Inspektion ??
hallo zusammen ,
war gestern zur 1. inspektion , die sollte sage und schreibe 193 € kosten ( dank flatrate nix ) !
ist doch im grunde nur ein ölwechsel oder hab ich jetzt einen vergoldeten filter drin , der den preis erklärt ?
würde mich mal interessieren
michael
Beste Antwort im Thema
Ich versteh das Problem nicht. Wenn du den Auftrag so unterschreibst ist das doch deine eigene Schuld.
Manchmal frag ich mich echt... ><
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Stolzer Preis, liegt aber im Rahmen. Ölwechsel mit allem drum und dran kostet bei meinem ca 120 €. Bei einer Inspektion kommen dann Sichtprüfung verschiedener Sachen wie Licht, Scheibenwischer, Rostprüfung, Zustand der Bremsen usw. hinzu. Das dauert seine Zeit und der Mechaniker arbeitet auch nicht kostenlos. Ob es natürlich alles gemacht wurde ist eine andere Sache. Schau mal auf diese Seite, Autodaten eingeben, bekommst das Prüfprotokoll für die Inspektion.
http://www.etis.ford.com/.../serviceScheduleForm.do
120€ ist doch ein super Preis allein das Fordöl kostet 3,8l 35€,dann der Innenraumfilter 22€ dann der Ölfilter 8€ und dann die ganze Inspektionsliste noch abarbeiten,Reifen müssen auch runter und wieder rauf.Du weißt was der Stundenlohn bei Ford ist,dann sind 120€ nicht zu viel oder.
Zitat:
Original geschrieben von Gipserlein
120€ ist doch ein super Preis allein das Fordöl kostet 3,8l 35€,dann der Innenraumfilter 22€ dann der Ölfilter 8€ und dann die ganze Inspektionsliste noch abarbeiten,Reifen müssen auch runter und wieder rauf.Du weißt was der Stundenlohn bei Ford ist,dann sind 120€ nicht zu viel oder.
Sollte natürlich 193€ heißen und nicht 120€,und die Mehrwertsteuer kommt natürlich auch noch dazu.
Wäre mal interessant was dein FFH für nen Stundenverrechnungssatz hat & was an dem Preis Lohn & Material sind.
Für ne erste Inspektion gibts (bei Standartumfang) 0,6 Stunden Zeit. Wenn der Rest dann Materialpreise wären, wäre das ganz schön happig.
@ Gipserlein: Räder kommen bei der ersten Inspektion nicht runter
Zitat:
Original geschrieben von C30_BF
Wäre mal interessant was dein FFH für nen Stundenverrechnungssatz hat & was an dem Preis Lohn & Material sind.
Für ne erste Inspektion gibts (bei Standartumfang) 0,6 Stunden Zeit. Wenn der Rest dann Materialpreise wären, wäre das ganz schön happig.
@ Gipserlein: Räder kommen bei der ersten Inspektion nicht runter
Bei meinem Bj.2005 steht im Inspektionsprotokoll Reifen runter,beim Focus Bj.2008 bleiben sie dran(warum auch immer) und 0,6 Stunden ist absoluter Quatsch, hier meine Rechnung:Sicherheitskontrolle 1 Jahr,Bremsinspektion an vorder u.Hinterachse,Ölwechsel,Ölfilterwechsel,Innenraumfilter wechseln=2 Stunden a 48€.sind also 96€ Stundenlohn.Dann kommt noch das Material dazu und die Mehrwertsteuer.35€ Öl,Innenraumfilter 22€,Ölfilter 8€ alles plus Mehrwertsteuer kostet 191€.Und das soll man laut dir alles in 0,6 Stunden schaffen? hast du mal beim Focus einen Innenraumfilter gewechselt,da brauchste ja fast schon ne halbe Stunde.
