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John deere 1120 Motor
Hallo zusammen
Habe mit meinem Schlepper ( John deere 1120)
Meine Wiese gemäht dabei blieb die Kiste stehen und ich weiß nicht warum ??? Man sagte mir es könnte sein dass er gefressen hat jedoch kommt mir das komisch vor .....
Nun kommt das komische.
Nach erneutem startversuch lief er ohne Probleme an.
Ging aber nach kurzer Zeit wieder aus und blockierte!!
So dass der Anlasser nicht mehr drehte!!!
Also lies ich ihn ca 30 min stehen und versuchte mein Glück nochmal und siehe da der Bock Laüft wieder.......jedoch wieder erwarten nicht all zu lange dann trat nämlich wieder die gleiche Situation ein
Öldruck Lampe geht seitdem auch nicht mehr aus 
Jetzt die Frage :
Wenn er gefressen hätte, müsste er doch dauerhaft festsitzen ?
Wäre es möglich dass die ölpumpe defekt ist ?
Oder hätte jemand von euch auch schon dieses Problem ?
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18 Antworten
Hallo,
habe weder das Problem noch den Trecker.
Wäre es aber nicht ratsam (gewesen) mal nach dem aktuellen Ölstand zu sehen, wenn die Öldrucklampe nicht ausgeht, für was wird die eingebaut sein?
Wer macht/e den Service?
Bei drei Zylindern müssen/ werden ja nicht alle gleichzeitig fressen, deswegen geht er auch ab und zu.
Hast auf jeden Fall ein grösseres Problem!
Ölstand ist gut
Mache den Service seit knapp 15 Jahren jährlich selbst
Mach mal Foto von den Kolben, dann werden mir ja sehen, obs gefressen hat.
Alles Rätsel raten nutzt nichts, du mußt den Kopf runter nehmen, dann hast du Klarheiten und kannst die gewünschten Bilder zumindest von den Zylinderwänden machen.
Hallo,
das Problem kann aber eine ganz andere Ursache haben.
Wie alt sind die Kraftstofffilter.
Hatte auch mal bei meinem das Problem, daß er stehen blieb und nach einer Zeit wieder anlief.
Filter gewechselt, und seit her läuft er wieder.
Viel Glück
Walter
wenn bei euch wer ne Endoskopkamera hat kannst Du ja mal so rein schauen - Kopf ab ist ja gleich ne große OP
Filter hast Du ja bestimmt gemacht, dennoch würde ich schauen ob die Pumpe macht was sie soll und sicherstellen das nix andere als Diesel (Kondenswasser?) ankommt - kleine Ursachen haben manchmal große Wirkung
hoffen kann man ja
ich drück die Daumen - sonst wird's sicher anstrengend und teuer
Nun es ist so Filter sind alle neu !!
Jedoch wenn er aus geht dreht ihn der Anlasser nicht mehr herum
Erst nach ca 30 min wieder ohne Probleme
Und der Motor springt sofort ohne Orgeln an
Daher meine Vermutung
Ölpumpe?
Habe jetzt den Öldruck Schalter heraus gedreht und ihn laufen lassen,
Es kam kein Öl aus der Bohrung 
Dann hast du ein großes Problem mit der Ölschmierung.
Ölpumpe defekt, oder Ölpumpensieb verlegt.
Der Motor wird höchstwahrscheinlich doch gefressen haben,
Kolben, Lager, ...
Hat der Trecker keine Öldruckanzeige?
Nur eine Öldruckkontrolleuchte?
Ja nur die Leuchte
Er hat doch geschrieben ,dass die "Öllampe seit längerem im Betrieb nicht mehr ausgeht.
ergo =Kernschrott.
B 19
Dann wird wohl die Ölpumpe hinüber sein, ein schleichender Motortod.
Zitat:
@Maxleibfritz schrieb am 13. September 2017 um 20:51:29 Uhr:
Hallo zusammen
Habe mit meinem Schlepper ( John deere 1120)
Meine Wiese gemäht dabei blieb die Kiste stehen und ich weiß nicht warum ??? Man sagte mir es könnte sein dass er gefressen hat jedoch kommt mir das komisch vor .....
Nun kommt das komische.
Nach erneutem startversuch lief er ohne Probleme an.
Ging aber nach kurzer Zeit wieder aus und blockierte!!
So dass der Anlasser nicht mehr drehte!!!
Also lies ich ihn ca 30 min stehen und versuchte mein Glück nochmal und siehe da der Bock Laüft wieder.......jedoch wieder erwarten nicht all zu lange dann trat nämlich wieder die gleiche Situation ein
Öldruck Lampe geht seitdem auch nicht mehr aus
Jetzt die Frage :
Wenn er gefressen hätte, müsste er doch dauerhaft festsitzen ?
Wäre es möglich dass die ölpumpe defekt ist ?
Oder hätte jemand von euch auch schon dieses Problem ?
Tja das ist nicht gut.
Gehe davon aus das genug Motoröl drauf ist.
Tippe mal auf Haupt oder Pleuellageschaden.
Dann kanns Du folgendes machen:
Motoröl ablassen und schauen ob sich im Öl Spähne befinden.
Oder Du baust die Ölwanne unterweg und schaust gleich nach den Lagern.
In meiner Lehrzeit beim JDL Händler hatten wir einen Schlepper mit dem
gleichen Problem.
Da lag es an der Ölpumpe. Die war total verschlissen(Ptitting an den Zahnflanken)
und die Ursache für den Motorschaden.
Kolbenfresser glaub ich weniger.
Gruß Peter