- Startseite
- Forum
- Auto
- Volkswagen
- Passat
- Passat B5 & B5 GP
- Is das normal?
Is das normal?
Griästs aich !
Hab da das altbekannte Problem mit dem Knacken bzw. bockeln an der VA.
Hab ein Fahrwerk (Gewinde von FK ) eingebaut und seit dem hab ich auf unebener Fahrbahn wenn mein Passat nur leicht einfedert,zb Bodenwellen ein Bockeln.
Ungefähr so als wenn man mit den Fingerknochen auf den Tisch klopft.
Hab heut nochmal alles durchleuchtet und mir is etwas aufgefallen (Bilder ).Is das normal das die Wicklung aufliegt,hab es im eigefederten Zustand fotografiert.danach federwegsbegrenzer zurechtgeschnibbelt und dazwischen geklemmt,ausser ganz oben da bin ich nich hingekommen.und es ist etwas besser aber weg ist es noch nich.
Erstes Foto ausgefedert,die folgenden eingefedert
Ähnliche Themen
28 Antworten
Eingefedert
Un nochmal eingefedert
Hast die evtl. damals falsch eingebaut???
Wegen Progressiver und Degressiver Wicklung....
Also die enge Wicklung hab ich ans Dom und die offene ans Gewinde.
Erläutere bitte Progressiv und Degressiv !
Thanks
Bei Progressiv gewickelten Federn, werden die die Abstände der Wicklung, von unten nach oben gesehen enger.
Erst weich, dann härter werdende Federrate.
Bei Degressiv isses genau anders herum, mit den Wicklungen.
Von unten nach obengesehen,erst eng und dann weiter auseinander.
Erst hart und denn weicher werdende Federrate.
Ich hoffe Du verstehst wie ich das beschrieben hab.
Aber ich würde sagen, denn war es ja vorgegeben und passt net anders.
Ich versteh dich,haste prima formuliert.
Hab sie von unten offen nach oben eng eingebau
Wie auf dem bild,gugs du hier
http://cgi.ebay.de/...0368114300QQihZ002QQcategoryZ44165QQcmdZViewItem
ICh hab guggt...sieht richtig aus.Hmm...
Sonst bau die Federn doch nomma aus und zieh nen Gartenschlauch oder ähnliches über die oberen Windingen.denn kanns´t das evtl schonma als Fehlerquelle ausschließen.
Querlenker alle Gut???Hast evtl die oberen Schrauben net richtig festgezogen?
Fällt mir grad wieder ein.Guck nach ob deine Lenkung selber fest ist.Unter der BAtterie de Schrauben.Bei mir war eine lose.Ich hab gesucht wie´n Blöder, bis ich das gefunden hab.
Jub check das mal ab,coole Idee das mit dem Schlauch aber ich glaub ich bau ma kurz geschwind die orschinalen Beine wieder ein,dann weiß ich es sicher.
Geräusch war ja direkt nach gewindeeinbau.
Ansonsten guck ich nach ner Zwangsjacke,bin schon fast Pille Palle!
Achso !
Schrauben fest,kein Spiel an Gelenken und Lagern
Geht mir doch genau so mit meinem Gewinde.Nur das ich lieber dein Problem hätte...wollen wir tauschen???
Ja gut, aber guck dir trotzdem nomma die lankung an.wird immer lauter der Sch....
Weil durch die tieferlegung, steht die Spurstange ja in nem anderen winkel zum Federbein.
Glaub aber eher das es die Querlenker nu ganz erlegt hat...
Hast auch in belasteter Position wieder angezogen???Oder hast die so stehen gelassen wie die waren???lso die QL´s...
Hab alles in eingefedertem Zustand angezogen,und Tauschen?, nee lass ma.
Was hattest du denn fürn Fahrwek verbaut
Bin weg,bis dannemal
Hab eins von TA-Technix.
Hat nen Kumpel im LEON ohne Prob´s eingebaut.
Und ist im Passi auch noch echt Komfortabel...
Bin auch fast der Meinung, das es am Fahrwerk liegt.Aber ma eben für xxx Euro zum ausprobieren nen H&R oder KW zu kaufen, ist auch nicht das wahre.
Warum net tauschen???Kannst denn gleich die besseren HD von Meyle einbauen.
Hab n Kindersitz drin und bin zu faul den umzusetzen 