- Startseite
- Forum
- Auto
- Suzuki
- Jimny geht einfach aus
Jimny geht einfach aus
moin jungs
sagt ma, mein kumpel hat nen jimny
binziner 1,3 lieter
wenn er einige zeit auf der autobahn unterwegs war
sagen wir mal ca 30 kilometer.
geht der wagen einfach aus, kurz rechts ran und einen augenblich´k warten und weiter gehts ohne probleme
er konnte beobachten das trotz NICHT getretener kupplung der drehzalmesser runter ging....
gibt es da biem jimny so einen runing gack der hier bekannt ist???
ich hätte als erstes auf den drehzahlgeber getippt, ist ja auch gleichzeitig der ot geber oder?
Ähnliche Themen
31 Antworten
gibt es hier keine hilfe?
Öhm - nein, da mir das Problem noch nicht begegnet ist, kann ich auch keine Hilfe dazu geben. Zumindest nicht mehr, als eh' schon offensichtlich ist: Eine solche Fehlfunktion dürfte der Motorelektronik nicht verborgen geblieben sein, mein erster Weg würde daher zum Freundlichen führen, um den Inhalt des Fehlerspeichers auszulesen.
Da der Jimny doch etwas mehr Elektronik beinhaltet als die älteren SJ vermute ich mal, daß der Fehlerspeicher dort nicht mehr so einfach - sprich mit Bordmitteln - auszulesen ist. Also: In der Werkstatt fragen kostet nichts... 
Gruß
Derk
ja hat er schon getan
der fehlerspeicher ist leer!
Naja,dann solltest du mal gucken ob da nicht etwas viel Luftfeuchtigkeit im Auto ist und vielleicht mal die Motorhaube beim fahren zu machen.....Ich denke damit wäre dir geholfen
Nabend die Damen! Also ich würde sagen, dass ist eine ganz verzwickte sache, wobei du ernsthaft psychologischen rat brauchst, den ich dir natürlich geben könnte.Die Frage ist: WARUM macht Jimny das?? geht es ihm einfach nicht gut oder liegt es evtl. am Fahrer?? Das ist hier die Frage....Also mail mich an, Berni hilft dir auf die sprünge!!
hallo jimny freaks,
habe auch einen jimny 1300 benziner, bj. 2001.
bei mir ging auch bei ca. 120 km/h und 30 minuten
Autobahnfahrt der motor aus. das war vor einem halben
jahr. inzwischen ging der Motor noch viermal aus, jedoch
schon bei einer geschwindigkeit von ca. 100 km/h und
ca. 15 minuten fahrt auf der bundesstraße. die suzuki-
werkstatt hat auch den fehlerspeicher ausgelesen und
nichts gefunden.
gibt es vielleicht anderweitig hilfe?
Hallo zusammen,
ich weiß nicht welche Symtome beim ausgehen auftreten(ruckeln ect.), aber es könnte sein ,das der Kat zugeht wie bei längere Autobahnfahrt. Ich hatte es öfter bei Mercedes.Nach der Beschreibung könnte es passen und wäre ein logische Erklärung.
ich jetzt auch!!
Hallo mein Jimny macht jetzt das selbe:-(
Autobahn, Drezahl wech und Motor aus:-(
Hilfe!!!!!!!!
ich tip auf kurbelwellensensor hate mal bei nem jimny mit m13 motor das selbe problem trit aber nur auf wenn der motor richtig warm ist
hm nur dürfte ja bei einem defekten Nockenwellensensor, die Drezahl nicht verschwinden????!!???
oder sehe ich da was falsch??
ich lasse ja denn wagen eingekuppelt und die drezahl geht von 4000 bis auf 2000 oder sogar 0 runter.
das is weil der zu heiß wird hatte das problem auch mal musst mal etwas bremsenreiniger drauf sprühn dann geht er sicher direkt wieder an
Moin,
Nockenwellen- und Kurbelwellensensor bezeichnen nicht das gleiche Teil - die Fehlannahme hab' ich aber auch schon gemacht...
Der Nockenwellensensor sitzt vorne am Motorblock, der Kurbelwellensensor auf der anderen Seite, Richtung Spritzwand. Hier gab es mal dasselbe Problem.
Ich tippe mal darauf, dass der Drehzahlmesser seine Werte ebenfalls vom Kurbelwellensensor bekommt - daher auch die falsche Anzeige, wenn der Sensor ausfällt.
Gruß,
Derk
so habe ich mir das auch gedacht!
Morgen bekomme ich erst mal den neuen KW Sensor:-) und mein susi händler meinte auch der ist es zu 99%
na hab ich doch gesagt