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italo 850 t5r wer hat ahnung von den dingern???
Hallo,
Habe einen t5r aus italien,
Was mir schon immer aufgefallen ist das der verdammt gut geht. Als ich vor ein paar Monaten die olfalle gemacht habe ist mir sofort der Zylinderkopf aufgefallen dort war ein Aufdruck mit 2,2 Liter kann es sein das alle Italo t5r in Wirklichkeit 2,2liter sind???
Bitte um Experten meinung.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von t5rkoeln
Also beim t5r steht 2,3 auf dem Zylinderkopf. Bei meinen Italo steht 2,2 kann gerne Fotos von beiden Zylinderköpfen einstellen. Es geht hier nicht darum wer was mal gehört hat sondern um 100 prozentigen wissen.
Vermutungen kann ich selber anstellen.
Ist das gleiche wie kein echter t5r????
Auch die "2 Liter" waren in den stückzahlen mit drin.
Oder wollt ihr jetzt erzählen das das auch nicht stimmt.
Mir fällt immer mehr auf das es hier viele Möchtegern Experten gibt. Und das fundierte echt auf der Strecke bleibt.
Schade drum.
Mfg
Lars
Deine Aussagen entlarven Dich immer mehr als beratungsresistenten Nervtöter.
Es wurde Dir doch nun schon mehrfach bewiesen,das Du falsch liegst!
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50 Antworten
Was den Hubraum angeht hab ich keine Ahnung. Aber wenn die alten 8er Turbos unglaublich gut gehen solltest du dir mal die Schläuche am Regelventil ansehen :D könnte sein, dass die nicht mehr ganz einteilig sind und dann fährst du mit dem Druck den dein Lader produzieren kann... ;)
Johnny
Zitat:
Original geschrieben von t5rkoeln
Hallo,
Habe einen t5r aus italien,
Was mir schon immer aufgefallen ist das der verdammt gut geht. Als ich vor ein paar Monaten die olfalle gemacht habe ist mir sofort der Zylinderkopf aufgefallen dort war ein Aufdruck mit 2,2 Liter kann es sein das alle Italo t5r in Wirklichkeit 2,2liter sind???
Bitte um Experten meinung.
Zum Thema "gut gehen" hattest du doch ein Thread bereits offen wozu der nächste ?! http://www.motor-talk.de/.../...k-bitte-um-meinungen-t4923184.html?...
Da wurde dir doch erklärt das es sehr ungesund für den Motor ist mit so einen Ladedruck zu fahren ohne den Rest anzupassen.
Mit deiner Fahrgestellnr kommt raus das der Wagen ein Italo T5 ist (also 2.0 T5 Schalter. Ist der Innenraum vom T5R ? Also Alcantara Sitze (Alcantara aussen, Innen glattleder), Alcantara Schaltsack mit Holzschaltknauf und Lenkrad Unterteil?
In deinen Verkaufsanzeigen hast du kein einziges Foto vom Innenraum gepostet..
Hallo,
Ja ist ein t5r mit alcantar und so.
Es geht auch nicht um den Ladedruck.
Sondern darum das in Wirklichkeit in Italien die als 2 Liter verkauft worden aber in Wirklichkeit 2,2 Liter sind.
Laut Aufdruck auf dem Zylinderkopf.
Mfg
Das sind schon 2l Motoren der Fiskus in Italien hätte sich sicher gefreut wenn es mehr waren ;)
Ist das eine Vermutung? Oder gibt es jemand der das genau weiß???
Wie gesagt auf meinem Zylinderkopf steht 2,2
Auf meinem Kopf steht 3,3 und ich bezweifle das es sich dabei um den Hubraum handelt!
Geh mal davon aus das du kein WUNDERAUTO hast und der PREIS wird dadurch auch nicht höher :D
Zitat:
Original geschrieben von t5rkoeln
Ist das eine Vermutung? Oder gibt es jemand der das genau weiß???
Wie gesagt auf meinem Zylinderkopf steht 2,2
Ja,es gab keinen 2.2 im 850.
Der Italo (B5204T) hat 1998 ccm,"echte" T5 haben 2319 ccm.
Zitat:
Original geschrieben von T5-Power
Zitat:
Original geschrieben von t5rkoeln
Ist das eine Vermutung? Oder gibt es jemand der das genau weiß???
Wie gesagt auf meinem Zylinderkopf steht 2,2
Ja,es gab keinen 2.2 im 850.
Der Italo (B5204T) hat 1998 ccm,"echte" T5 haben 2319 ccm.
Waren das nicht aber Sauger für den Afrikanischen und Asiatischen Markt?
Es gab für Thailand noch ein 2,3 20V Sauger
Es geht hier um einen Italo T5-R.
Der hat nunmal 1998 ccm und keine 2.2 Liter.
Mein REDEN :D
Also beim t5r steht 2,3 auf dem Zylinderkopf. Bei meinen Italo steht 2,2 kann gerne Fotos von beiden Zylinderköpfen einstellen. Es geht hier nicht darum wer was mal gehört hat sondern um 100 prozentigen wissen.
Vermutungen kann ich selber anstellen.
Ist das gleiche wie kein echter t5r????
Auch die "2 Liter" waren in den stückzahlen mit drin.
Oder wollt ihr jetzt erzählen das das auch nicht stimmt.
Mir fällt immer mehr auf das es hier viele Möchtegern Experten gibt. Und das fundierte echt auf der Strecke bleibt.
Schade drum.
Mfg
Lars
Es gab den Italo T5R. Der hatte wie Martin schrieb 1998 cm³ Hubraum. Es gab keine 2,2 Motoren bei 850 weder Turbo noch Sauger noch Diesel.
Es gab folgende Motoren 2.0 10V, 2.0 20V, 2.0 T5, 2.0 LPT, 2.0 T5R, 2.3 T5, 2.4 LPT, 2.3 20V (Thailand), 2.5 10V, 2.5 20V und den 2.5 TDI von der VAG. Bin mir nicht sicher ob es auch ein 2.0 R gab glaube aber eher ja.
Die 2.5 Motoren sind auch 2435cm³ oder so.
Zitat:
Original geschrieben von t5rkoeln
Also beim t5r steht 2,3 auf dem Zylinderkopf. Bei meinen Italo steht 2,2 kann gerne Fotos von beiden Zylinderköpfen einstellen. Es geht hier nicht darum wer was mal gehört hat sondern um 100 prozentigen wissen.
Vermutungen kann ich selber anstellen.
Ist das gleiche wie kein echter t5r????
Auch die "2 Liter" waren in den stückzahlen mit drin.
Oder wollt ihr jetzt erzählen das das auch nicht stimmt.
Mir fällt immer mehr auf das es hier viele Möchtegern Experten gibt. Und das fundierte echt auf der Strecke bleibt.
Schade drum.
Mfg
Lars
Deine Aussagen entlarven Dich immer mehr als beratungsresistenten Nervtöter.
Es wurde Dir doch nun schon mehrfach bewiesen,das Du falsch liegst!