Intervall im Assyst selbst einstellen ?
Da mein S204 nur eine geringe jährliche Kilometerleistung von ca. 7000 bis 9000 km aufweist, stinken mit natürlich die jährlichen Intervalle. Daher habe ich beschlossen in diesem Sommer (Auto wird 5) meinen letzten regulären Service machen zu lassen. Fortan möchte ich entweder alle 2 Jahre oder alle 15.000 km den Service durchführen lassen.
Gibt es die Möglichkeit nach dem nächsten Service den Assyst ohne größeren Aufwand einen entsprechenden Intervall vorzugeben, oder ist der starr auf jährlich oder 25.000 km eingestellt ?
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Nessumsa
Ne, im Servicebericht ist nichts handschriftlich eingetragen.
So schaut meiner aus.
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30 Antworten
Vielleicht hilft dir ja das:
Zitat:
Original geschrieben von Nessumsa
Da mein S204 nur eine geringe jährliche Kilometerleistung von ca. 7000 bis 9000 km aufweist, stinken mit natürlich die jährlichen Intervalle. Daher habe ich beschlossen in diesem Sommer (Auto wird 5) meinen letzten regulären Service machen zu lassen. Fortan möchte ich entweder alle 2 Jahre oder alle 15.000 km den Service durchführen lassen.
Gibt es die Möglichkeit nach dem nächsten Service den Assyst ohne größeren Aufwand einen entsprechenden Intervall vorzugeben, oder ist der starr auf jährlich oder 25.000 km eingestellt ?
Ja die Möglichkeit gibt es!
Nur leider geht es ohne eine offene Stardiagnose nicht.
Die Veränderung müssen im Tacho gemacht werden.
Zum einen kann die zeitmäßige Länge des Intervall geändert werden (Änderung der Tagen auf 730)
und zum anderen die Laufleistung.
danach Neustart des Assyst- Programm, mit weiterer Eingabe von Fahrzeugdaten.
MfG
Oder bei ATU in Zukunft die Inspektionen machen lassen. ATU kann sogar in dein Digitales Scheckheft rein schreiben. Können die wenigen freien Werkstätten.
Zitat:
Original geschrieben von Sternsamler
Zitat:
Original geschrieben von Nessumsa
Da mein S204 nur eine geringe jährliche Kilometerleistung von ca. 7000 bis 9000 km aufweist, stinken mit natürlich die jährlichen Intervalle. Daher habe ich beschlossen in diesem Sommer (Auto wird 5) meinen letzten regulären Service machen zu lassen. Fortan möchte ich entweder alle 2 Jahre oder alle 15.000 km den Service durchführen lassen.
Gibt es die Möglichkeit nach dem nächsten Service den Assyst ohne größeren Aufwand einen entsprechenden Intervall vorzugeben, oder ist der starr auf jährlich oder 25.000 km eingestellt ?
Ja die Möglichkeit gibt es!
Nur leider geht es ohne eine offene Stardiagnose nicht.
Die Veränderung müssen im Tacho gemacht werden.
Zum einen kann die zeitmäßige Länge des Intervall geändert werden (Änderung der Tagen auf 730)
und zum anderen die Laufleistung.
danach Neustart des Assyst- Programm, mit weiterer Eingabe von Fahrzeugdaten.
MfG
Okay, danke. Das dachte ich mir schon dass das nicht so nur mit den Bordmitteln geht. Gut dann merke ich mir eben die Kilometer und das Datum, bzw. die Daten habe ich dann ja auf dem Wartungsbeleg.
Und wenn er dann nervt, dass ich von den Tagen her überfällig bin, kann ich den Service ja zurücksetzen...
Wäre nur eine nette Idee gewesen.
Zitat:
Original geschrieben von E-Coupe2009
Oder bei ATU in Zukunft die Inspektionen machen lassen. ATU kann sogar in dein Digitales Scheckheft rein schreiben. Können die wenigen freien Werkstätten.
Nun ich sag's mal so. Die Eintragungen bei Mercedes sind mir dabei eigentlich egal. Weil ich erstens das Auto lange fahren werde und zweitens der dann zum Händler geht. Den interessiert kein Serviceheft. Mercedes darf dann gern alle 2 Jahre eine Durchsicht mit Ölwechsel und TÜV machen, alles außerplanmäßige macht dann die freie Werkstatt.
