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Injektor undicht - Kupferdichtung weggebrannt

Audi A6 C7/4G
Themenstarteram 21. Februar 2020 um 13:49

Hallo leute,

Ich weiss nicht ob es schon einen tread dazu gibt, hätte nichts gefunden.

Ich habe bei meinem 3,0tdi folgendes problem

Ich höre am stand ein zischen im takt, hört sich an wie wenns unten vom auto kommen würde.

Motorraum ist es schon auch hörbar. Es riecht nach abgasen am stand. Injektoren sind sauber, vermutlich nicht die dichtungen.

Schaut euch mein video an vielleicht kann mir jemand helfen.

Beste Antwort im Thema

Leider nicht, die Teiledienstjungs wissen aber was du möchtest wenn du sagst:

6 x Kupferdichtung für Injektor

6x Gummi O Ring für Injektor

6x Gummi O Ring für Rücklaufleitung Injektor

6x Befestigungsschrauben für Injektor ( 8Nm + 90° festziehen und IMMER neu machen !)

 

Nicht zu lang damit rumfahren sonst kanns A passieren das der Injektor rausfliegt weil keine Spannung mehr auf der Schraube ist.... die abreisst und du ggf nen neuen Zylinderkopf brauchst

Oder B der Injektor nicht raus will und du ewig den Schacht reinigen musst um die Ölkohle raus zu bekommen

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Mach mal ein Video mit geöffneter Motorhaube und laufendem Motor.

Themenstarteram 21. Februar 2020 um 14:19

Hab es oben geändert,

Das sind doch dieselflecken oder?doch injektor undicht?!

Themenstarteram 21. Februar 2020 um 14:32

Jetzt seh ich gerade das am video, der rechte schlauch, da raucht es raus! Der ist undicht

Welches Video?

Themenstarteram 21. Februar 2020 um 14:43

So jetzt funktionierts ;)

Injektor Zylinder 6 ist die Kupferdichtung weggebrannt. Tip: alle 6 Dichtungen tauschen

Themenstarteram 21. Februar 2020 um 17:15

Danke arni

Themenstarteram 21. Februar 2020 um 17:16

Hast du vielleicht teilenummer der dichtungen?

Leider nicht, die Teiledienstjungs wissen aber was du möchtest wenn du sagst:

6 x Kupferdichtung für Injektor

6x Gummi O Ring für Injektor

6x Gummi O Ring für Rücklaufleitung Injektor

6x Befestigungsschrauben für Injektor ( 8Nm + 90° festziehen und IMMER neu machen !)

 

Nicht zu lang damit rumfahren sonst kanns A passieren das der Injektor rausfliegt weil keine Spannung mehr auf der Schraube ist.... die abreisst und du ggf nen neuen Zylinderkopf brauchst

Oder B der Injektor nicht raus will und du ewig den Schacht reinigen musst um die Ölkohle raus zu bekommen

Themenstarteram 21. Februar 2020 um 17:43

Perfekt danke dir

@Arni 1984 zieht Ihr die Schrauben bei Audi mittlerweile auch mit 2Nm mehr an?

Und wundere dich nicht wenn du für alles zusammen gut 100€ an Teilen bezahlst, die O-Ringe und Kupferringe sind vom Preis her fast wie Gold :D

Themenstarteram 21. Februar 2020 um 19:30

Ja glaub ich ;) haha

Themenstarteram 21. Februar 2020 um 19:39

Arni hast du eine detaillierte ausbauanleitung parat bzgl injektoren?!

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