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Kadett GSi ab 1984 oder nicht?
moin,
Hab mich heute mit meinem Ausbilder zufällig über Opel unterhalten. Da er damals da gelernt hat, und er sagte das der Kadett GSi AUF KEINEN FALL 1984 rausgekommen ist. Stimmt das so?
Ich bin mir ziemlich sicher das man 1984 einen kaufen konnte
Hat hier jemand eine Antwort? Wenn möglich mit Beweis. (z.b aus Preisliste oder so)
Gruß
ELK
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10 Antworten
In meinem Buch "Typen kompass - OPEL - Band 1 - Personenwagen 1947-1987" (Motor buch Verlag, ISBN: 3-613-02188-9) steht:
Kadett-E GSi 8V :
Bauzeit: 1986-1991
Im September 1984 stellte Opel die Schrägheck-Limousine in GSi-Version vor, dessen 1,8-Liter-Motor ab September 1984 von 85 auf 82 PS gedrosselt wurde (Katalysator).
Die Zahl der Ausstattungsvarianten war groß, die Preise begannen bei DM 22.050,- für den Dreitürer und DM 22.785,- für den Fünftürer
Kadett-E GSi 16V : Bauzeit: 1988-1991
Dieser Kadett war eine besonders leistungsstarke Variante in der erfolgreichen E-Baureihe. Der 16-Ventil-Motor mit dem Typencode C20XE war eine Lotus-Entwicklung in diesem Wagen ab März 1988 verfügbar; hier gab es ein speziell entwickeltes Getriebe und ein auf sportliche Fahrweise abgestimmtes Fahrwerk. Die vier Scheibenbremsen waren mit einem 9-Zoll-Bremskraftverstärker versehen. Der chromlose Sprinter kostete bei seiner Vorstellung als Dreitürer DM 28.425,- , als Fünftürer DM 29.235,- .
In meinem Buch "Typen kompass - OPEL - Band 2 - Personenwagen seit 1988" (Motor buch Verlag, ISBN: 3-613-02189-7) steht:
Kadett-E GSi 16V : Bauzeit: 1988-1991
...ich habe die Texte nu einfach mal 1:1 abgetippt, wobei ich aus dem Text vom 8V nicht so ganz schlau werde... das stinkt mir da mächtig nach Schreibfehler im Buch... denn ich denke mal das bei den Leistungsangaben NICHT "PS" sondern "kW" gemeint waren...
Der 18E mit 85kW/115PS wurde von 09/1984 bis 08/1987 gebaut und hatte KEINEN Kat (Quelle: Opel Kadett-E - so wird's gemacht).
Der 18SE mit 82kW/112PS wurde von 09/1986 bis 08/1991 gebaut und hatte ebenfalls KEINEN Kat (Quelle: Opel Kadett-E - so wird's gemacht).
Die 20NE (85kW/115PS, ohne Kat), C20NE (85kW/115PS, mit Kat), 20SER (91kW/124PS, ohne Kat) und 20SEH (95kW/129PS, ohne Kat) wurden alle von 09/1986 bis 08/1991 gebaut (Quelle: Opel Kadett-E - so wird's gemacht).
Der C20XE mit 110kW/150PS wurde von 05/1955 bis 08/1991 gebaut und hatte einen Kat (Quelle: Opel Kadett-E - so wird's gemacht).
...ich hab hier auch noch das Buch "OPEL - Das Unternehmen, Die Automobile, Die Menschen" (Südwest Verlag ISBN: 3-517-01262-9) ...aber das ist auch nicht unbedingt gut gegliedert was die Zeiträume der Bauzeiten angeht... dafür werden in diesem Buch aber recht viele Opel-Modelle benannt, wie z.B. auch der Kadett 4x4, Omega Evolution 500, Bitter CD, ...sogar der ALLERERSTE Opel ist drin benannt und abgebildet = eine Nähmaschine 
Gruß Music.
Zitat:
Original geschrieben von Music-Boy
Der C20XE mit 110kW/150PS wurde von 05/1955 bis 08/1991 gebaut und hatte einen Kat (Quelle: Opel Kadett-E - so wird's gemacht).
schreibfehler? 1955?
Zitat:
Original geschrieben von Taunussteiner
schreibfehler? 1955?
Ja, auch ich mach mal Schreibfehler ...sollte natürlich 1988 heissen.
Gruß Music.
Zitat:
Original geschrieben von Music-Boy
Ja, auch ich mach mal Schreibfehler
Gruß Music.
