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- Ist der Toyota Proace Max besser oder identisch Fiat Ducato??
Ist der Toyota Proace Max besser oder identisch Fiat Ducato??
Wir fahren nun seit über 90.000KM unseren 2020er Ducato und sind soweit zufrieden, nachdem wir unser Fahrwerk und Felgen und Sitze verbessert haben, aber ab und an liest man in den Foren von Partikelfilter Problemen und weitere Motorenproblemchen.
Nun behauptet mein Toyota Händler (wir sind zufriedene Toyota PKW Fahrer), dass der neue Toyota Proace Max, zwar auf Basis des Ducato gebaut wird aber laut ihm, so wie es Toyota festschreiben würde. Mit Toyota Kriterien und Vorgaben hinsichtlich Qualität und nicht nach Fiat Kriterien. Ich war bisher der Meinung der Toyota Proace Max ist ein 1:
1 Ducato mit aufgepapptem Toyota Logo vom gleichen Werk, vom gleichen Band!!
Wer weiss mehr?
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15 Antworten
Na das weiß doch jeder, das es im Sevel Sud Werk bei Pescara verschiedene Trupps der einzelnen Hersteller gibt, kommt ein Ducato auf dem Band springen die Fiat Leute auf, kommt ein Boxer springen die Peugeot Leute auf und beim Pro Ace eben die Toyota Leute.
Natürlich gibt es jetzt auch einen Toyota Trupp im Werk von Fiat Powertrain, denn die Motoren im Proace sind nämlich die gleichen wie im Fiat.
Diese Autos haben andere Motoren !
Zitat:
@injektorenausziehen schrieb am 8. November 2024 um 17:14:30 Uhr:
Diese Autos haben andere Motoren !
Sowohl Proace Max als auch Ducato haben 2184cm², mit den selben Leistungsabstufungen (120,140 und 180PS) unwahrscheinlich das die Motoren andere sind.
Selbst die E-Variante hat die selben Leistungsdaten
Immer Ducato hat Motor von Stellantis / Mopar, St.Kette schon bei 50 TsdKm gebrochen. Andere haben PSA Motor (Peugeot / Citroen).
Zitat:
@injektorenausziehen schrieb am 8. November 2024 um 22:53:10 Uhr:
Immer Ducato hat Motor von Stellantis / Mopar, St.Kette schon bei 50 TsdKm gebrochen. Andere haben PSA Motor (Peugeot / Citroen).
1. Stellantis IST PSA+FCA
2. Boxer und Jumper haben PSA Motoren, soweit richtig, aber Ducatos haben FPT (Fiat Powertrain) Motoren
3. Es geht um den Fiat Ducato und den Toyota Proace Max.
Zitat:
@Norge2 schrieb am 8. November 2024 um 09:23:56 Uhr:
Nun behauptet mein Toyota Händler (wir sind zufriedene Toyota PKW Fahrer), dass der neue Toyota Proace Max, zwar auf Basis des Ducato gebaut wird aber laut ihm, so wie es Toyota festschreiben würde. Mit Toyota Kriterien und Vorgaben hinsichtlich Qualität und nicht nach Fiat Kriterien.
Da ist wohl die Phantasie etwas mit dem Verkäufer durch gegangen.
Also unterschiedliche Glaubens-Ansätze hier.
Das meinst du hoffentlich ironisch mit, daß es ".. verschiedene Trupps der einzelnen Hersteller gibt, kommt ein Ducato auf dem Band springen die Fiat Leute auf, kommt ein Boxer springen die Peugeot Leute auf und beim Pro Ace eben die Toyota Leute." gibt.
:- )
Also deiner Meinung nach alles gleich bis auf die "Verpackung"? Mogelpackung? :-)
Hallo zusammen und @Norge2,
mit dem Fiat Ducato 8 und den baugleichen Derivaten sind die Motoren
2.2 PSA DW12, 2179 ccm, Motorcode 4H03xxxx, bis EURO6d Final und
2.3 MJT SOFIM, 2287 ccm, Motorcode F1Axxxxxx, bis EURO6d-Temp
entfallen. Der Nachfolger
2.2 MJT H3 Power Fiat, 2184 ccm, Motorcode 4634xxxx, ab EURO 6d final
ist nicht baugleich mit den vorgenannten PSA- und SOFIM-Motoren und wird in einer zwischenzeitlich überarbeiteten Variante in allen (Label-) Versionen verbaut.
https://www.motor-talk.de/.../...r-stellantis-gruppe-t7543741.html?...
https://www.motor-talk.de/.../neuer-ducato-2022-t7004295.html?...
