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Impreza Wrx Sti
Hallo Leute, was haltet ihr von dem hier? Ich meine vom Preis-Leistungs-Verhältnis?
http://www.ah-mehler.de/.../20_subaru-impreza-sti.html
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19 Antworten
gebrauchte imprezas sind logischerweise billiger.
schon klar, aber der hat mit der ps-zahl ja den vollen motor-tuning kit drauf... hat der eigentlich nen normalen Turbo oder nen Bi-Turbo serie?
keine ahnung ob der nen bi-turbo hat, spielt das überhaupt eine rolle?
das mit den 300PS ist übrigens beschiss. das erkennt doch sogar ein blinder ohne ohren das die mit der beschreibung kunden ansprechen die zwar geld, aber keine ahnung von dem wagen haben. jeder serien-impreza mit angegebenen 280PS hat über 300PS.
ich wette die fahren mit der karre einfach mal über den leistungsprüfstand, wo dann mindestens 300PS bescheinigt werden und geben das als leistungssteigerung aus.
haha. ich schütte mir lieber ne tüte zucker in den tank, als das ich mich jemals freiwillig ans AUTOHAUS MEHLER IN TIRSCHENREUTH wende.
was hast du genau gegen das Autohaus Mehler in Tirschenreuth? Weil du es so explizit ansprichst?
Der hat nur 1 Turbo.
Und der reicht auch vollkommen aus!
serie 2.0 , 265 PS und läßt sich ohne Probleme auf 300 PS oder mehr Tunen.
Brauchts aber net wirklich.
Mfg Alex
mal ganz ne andere Frage, was zahlt man denn für den WRX mit den 230-260 Ps an Steuer und Versicherung im Jahr? So ungefähr? teuer oder erträglich?
Steuer recht wenig, da kleiner Hubraum. 135 Euro.
Versicherung sehr teuer. Ich habe zum Glück einen Flottenrabatt über die Firma, und zahle irgendwas um die 800-900 Euro Vollkasko für den kleinen WRX mit 225 PS.
MfG
Zitat:
Original geschrieben von Qwert Zuiopü300
Steuer recht wenig, da kleiner Hubraum. 135 Euro.
Versicherung sehr teuer. Ich habe zum Glück einen Flottenrabatt über die Firma, und zahle irgendwas um die 800-900 Euro Vollkasko für den kleinen WRX mit 225 PS.
MfG
Ui, da hast aber verdammtes Glück
Bei 100% sind etwa 3000€ Vollkasko beim WRX fällig...
Plus ~1250€ Haftpflicht...
Beim großen sinds 'nur' 5000€ Versicherung/Jahr, bei 100%...
ui, das ist ja wahnsinn, dann überleg ich mir das doch noch mal gut...
Oder machs wie ich!
Fang mit nem GT Turbo an!
Die sind wesetlich günstiger!
Meiner bei 70% mit Tk und 500 SB ca. 700euro im jahr!
Da war mein Audi mit 90 PS Fast genauso teuer!!!
Mfg Alex
gute, idee, wieviel pschen hat der?
Zitat:
Original geschrieben von technoheadXXX
gute, idee, wieviel pschen hat der?
gleichviel wie der wrx 00-03! 218PS und 295Nm drehmoment! aber vorallem ist er knap 100kg leichter (weil das chassis des gt nicht ganz so steif ist wie das des wrx!) als ein wrx!
also mein GT ist unterm blech noch annähernd serienmässig und was soll ich sagen...?? der geht schon so ab wie die hölle!
kann ihn nur weiterempfehlen!
man kann den locker auf 320 PS tunen ohne dass der tüv was sagt
der tüv fragt erst ab 500 PS nach.
Quatsch! natürlich interessiert es den tüv wenn du deinen motor tunst!
bleib aufm teppich,mach 250 ps draus,so das keiner sieht!
würd mir dann aber auch andere bremsscheiben und beläge holen!!!!!
mfg alex