
Ralph
Ähnliche Themen
12 Antworten
Hier ein Bild der beiden Steuerungen
Hallo,
ich wohne in Greven und erwarte in der kommenden Woche einen 2006er
Touareg V8 aus USA,den ich auf LPG umrüstenlassen möchte.
Ich wüsste gerne,wer den Umbau gemacht hat und ob es andere Optionen
für den Tankeinbau gab (grösser?)
Hallo,
eingebaut hat die Anlage KlarGas in Warendorf.
Sehr sauberer Betrieb spezialisiert auf Gasanlagen.
Ich wollte unbedingt einen Radmuldentank. Bei der ICOM Anlage
geht nicht mehr in den Touareg rein. Anbei ein Foto
des eingebauten Tanks und der selbstgebastelten Abdeckung.
Wenn mann den Kofferaum nicht braucht, kann mann natürlich
einen Zylindertank einbauen. Da ich aber selten so einen kleinen
Kofferaum gehabt habe wie beim Touareg, habe ich mir das verkniffen.
Das ist übrigens mein einziger richtiger Kritikpunkt an dem Auto. Der Kofferraum ist für die Größe des Autos ein Witz. Zumindest wenn mann die Rücksitze braucht.
Grüße
Ralph
Hier der eingebaute Tank.
Hallo,
wieviel verbrauct dein Touareg???
Gruss
HI,
ich habe mein Dicken auch auf LPG umbauen lassen. Der Umbau war vor ca. 11000km und bis heute keinerlei Probleme.
Zwar habe ich eine Landirenzo Anlage drin aber ich muss sagen, der Durchzug ist super und über Ersparnisse brauchen wir nicht zu sprechen. POWER.
Ich muss leider auch dazu sagen, trotz der Ersparnis die ich habe, dass der Gasverbrauch doch enorm ist. Ich habe einen ca. 60l Tank, auch in der Radmulde, worin ca. 50l Gas reinpassen, damit komme ich leider nur 250km weit. Ich habe meine Anlage nachjustieren lassen. Mein Umruster meint, es könne "vielleicht" auch an den Zündkerzen liegen. Die Empfehlung ist eine NGK Zündkerze.
Wie ist bei Euch so der Verbrauch?
Über Erfahrungsberichte würde ich mich sehr freuen.
Also ich bin jetzt ca. 30 000 km mit meiner Anlage gefahren.
Ich benötige mit meinem V 8 20 Liter GAS auf 100 km.
Zitat:
Original geschrieben von gostim
HI,
ich habe mein Dicken auch auf LPG umbauen lassen. Der Umbau war vor ca. 11000km und bis heute keinerlei Probleme.
Zwar habe ich eine Landirenzo Anlage drin aber ich muss sagen, der Durchzug ist super und über Ersparnisse brauchen wir nicht zu sprechen. POWER.
Ich muss leider auch dazu sagen, trotz der Ersparnis die ich habe, dass der Gasverbrauch doch enorm ist. Ich habe einen ca. 60l Tank, auch in der Radmulde, worin ca. 50l Gas reinpassen, damit komme ich leider nur 250km weit. Ich habe meine Anlage nachjustieren lassen. Mein Umruster meint, es könne "vielleicht" auch an den Zündkerzen liegen. Die Empfehlung ist eine NGK Zündkerze.
Wie ist bei Euch so der Verbrauch?
Über Erfahrungsberichte würde ich mich sehr freuen.
Ich hab auch ein 3,2l v6 mit LPG und ich merke kaum ein unterschied
1. der liter kostet nur 0,57 €
2. wie umweltbewuster
3. und mann hat 100 liter benzin tank und 75 liter LPG tank
Gas verbrauch auf 100km 20 liter Gas (11,40 € auf 100km )
Hallo zusammen
habe nun endlich auch meine ICOM Gasanlage in meinem V8.
Bin bisher knapp 5000km gefahren und liege im Verbrauch um die 22 Liter.
Muss allerdings dazu sagen das die Anlage bisher noch nicht nachjustiert wurde.
Läuft seid erstinstallation einwandfrei !!! Komme grade aus Spanien zurück ...
Das ganze übrigends auf Empfehlung von Saubiegel bei der Firma KLARGAS in Warendorf.
Meiner Meinung nach ein TOP Einbau !
Arthur von KLARGAS arbeitet echt super-sauber und ist sehr gewissenhaft !
Andreas berät einen wirklich sehr kompetent und sendet in kürzester Zeit ein faires Angebot !!
Soll keine Werbung werden sondern eine ehrliche EMPFEHLUNG !
Werde weiter berichten wie es mir und meinem kleinen Dicken V8 so ergeht ....
see you soon
alle Motoren sind keine Direkteinspritzert - oder???
Stimmt ... kein FSI-Motor
Soll aber mit den FSI-Motoren genauso gut laufen !