Dein Toyota-Händler möchte dir in Zukunft einen Proace Max verkaufen und erzählt dir etwas von nachträglichen Qualitätskontrollen vor der Auslieferung der Fahrzeuge, die nach Toyota-Standards sicher auch angebracht sind.
In der Frühschicht bauen die Italiener in Atessa die Ducatos zusammen und dann kommen zur Spätschicht die japanischen Arbeiter mit eigenem Werkzeug um ihre Proace Max zu fertigen ;-)
was ist mit opel ?
wann kommen die leute aufs band ? wochenende?
gruss
Wie schon berichtet wurde werden unterschiedliche Motoren verbaut. In der Tat habe ich schon gelesen, ist schon länger her, das damals ein Model,l in Kooperation mit einem europäischen Hersteller, vor Auslieferung an den Händler/Kunden der Produktionsfehler einer Serie behoben wurde bei dem Originalhersgeller erst danach.
Hatte vor kurzen eine Modellvorstellung von einem Wohnmobil gehört, das es besser wäre den Aufpreis von Citroen auf Fiat zu bezahlen, da diese wertbeständiger wären und eine größere Dichte von Werkstätten gibt.
Zitat:
@Italo001 schrieb am 6. Februar 2025 um 05:47:40 Uhr:
Wie schon berichtet wurde, werden unterschiedliche Motoren verbaut.
In der Vergangenheit kamen verschiedene Motoren zum Einsatz.
Der in 7/2021 eingeführte Dieselmotor der Baureihe 46349131/46348913 mit 2184 ccm wird heute nur noch im Ducato und in allen Schwestermodellen eingesetzt.
Glaubt ihr das eigentlich selber was ihr hier so schreibt ?
In Atesso kommen ALLE egal was ..Citroën, Fiat, Opel und Peugeot von ein und dem selben Band und laufen durch die Bäder und werden an den Bändern gezogen ALLE !!! mit dem gleichen absolut identischen Motor,unterschiedlichen Ps wie 120,140 und 180 Cavallo.und in Strom Varianten..und mit der gleichen neuesten Aisin 8 Gang Automatik ,weil ZF Scheisse aus Tottenhausen geliefert hat.
Da wird kein Sondermotor oder andere teurere Verstärkungen extra für den Fiat Ducato eingebaut.Der Mehrpreis ist ausschliesslich Penis Ego abhängig..Alle ( bis auf die Embleme an Sitzen, Lenkrad etc.,Stoßstangen und Heckbezeichnung ) sind alle exakt gleich.kein Sonderdicklack oder Vergoldungen..nix..der Maxi Transporter hat Aufgrund der Reifengröße und einer viel größeren Zuladung auch noch andere spezial Bauteile wie Doppel-Blatt Federn,andere Reifen, grösseren Tank und größere verstärkte Bremsscheiben etc..Dann gibts noch die E Varianten mit einer enormen Maximalleistung von 200 kW und 410 Nm Drehmoment
Ansonsten ist Alles Baugleich oder glaubt ihr wirklich das der Ducato in einer Citroen Werkstatt nicht repariert werden kann,weil er andere Stecker,Krümmer Lenkräder oder Auspuffe oder andere Software hat ? So ein Blödsinnn
Die Kastenwagen kommen überwiegend aus dem Werk in Polen und die besseren kommen aus den Abruzzen in Atesssa.Die Vier identischen Brüder können üüüüüberall in Reparatur gebracht werden.Ist überhaupt kein Problem.
Es sei denn es gibt hier Komsomolzen die selbst
bei der kleinsten Schraube nach 2 Jahren nach Garantie jammern und Service rufen
Jedes Diagnose Gerät kann egal wo in Europa an jeden dieser Stellantis Identisch Karren an den schmierigsten Werkstätten angeschlossen werden und repariert werden können.Der Ceo Tavares musste gehen weil er auf zu viel auf E Autos gepokert hatte.ganz einfach.Der RAM Promaster ist Karossen Technisch Baugleich aber vom Motor und der Automatik eine ganz andere Welt und der wird in Amerika gebaut .Der Toyota-Transporter Proace Max wird im Werk in Gliwice (Polen)gebaut,,, die Gazole Varianten in Atessa.
https://youtu.be/KGXPTYTvdyQ?si=b_dg11hx8aJs7QT6
Keine Angst ...Link führt direkt nach Atessa ins Ducato Fake Werk