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Injektor defekt Vivaro A Bj 2009
Injektor 3 Störung lt. Ausleseprotokoll.
Der erste Motor wurde mit 148000Km getauscht weil der Kopf bei Ausbau des 3. Injektors zerstört wurde.
beim Austauschmotor gleiches Protokoll Störung 3. Injektor 90000km bei Einbau vor ein paar Tagen.
Diese Probleme kamen nach ca. 200km Testbetrieb, Teils durch Werkstatt (da war nichts) danach bei meiner ersten Fahrt leichtes ruckeln, wenig Leistung, Motorlampe kurz rot, dann bei weiterfahrt immer wieder.
Nachmittagsfahrt bei hoher Außentemperatur kam die Lampe nach ca10km, wenn ich nachts fahre es deutlich kühler ist kommt die Lampe deutlich später beim ersten mal nach 60km.
ich kann nicht glauben dass der Injektor defekt sein soll da der Fehler eindeutig Wärmeabhängig ist.
Hat jemand das gleiche Problem und vielleicht schon eine Lösung dafür?
Würde mich über Antworten freuen bevor es wieder teuer wird.
Gruß
Werner
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4 Antworten
Ja, Düse ist kaputt, du kannst Wiederstand messen!
Kopf bei Ausbau kaputt, Profi Werkstatt !
M
Wie hoch ist der Wiederstand bei einer Düse die in Ordnung ist?
Ca. 180 K Ohm.
Ich messe wenn Motor heiss, ca. 60 Grad.
vielen Dank das probiere ich aus.