Nein oder? Meine Welt bricht zusammen...
ne nur spass, passiert auch mir oft genug
hab schon einige GSi´s mit Baujahr 1985 zu verkaufen gesehen.
Und bin eigentlich festüberzeugt das der GSi 1984 mit der 1.8 Maschiene 116 PS zu haben war.
Gruß
ELK
Den Kadett GSI gab es ab September 1984 !!! Die Vorserien Kadett E GSI hießen erst GTE !! Aber zum Produktions start setzte sich doch das GSI durch !!!!
also das der GTE zum D Kadett gehört weiss ich :-) aber ich wollte nur wissen ob es den GSi ab 84 gab. Also hab ich meine Antworten :-)
DAnke
Gru´ß
ELK
Das der D Kadett GTE hieß weis ich auch !!! Habe aber noch ein Foto, wo ein Weisser E-Kadett drauf ist und die Bezeichnung GTE trägt. Ist aus der mot von Mai 1984 also Vorserie !!!!
Zitat:
Original geschrieben von Music-Boy
In meinem Buch "Typen kompass - OPEL - Band 1 - Personenwagen 1947-1987" (Motor buch Verlag, ISBN: 3-613-02188-9) steht:
Kadett-E GSi 8V :
Bauzeit: 1986-1991
Im September 1984 stellte Opel die Schrägheck-Limousine in GSi-Version vor, dessen 1,8-Liter-Motor ab September 1984 von 85 auf 82 PS gedrosselt wurde (Katalysator).
Die Zahl der Ausstattungsvarianten war groß, die Preise begannen bei DM 22.050,- für den Dreitürer und DM 22.785,- für den Fünftürer
Kadett-E GSi 16V : Bauzeit: 1988-1991
Dieser Kadett war eine besonders leistungsstarke Variante in der erfolgreichen E-Baureihe. Der 16-Ventil-Motor mit dem Typencode C20XE war eine Lotus-Entwicklung in diesem Wagen ab März 1988 verfügbar; hier gab es ein speziell entwickeltes Getriebe und ein auf sportliche Fahrweise abgestimmtes Fahrwerk. Die vier Scheibenbremsen waren mit einem 9-Zoll-Bremskraftverstärker versehen. Der chromlose Sprinter kostete bei seiner Vorstellung als Dreitürer DM 28.425,- , als Fünftürer DM 29.235,- .
In meinem Buch "Typen kompass - OPEL - Band 2 - Personenwagen seit 1988" (Motor buch Verlag, ISBN: 3-613-02189-7) steht:
Kadett-E GSi 16V : Bauzeit: 1988-1991
...ich habe die Texte nu einfach mal 1:1 abgetippt, wobei ich aus dem Text vom 8V nicht so ganz schlau werde... das stinkt mir da mächtig nach Schreibfehler im Buch... denn ich denke mal das bei den Leistungsangaben NICHT "PS" sondern "kW" gemeint waren...
Der 18E mit 85kW/115PS wurde von 09/1984 bis 08/1987 gebaut und hatte KEINEN Kat (Quelle: Opel Kadett-E - so wird's gemacht).
Der 18SE mit 82kW/112PS wurde von 09/1986 bis 08/1991 gebaut und hatte ebenfalls KEINEN Kat (Quelle: Opel Kadett-E - so wird's gemacht).
Die 20NE (85kW/115PS, ohne Kat), C20NE (85kW/115PS, mit Kat), 20SER (91kW/124PS, ohne Kat) und 20SEH (95kW/129PS, ohne Kat) wurden alle von 09/1986 bis 08/1991 gebaut (Quelle: Opel Kadett-E - so wird's gemacht).
Der C20XE mit 110kW/150PS wurde von 05/1955 bis 08/1991 gebaut und hatte einen Kat (Quelle: Opel Kadett-E - so wird's gemacht).
Gruß Music.
Da stecken noch mehr Fehler drin! Der SEH wurde meines Wissens nur bis 1989 gebaut weil Opel der erste Hersteller sein wollte der alle Fahrzeuge mit G-Kat baut. Und den Gsi gab es mit Sicherheit schon 1985.
Gruß Loewentoeter!
18SE sagt mir jetzt nichts (zumindest in D).
Zum GSi würde ich mal sagen: Zunächst 18E, dann zusätzlich C18NE; ab 1986 C20NE bzw. 20SEH, ab 1988 zusätzlich C20XE.
BTW, mit dem 18E ging das Teil schon recht gut: 0-100 in 9,1 sec; 207 km/h Spitze (Mot-Test von 1985).