im 2. gang kann ich nicht zu langsam fahren
ich hab nen bmw 318is. wenn ich in der kolonne stehe, vor allem weil vor der ampeln alle rollen anstatt hinzufahren und dann zu bremsen, *grrr*, kann ich im 2. gang nicht zu langsam fahren, weil sonst der wagen sozusagen hoppelt 
im 1. gehts noch, aber das sollte ja nicht der sinn der sache sein, oder?
freundliche grüsse aus der schweiz
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28 Antworten
Hallo,
Willkommen bei MT..
Du hast ein 318 is und nicht si..
Ist das jetzt eine Frage oder Feststellung..
Verstehe nicht warum du im 2. nicht langsam fahren kannst..Du brauchst nur ganz wenig Gas geben...
Ciao
Re: im 2. gang kann ich nicht zu langsam fahren
Zitat:
Original geschrieben von bmw-görrl
ich hab nen bmw 318is. wenn ich in der kolonne stehe, vor allem weil vor der ampeln alle rollen anstatt hinzufahren und dann zu bremsen, *grrr*, kann ich im 2. gang nicht zu langsam fahren, weil sonst der wagen sozusagen hoppelt
im 1. gehts noch, aber das sollte ja nicht der sinn der sache sein, oder?
freundliche grüsse aus der schweiz
...kann ich im 2. gang nicht zu langsam fahren, weil sonst der wagen sozusagen hoppelt ...
was heist zu langsam??? drehzal so etwa???
ich glaub du meinst wenn du gar kein gas gibst oder?
Ich würd sagen sie hat einen 318ti... sieht doch nach Compi aus!
och die drehzahl weiss ich nicht...
aber ja wenn ich kein gas gebe, geht das auto fast von selbst eben zu schnell. 
ist das normal?
Zitat:
Original geschrieben von bmw-görrl
och die drehzahl weiss ich nicht...
aber ja wenn ich kein gas gebe, geht das auto fast von selbst
ist das normal?
Hört sich fast so an, als könntest du nicht fahren! 
Nein Scherz, wenn du an Autos "heranrollst", dann solltest du auch in den 1. schalten, weil irgendwann im 2. die Drehzahl zu niedrig wird und der wagen dann "hoppelt", bzw. der Motor an zu stottern fängt!
Grüße
E36_FaThEr_
tja hast ja 140 pferdchen unter der haube wenns denn ein is ist :-) da reicht standgas schon zum vorwärtsrollen
das springen könnte daher kommen dass er zwischen gaszugabe und wegnahme springt oder dass er kurz vorm aabwürgen ist
hatte das gleiche ma bei meinem uralt escort. da waren die motorlager so dermasen ausgelutscht dass jeder kleine gasstoß das ganze auto aufgeschüttelt hat
bin eben sozusagen "neulenker" *schäm*
der fahrlehrer trichtete es mir eben ien, auch beim "röllele" den 2. gang einzuschalten (war ja schliesslich auch ein vw golf *würg*
und ja, hat 140PS
bin ich froh ist alles in ornung, der hat nämlich auch 240t auf dem buckel
Du hast da einen 318ti... einen 3er Compakt!
Wenn du irgendwo "ranrollst", kuppel doch einfach aus, dann kannst du nichts verkehrt machen oder schalte in den Leerlauf... weil wenn der Wagen ewig am stottern ist, weil er kurz vorm abwürgen ist, ist das auch nicht so prickeln für Kupplung und Motor!
Aber das lernst du mit der Zeit noch, wenn du Fahranfänger bist! Viel Erfolg und allzeit gute und unfallfreie Fahrt!
E36_FaThEr_
Zitat:
Original geschrieben von E36_FaThEr_
Du hast da einen 318ti... einen 3er Compakt!
Wenn du irgendwo "ranrollst", kuppel doch einfach aus, dann kannst du nichts verkehrt machen oder schalte in den Leerlauf... weil wenn der Wagen ewig am stottern ist, weil er kurz vorm abwürgen ist, ist das auch nicht so prickeln für Kupplung und Motor!
Aber das lernst du mit der Zeit noch, wenn du Fahranfänger bist! Viel Erfolg und allzeit gute und unfallfreie Fahrt!
E36_FaThEr_
sorry er ist nicht 318 und nicht kompakt, sondern 318is limousine (gemäss fahrzeugausweis)
das auto wurde getunt.
aber macht nichts.
danke für die vielen nützlichen antworten. wünsch enoch ne gute nacht.
Zitat:
Original geschrieben von bmw-görrl
sorry er ist nicht 318 und nicht kompakt, sondern 318is limousine (gemäss fahrzeugausweis)
das auto wurde getunt.
aber macht nichts.
danke für die vielen nützlichen antworten. wünsch enoch ne gute nacht.
Wie kommst du auf den Compact Chris ? Haste das Bild nicht gesehen das sieht aber nicht aus wie nen Compact.
ich hab das problem auch....die karre ruckelt auch ganz gut dann
war bei meinen andern autos nicht so extrem
irgendwie mag ichs aber nicht in den 1. zu schalten dann, da dort die drehzahl doch manchmal rel. hoch wäre und das einkuppeln in den 1. auch nicht besonders lässig is
blablabla
zum thema 1.gang:
"Wer noch während der Fahrt in den 1. Gang oder auch aus hoher Geschwindigkeit in kleine Gänge schaltet, ruiniert frühzeitig das Getriebe."
zitat aus:
http://www.sat1.de/auto/automagazin/themen/36203/
Zitat:
Original geschrieben von bmw-görrl
sorry er ist nicht 318 und nicht kompakt, sondern 318is limousine (gemäss fahrzeugausweis)
das auto wurde getunt.
aber macht nichts.
danke für die vielen nützlichen antworten. wünsch enoch ne gute nacht.
318is Limo?! Hab ich was verpasst?! Gibt´s doch eigentlich gar nicht.