Fahr doch einfach unabhängig von der Meldung im KI einfach alle 2 Jahre zum Service. Man könnte natürlich auch einfach den Service selbst im KI als durchgeführt bestätigen. Man muss halt nur bei der Abgabe des Fahrzeugs sagen, was gemacht werden soll. Kulanz kann man so oder so eh vergessen. Ab einem gewissen Alter des Fahrzeugs spielt das aber eh keine Rolle mehr. Da bliebe letztlich nur noch die Durchrostungsgarantie, welche dann auch flöten geht. Ob die aber so wichtig ist, mag ich zu bezweifeln, weil die BR 204 bisher beim Thema Rost als unauffällig gilt.
Ich denke darauf wird es auch hinaus laufen. Wenn das Assyst anzeigt dass der Service nach Tagen fällig ist, werde ich den einfach zurücksetzen. Die Kilometer sind ja leicht zu merken.
Zitat:
Original geschrieben von E-Coupe2009
Oder bei ATU in Zukunft die Inspektionen machen lassen. ATU kann sogar in dein Digitales Scheckheft rein schreiben. Können die wenigen freien Werkstätten.
Kann auch jede andere freie Werkstatt, die sich KOSTENLOS für das entsprechende Programm registriert hat.
Zitat:
Original geschrieben von E-Coupe2009
Oder bei ATU in Zukunft die Inspektionen machen lassen. ATU kann sogar in dein Digitales Scheckheft rein schreiben. Können die wenigen freien Werkstätten.
Hi. Kannst Du mir das genauer erklären.
Mein Gedanke. Habe mir vor 7 Monaten auch einen Benz gekauft. BJ. 05/08 W 204 C 180 Kompressor, 1.8L.
Ich würde gern den Assyst auf zwei Jahre ändern, bzw. 15.000 km, so wie Themenstarter.
Kann ich mit meim Benz einfach so zu ATU hinfahrn, und sagen, bitte Assyst so und so, durchühren, und eine Assystverlängerung auf die besagten 2 Jahre, bzw. 15.000 km durchführen?
Des würd i auf jeden Fall machen. Ich fahre im Jahr evtl. mal 8500 km, da lohnt sich das für mich. Meine Gewährleistung bzw. Garantie is sowieso schon erloschen, und das Öl, etc. ist auch nicht anders, wenn die MB Vorgaben, z.B. Motorenölfreigabe 229.3, bzw. 229.5 erfüllt sind. Also 0W30 bzw. 0W40 mit MB Freigabe 229.3, 229.5.
Kann ich dann auch ein 5W30 mit MB Freigabe 229.51 verwenden?
Vielen Dank ür die Mühen, MMEB
Hi MMEB
Das Motoröl mit dem Endkürzel "1" ist ein sog. "Aschearmes" Öl und für Dieselmotoren mit Kat vorgesehen! Ich verwende grundsätzlich ein Öl nach 229.5 für meine Benziner!
nosmoke
@nosmoke
THX für deine prompte Antwort. Das mit dem Aschearm hab ich schon gehört. Wußte nur nicht, daß das mit dem 229.5 (_1) zu tun hat.
So, weiss ich jetzt Bescheid, und kann mich daran Richten. Also, 229.3, bzw. 229.5 und nicht das Aschearme 229.51, bzw. 229.31 . Danke für deine Mühen, Gruß, MMEB
Ich werde weiterhin zu MB fahren, aber dann eben nach meinem eigenen Intervall. Da kann ich dann auch mein eigenes Öl anliefern und die Wissen wo sie schauen müssen. Die Ersatzteile sind original und man hat noch nie versucht mir was aufzuschwatzen...
Zitat:
Original geschrieben von E-Coupe2009
Oder bei ATU in Zukunft die Inspektionen machen lassen. ATU kann sogar in dein Digitales Scheckheft rein schreiben. Können die wenigen freien Werkstätten.
was ist ein "Digitales Scheckheft"?
gruß Mauribay
Du hast ja für Deinen Mercedes in der Regel kein Scheckheft mehr in dem gestempelt wird, sondern erhältst nur einen Beleg für den Service. Das gute alte Scheckheft wird nun bei Mercedes im Computer geführt.
Das macht es freien Werkstätten schwerer den Service einzutragen...