Nur weil man dazu ne halbe Stunde braucht heißt das ja noch nicht dass man diese als Kunde auch bezahlt 
Wenn man geübt ist schafft man den Pollenfilter in 10 - 12 Minuten. Normalerweiße wird von der Flatrate nur die Komfortinspektion ( das sind 1,2 Stunden) und die Lack- & Korossionsschutzkontrolle bezahlt. Insgesamt wären das 1,4 Stunden. Bremseninspektion an VA & HA sind genauso wie die Filterwechsel & der Ölwechsel in der Standartinspektion inbegriffen.
die korrosoinsschutzkontrolle wurde ja noch nichtmal gemacht , zumindest ist kein stempel im serviceheft !
auch wenn der preis ok ist , ich persönlich find es ganz schön happig !
möchte gar nicht wissen was dann eine grosse ( ist glaube ich die 3. ) kostet !
@ C30_BF
der stundenlohn liegt bei 85 € + mwst. laut kostenvoranschlag eines unfallschadens , da geht es allerdings um karosseriearbeiten
michael
Zitat:
Original geschrieben von Michel276
die korrosoinsschutzkontrolle wurde ja noch nichtmal gemacht , zumindest ist kein stempel im serviceheft !
auch wenn der preis ok ist , ich persönlich find es ganz schön happig !
möchte gar nicht wissen was dann eine grosse ( ist glaube ich die 3. ) kostet !
@ C30_BF
der stundenlohn liegt bei 85 € + mwst. laut kostenvoranschlag eines unfallschadens , da geht es allerdings um karosseriearbeiten
michael
Man habt ihr Stundenlöhne,mein Ford Händler nimmt 48€ plus Mehrwersteuer.
Zitat:
Original geschrieben von Michel276
die korrosoinsschutzkontrolle wurde ja noch nichtmal gemacht , zumindest ist kein stempel im serviceheft !
Die Korrosionsschutzkontrolle ist im 2./4./6. Jahr, danach jährlich fällig. Steht auch in deinem Serviceheft.
Die große Inspektion ist ebenfalls die 2./4./6. usw.
Zitat:
Original geschrieben von CorsaB1999
Zitat:
Original geschrieben von Michel276
die korrosoinsschutzkontrolle wurde ja noch nichtmal gemacht , zumindest ist kein stempel im serviceheft !
Die Korrosionsschutzkontrolle ist im 2./4./6. Jahr, danach jährlich fällig. Steht auch in deinem Serviceheft.
Die große Inspektion ist ebenfalls die 2./4./6. usw.
Das kann ich mir nich vorstellen. Bei 60000 werden Zündkerzen, Luftfilter usw erneuert. Also ist die 3. Inspektion die Große.
@ Gipserlein: Naja, kommt auch immer drauf an wie groß der Betrieb ist. Muss ja alles mitfinanziert werden
Zitat:
Original geschrieben von C30_BF
Das kann ich mir nich vorstellen. Bei 60000 werden Zündkerzen, Luftfilter usw erneuert. Also ist die 3. Inspektion die Große.
Ob du dir das vorstellen kannst oder nicht, so steht es im Serviceplan von Ford, für die Modelle ab EZ 01/06. Jeweils die Inspektion in den "geraden" Jahren ist die Hauptwartung, die in den "ungeraden" ist die kleine Wartung. Dass auch in den ungeraden Jahren Zusatzarbeiten anfallen, ist ja wieder etwas anderes, es ist sonst vom Arbeitsumfang her trotzdem eine kleine Inspektion. Bis EZ 12/05 war es aber tatsächlich so, dass jede dritte Inspektion, also zuerst die 60.000er, die "große" war.
Unter www.etis.ford.com sind die Wartungspläne einzusehen, da wird der Unterschied evtl. deutlich.
Hallo,
hier die Rechnung meiner 1. Inspektion.
Tony
Zitat:
Original geschrieben von tonylgn
Hallo,
hier die Rechnung meiner 1. Inspektion.
Tony
Wieso wurde der Pollenfilter nicht gewechselt,gehört zur ersten Inspektion dazu?
Zitat:
Original geschrieben von Gipserlein
Zitat:
Original geschrieben von tonylgn
Hallo,
hier die Rechnung meiner 1. Inspektion.
Tony
Wieso wurde der Pollenfilter nicht gewechselt,gehört zur ersten Inspektion dazu?
Und dann noch das billigste Schrottöl A1 von Castrol.