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Kabelbaum im Motorraum
Hallo Zusammen,
bei meinem 93er Mex schlabbern alle Kabel hinten im Motorraum ungeordnet nur so rum. Teilweise schmutzig und mit sich ablösendem Klebeband versehen. Nicht unbedingt zum vorzeigen.
Nun möchte ich den Motorraum schön machen und die Kabel ordnen und sauber verlegen.
Hat Jemand nen Tip und Erfahrung, womit man die Kabel am Besten bändigt? Der Handel bietet ja einiges an von Klebeband über Spiralrohr bis Hitzeschutzgewebeschläuche?
Viele Grüße und Danke
Sven
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17 Antworten
Hallo
Ich habe damals meinen Zusatzkabelbaum hiermit gewickelt. (63er Käfer)
Verbunden habe ich die Kabelbäume mit ganz kleinen schwarzen Kabelbindern.
https://www.ebay.de/itm/322237721885
Optisch sieht es auch gut aus.
Ich kann bei Interesse gerne ein Bild hochladen.
Mit freundlichen Grüßen
VWaircooled
OMG - das sieht ja grausam aus!
Mich würde schon die Nähe der Kabel zum Keilriemen verrückt machen!
Ich würde Schrumpfschläuche verwenden und das alles vor a) beweglichen und b) heißen teilen schützen...
Was ist das überhaupt für ein Modell? Sieht ja grausam nach Elektronik aus! 
1600i?
ach, und noch etwas.
Sind die weißen Steckverbindungen links auf dem Foto original ab Werk oder hat die der Vorbesitzer umgebaut? Man liest soviel von 28 poligem Stecker. Macht es Sinn hier umzurüsten?
Sven
Zitat:
@VWaircooled schrieb am 22. April 2020 um 14:56:03 Uhr:
Hallo
Ich habe damals meinen Zusatzkabelbaum hiermit gewickelt. (63er Käfer)
Verbunden habe ich die Kabelbäume mit ganz kleinen schwarzen Kabelbindern.
https://www.ebay.de/itm/322237721885
Optisch sieht es auch gut aus.
Ich kann bei Interesse gerne ein Bild hochladen.
Mit freundlichen Grüßen
VWaircooled
ja gerne. Lasse mich gerne inspirieren.
Zitat:
@Naxel63 schrieb am 22. April 2020 um 14:56:52 Uhr:
OMG - das sieht ja grausam aus!
Mich würde schon die Nähe der Kabel zum Keilriemen verrückt machen!
Ich würde Schrumpfschläuche verwenden und das alles vor a) beweglichen und b) heißen teilen schützen...
Was ist das überhaupt für ein Modell? Sieht ja grausam nach Elektronik aus!
Die Kabel klemmten an dem Bügel am Luftfilter. Habe sie nur für das Foto herunterbaumeln lassen. Sonst wären sie schon sicher durch ...
Ist nen 1600i von 1993 MJ94.
Ahja. Ok. Nicht mein Ding.
Käfer und Elektronik ist für mich wie Kuh und schifahren...
Uih, das ist einer von den ganz frühen 1600i die hatten die Kabel noch so rumfliegen. Später waren diese in schwarzen Kunststoffröhrchen verlegt....
Ein ganz früher 1600i
InPo
Zitat:
@Naxel63 schrieb am 22. April 2020 um 15:46:17 Uhr:
Ahja. Ok. Nicht mein Ding.
Käfer und Elektronik ist für mich wie Kuh und schifahren...
Kennst Du Mama Muh?
:-D
Spaß beiseite, aber das kann doch nicht der originale Motorraum vom 93er Käfer sein, oder?
Das sieht ja wirklich grausam aus.
der "Stevie"
Ja, das ist so korrekt. Ganz früher 1600i auch noch mit Gleichstromlima. Wir kennen imGrund nur die mit dem 28 poligen Stecker und Drehstromlima.
Der müsste auch unter der Rücksitzbank noch den Regler haben.
InPo
Dann muss das so bleiben!
Original ist original
das sieht wirklich "schauderbar" aus.
schrumpfschlauch wird nicht funktionieren
es sei denn du pinst die kontakte aus den gehäusen aus.
(besser nicht)
isolierband geht als notlösung.
aber das musst du mit viel feingefühl machen.
kabel aus den 90er jahren sind meist wie spaghetti.
ein leises knack und das fehlersuchen geht los.
und das auswickeln ist dann eine klebrige angelegenheit.
Habe es heute leider nicht mehr geschafft.
Bild kommt erst morgen.
Mit freundlichen Grüßen
VWaircooled
Zitat:
@Inpotenter schrieb am 22. April 2020 um 16:00:11 Uhr:
Ja, das ist so korrekt. Ganz früher 1600i auch noch mit Gleichstromlima. Wir kennen imGrund nur die mit dem 28 poligen Stecker und Drehstromlima.
Der müsste auch unter der Rücksitzbank noch den Regler haben.
InPo
ja, so ist es. Und der Regler sitzt unter der Rücksitzbank.
Hat Jemand schon Erfahrung mit Gewebeschläuchen gemacht, die man nachträglich überstülpen kann?
https://www.techflex.org/de/...ebeschlauch-fuer-oldtimer-f6-quiet.html
Vorteil ist, alles ist schnell eingepackt und versteckt.