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K&N Luftfilter im 2.8 V6 wie ein bissle mehr Sound kriegen
Hi,
hab mir den Filter von K&N geholt (die Filtermatte) und soundtechnisch hat sich da nich wirklich was verändert, ich hatte eigentlich gehofft wenigstens ein klein bissle mehr ansauggeräusch zu hören, aber nichts. na ja, wie könnt ich denn etwas mehr klang kriegen ohne irgendwelche großen nachteile zu haben. wie siehts mit der dämmung um den luftfilterkasten aus oder was sagt ihr zu nem kleinen loch da drinn oder gibts noch ne andere möglichkeit ausser den offenen luftfiilter. noch ne andere frage is ich baue mir demnächst 2 remus esd drunter, ändert sich dann vielleicht etwas am ansauggeräusch weil weniger staudruck oder is das egal. vielen dank
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21 Antworten
lt signatur, no way...
sportluftfilter? nö....richtiger auspuff. ja. mit dem sportluftfilter machst du nur den Motor alle.
was willst du mit nem anderen auspuff beim diesel???? das bringt gar nix...
Fusel er fährt nen 2,8 v6 :-)
verdammt -.- ich nehms zurück...
aber jetzt mal ne andere frage was willst du noch beim nen 2.8 v6 noch an sound rausholen, klingt doch so schon gut...!
na ja, ein bissle mehr ansauggeräusch hätte es ruhig sein können und so großartig sound macht der ja nun auch nich, find ich, ich wills ja auch nich drönen haben alla 3er golf 1,4, deswegen habe ich mir auch schon mal ein soundbeispiel von den remus esd schicken lassen und das klingt ziemlich gut. und warum macht der filter den motor alle, was immer das auch heißen mag...
und noch mal ne frage, hatte hier im forum mal gelesen dass die kats beim v6 die leistung wohl ziemlich hemmen sollen, jedoch war in dem thread keine antwort darauf, deswegen mal hier so gefragt
Zitat:
Original geschrieben von Fusel86
aber jetzt mal ne andere frage was willst du noch beim nen 2.8 v6 noch an sound rausholen, klingt doch so schon gut...!
Rofl nein?
Zitat:
Original geschrieben von Der-Z
und noch mal ne frage, hatte hier im forum mal gelesen dass die kats beim v6 die leistung wohl ziemlich hemmen sollen, jedoch war in dem thread keine antwort darauf, deswegen mal hier so gefragt
Weils illegal ist die rauszunehmen, deswegen kam da keine Antwort denke ich
Warum die die Leistung hemmen sollten weiß ich jetzt net
wie wärs mit einem loch in die motorhaube trichter drauf hat sicher auch nicht jeder
Zitat:
Original geschrieben von NaNuNaNa
Zitat:
Original geschrieben von Der-Z
und noch mal ne frage, hatte hier im forum mal gelesen dass die kats beim v6 die leistung wohl ziemlich hemmen sollen, jedoch war in dem thread keine antwort darauf, deswegen mal hier so gefragt
Weils illegal ist die rauszunehmen, deswegen kam da keine Antwort denke ich
Warum die die Leistung hemmen sollten weiß ich jetzt net
katalysator hemmt schon die leistung weil er dem "durchzug" der abgase im weg steht. wenn du den aber raus tust kannst du die nächste zulassung vergessen.
die KN filtermatte bringt nix, evtl würde der Filter von BMC was bringen
http://bmcairfilters.com/infoCDA.asp
den gibt es für den V6.
Ansonsten ist mein 3B V6 auch sehr zurückhaltend bei den Betriebsgeräuschen. mal schaun was der W8 Auspuff bringt.
falls du es laut möchtest, kannst du die ja die anlage vom RS6 4B drunter bauen. die soll sehr laut sein. die vom S6 4B soll ne gute alternative sein und hat auch durchgehend den gleichen Durchmesser.
die org. anlage beim V6 (auch beim A6 4B) hat vor dem Mittelschalldämpfer ein 50er rohr und danach ein 42er Rohr zum ESD.
Wäre mal interssant, ob es Metallkats gibt, die die D4-Abgasnorm erfüllen, dann wäre es ne alternative zu den org. Kats (teilweise haben die 3B-V6 aber auch nur D3-Abgasnorm und da gibts welche) des sollte dann ein bisschen Leistung bringen.
ciao
stefan
edit: kannst ja mal bei Geri auf die HP schaun:
http://www.powergeri.at.tf/
dort auf Autos und dann findest du schon den V6 Passat.
Der hat viel an seinem gemacht, auch den BMC-Filter.
danke für die zahlreichen antworten, also mit lauter meinte ich nur den motor sound, nich den auspuff, aber egal, na ja, bis dann
...den K&N Filter wuerd ich drin lassen,bei meinem fuhrpark hab ich bisher festgestellt,das der verbrauch bei gleicher fahrweise um nen halben liter gesunken ist
MfG
Zitat:
Original geschrieben von gismo2204
...den K&N Filter wuerd ich drin lassen,bei meinem fuhrpark hab ich bisher festgestellt,das der verbrauch bei gleicher fahrweise um nen halben liter gesunken ist
MfG
ja, und das 300% mehr schmutz in den motor kommt ist dir auch klar?