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Insignia GS 2021 , 174 fängt mehr an
Hallo Community. Nach dem Ölwechsel meldete das Auto einen Fehler in der Kurbelwellen- und Nockenwellenposition. Nach 1.000 km springt das Auto nicht mehr an. Können Sie mir ein paar Dinge raten? DANKE
P0016 , u2626
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8 Antworten
Also erst Ölprobleme, dann Partikelfilterbind nun Kurbelwelle/Nockenwelle……
Jetzt mal denFOH aufsuchen dürfte wohl sinnvoll sein. Wenn Du den Wagen von einem Händler hast und noch Gewährleistung, dann dorthin und am Besten zurückgeben
No garantie
Wo gekauft? Privat oder Händler? Steht im Vertrag Gewährleistung ausgeschlossen??
Die Garantie galt für Privatpersonen, da ich Taxi fahre, wurde im Vertrag vermerkt, dass es keine Garantie für Taxis gibt.
Ich bin damit 100.000 km (insgesamt 140) gefahren und hatte nur Probleme. Ich habe die Kette bereits nach 99.000 km gewechselt, damals war es das gleiche Problem, aber wegen des Öls
Garantie braucht Dich nicht zu interessieren - Gewährleistung ist massgebend wenn Du in den letzten 2 Jahren gekauft hast.
https://www.lexware.de/wissen/unternehmerlexikon/gewaehrleistung/#
Wenn Du Dich nicht auskennst, führt kein Weg am Anwalt vorbei. Auch bringt es Dir nichts, wenn Du nicht zum Fachmann mit den Problemen gehst! Da Du den Wagen für Erwerbszwecke brauchst, kannst Du Dir eigentlich keine Standtage durch Ausfall leisten
Hallo, vielleicht haben Sie ein Kettenzeitdiagramm.
Moin
Den U2626 finde ich nicht in der Liste!
P0016
Abweichung/ Korrelation Kurbelwellenposition mit Einlassnockenwellenposition (Reihe 1)
Die folgenden Komponenten prüfen
System Komponenten
Bosch, EDC17C59 Motorcodes: F20DVH
Motormanagement
Nockenwellensensor (Hall/MRE) - Einlass
Kurbelwellensensor (Hall/MRE)
Für die Steuerkette mal in den Bildern schnüffeln-
https://www.xxl-automotive.de/.../...0-d20-rce-motoren-mit-steuerkette
MfG
