Interpretation Fehlerspeicher
Könnte mir vielleicht mal jemand helfen, den Fehlerspeicher zu interpretieren?
Habe ihn gerade mal ausgelesen. Sind einige Codes gefunden worden. Ich weiß allerdings nicht, wann sie das letzte Mal gelöscht wurden. Kann also sein, dass einige Fehler gar keine Fehler mehr sind.
Fangen wir an:
Address 01 -------------------------------------------------------
Controller: 4D0 907 560 G
Component: 4.2L V8/5V G 0001
Coding: 05753
Shop #: WSC 20338
WAUZZZ4DZY*********
1 Fault Found:
17977 - Cruise Control Switch (E45): Implausible Signal
P1569 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: 0000 0000
-------------------------------------------------------------------
Ok, das ist der Tempomat. Der funktioniert in der Tat nicht. Kann man auf Grund der Fehlermeldung und von Erfahrungen schon sagen, welches Teil hier ausgetauscht bzw. repariert werden muss?
******************************************
******************************************
Address 08 -------------------------------------------------------
Controller: 4D0 820 043 N
Note: Excessive Comm Errors
--------------------------------------------------------------------
Um welchen "Controller" handelt es sich bei Adresse 8?
*******************************************
*******************************************
Address 35 -------------------------------------------------------
Controller: 8L0 862 257 G
Component: ZV-Pumpe, DWA, Funk D11
Coding: 13130
Shop #: WSC 02314
3 Faults Found:
01371 - Alarm triggered by Door Contact Switch: Driver's Side
35-00 - -
01370 - Alarm triggered by Interior Monitoring
35-00 - -
00955 - Key 1
09-00 - Adaptation Limit Surpassed
---------------------------------------------------------------------
Also die ZV funktionert.
Die DWA (Diebstahlwarnanlage) eigentlich auch. Hab's mal getestet. Das Dingen hupt.
Aber was ist mit dem "Key 1"? Adaptionslimit überschritten? Was heißt das?
********************************************
********************************************
Address 37 -------------------------------------------------------
Controller: 4B0 919 887 A
Component: Navigation 0001
1 Fault Found:
65535 - Internal Control Module Memory Error
00-00 - -
----------------------------------------------------------------------
Navi funktioniert. Ist es hier vielleicht ein "alter", nicht gelöschter Fehler?
*********************************************
*********************************************
Address 45 -------------------------------------------------------
Controller: 4D0 951 177 B
Component: Innenraumueberw. D05
Coding: 00001
Shop #: WSC 00000
1 Fault Found:
01349 - Alarm via Theft Warning System: Front
35-00 - -
----------------------------------------------------------------------
Wieder der Alarm. Kann es vielleicht sein, dass der Alarm "getriggert" wurde, weil ich mich bei offener Fahrertür im Fahrzeug befand?
*********************************************
*********************************************
Address 56 -------------------------------------------------------
Controller: 4D0 035 186 F
Component: Radio 0001
Coding: 00207
Shop #: WSC 02314
1 Fault Found:
00855 - Connection to CD changer
49-10 - No Communications - Intermittent
--------------------------------------------------------------------------
Ok, ist eindeutig. Weiß allerdings nicht, ob der CD-Player funktionert. Hab den Wagen ja erst neu und noch nicht alles ausprobiert.
**********************************************
**********************************************
Das war's! Alle anderen Adressen blieben ohne Fehler
Ähnliche Themen
17 Antworten
Hi,
die antworten kommen...
aber du soltest nicht unbedingt alle daten posten
Zitat:
WAUZZZ4D***
Hallo,
Adresse 8 ist die Klima. Da scheint aber kein Problem vorzuliegen. Eher vermute ich, daß die Kommunikation zum PC gestört war...
Die Alarm-Fehlereinträge kannst Du löschen, ist nichts wildes. Es wurde nur mal Alarm ausgelöst. Das Key Adaption Limit habe ich auch ab und zu....
Bzgl. Tempomat wird wohl der Schalter am Blinkerhebel fehlerhaft sein. Allerdings ist der Fehler sporadisch, d.h. er steht nicht immer an. Lösch mal den Fehler und schau, wie schnell er wieder auftritt.
Bzgl. Radio. Wenn das wirklich so ist, hört sich das nicht so gut an. Versuch auch mal den Fehler zu löschen und schau, wie schnell er wieder auftritt...
Gruß,
hotel-lima
@ Turbonet:
Warum sollte ich nicht alle Daten posten? Meinetwegen kann jeder die Fahrgestellnummer wissen. Was ist so geheimnisvoll daran? Mein Nummernschild habe ich ja auch veröffentlicht. Oder bin ich da etwas naiv?
@ Hotel-Lima:
Radio, samt CD, funktioniert einwandfrei. Scheint ein alter, nicht gelöschter Fehler zu sein.
Lass die FIN weg, in Russland und Polen holen die sich mit der FIN die Fahrzeughistorie im Audi Rechner "downloaden", wissen was Dein Auto hat, kann und wo es steht!
Autsch! Gut, habe die Nr. rauseditiert. Aber Turbonet hat's noch als Zitat stehen...
Bitte Michael, dass zu ändern!
Zu spät, kann nicht editieren. Kann alle Beiträge editieren, aber anscheinend nicht den Start-Thread...
Naja, hoffentlich bleibt der Hund dann wachsam...
ja nach ca. ½std ist nix mehr mit edit.
eventuell an admin wenden.
Naja gut... Mal zurück zum Thema:
Hab' eben alle Fehlercodes gelöscht und dann nochmal einen Scan gemacht. Nachgeblieben sind nur
das Navi (mit der gleichen Meldung wie oben), welches aber funktioniert, und
die Klimaanlage. Auch die funktioniert eigentlich prima. Nur lässt sich anscheinend keine vernünftige Kommunikation aufbauen. Der Lesevorgang wurde hier wegen zu vieler Fehler abgebrochen. Teilweise wurden in der Adresszeile statt "Klimaanlage" nur irgendwelche Hieroglyphen angezeigt. Nach jedem Aufruf andere.
Zitat:
Original geschrieben von Jochen M.2
Teilweise wurden in der Adresszeile statt "Klimaanlage" nur irgendwelche Hieroglyphen angezeigt. Nach jedem Aufruf andere.
Das sind Schnittstellenprobelme am PC. Entweder liegt es an dem Kabel oder der Rechner ist nicht "schnell" genug, die Daten abzuholen....
Gruß,
hotel-lima
Hallo,
ich habe die FIN mal aus dem Zitat entfernt..
Gruß Jürgen
"nicht schnell genug" wir reden bei dieser technik von baud und nicht von mb's pro sec.
da reicht für die komunikation ein 486, oder meinst du was anderes?
@Designs, beim meinen zitat noch nicht vollständig!!! DANKE!
Danke, Jürgen!
Zitat:
Original geschrieben von Turbonet
"nicht schnell genug" wir reden bei dieser technik von baud und nicht von mb's pro sec.
da reicht für die komunikation ein 486, oder meinst du was anderes?
Nun, Du weißt sicher, daß Windows kein Echtzeitbetriebssystem ist und daß je nach Anzahl der Task durchaus mal ein anderer Task in den Hintergrund gedrängt wird. Wenn der Fifo im Eingangsbuffer voll ist und der Rechner diese nicht schnell genug abholt, gehen Daten verloren. Kann auch schon auf USB seite passieren.
Bei einem 16550 Uart sollte die Zeit allerdings ausreichen, aber bei diesen USB Dingern bin ich mir nie so sicher, was die Treiber da anstellen...
Gruß,
hotel-lima