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Käfer 1303 Cabrio Bj 1980 Lenkradschloss ausbauen

VW Käfer 1303
Themenstarteram 17. Oktober 2016 um 8:12

Wer kann mir Tipps geben?

Weiss nicht mehr weiter, alle Tipps haben bis jetzt nicht geholfen.

Käfer steht in Tiefgarage mit kaputtem Lenkradschloss.

Alle Versuche an das defekte (gesperrte) Schloss heranzukommen ohne etwas kaputtzumachen sind erfolglos geblieben.

Kann mir jemand weiterhelfen?

Danke schon jetzt!!

Herbie

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28 Antworten
am 17. Oktober 2016 um 8:55

Wie wärs mit Bohrmaschine o Akkubohrer Zündschloss aufbohren! Geht nicht gibts nicht!

Themenstarteram 17. Oktober 2016 um 9:08

Als letzte Möglichkeit, ja.

Vielleicht gibts doch noch eine andere Möglichkeit?

am 17. Oktober 2016 um 9:13

Erstmal komplett mit der Lenksäule ausbauen! Dann ist die Arbeit viel leichter!

am 17. Oktober 2016 um 9:39

Die Frage die sich hier stellt ,haste noch den orginalen Schlüssel und lässt sich der Zylinder noch drehen.

Wenn beide Frage mit nein beantwortet werden ,Bohrmaschine.

B 19

Ein seriöser Aufsperrdienst sollte das doch ohne Zerstörung aufkriegen, oder?

am 17. Oktober 2016 um 11:09

Wenn der Zylinder nicht mehr drehbar ist haste die Option verspielt.

Daher meine Frage.

Nach meiner Auffassung gibt es keine seriösen Aufsperrdienste mehr,oder doch ?

B 19

Also da würde ich doch eher zu einer Autowerkstatt raten, statt zu einem Türöffner, wenn man nicht selbst schrauben kann. Was soll das denn kosten, wenn man da so eine windige Firma kommen lässt?

Ist das Zündschloss in Nullstellung? Dann lässt sich doch nach der Demontage von ein paar Teilen der Schließzylinder einfach rausnehmen und durch einen intakten ersetzen, ganz ohne Zerstörung.

am 17. Oktober 2016 um 15:29

Herr Gli ,gerade in Nullstelllung ist der Zyl nicht zu ziehen.

Ein Freund der "Sperrtechnik.

Vom T1 und 56 Käfer mal abgesehen.

B 19

Hola Herbie.

Um das Zünschloss aus zu bauen sind folgende Schritt notwendig.

1. In der Mitte den Hupe - Einsatz herausheben.

2. Lenkrad demontieren.

3. Blinker Einsatz herausnehmen.

4. Das Schloss wird durch 2 Schrauben gehalten, diese raus damit.

5. Nun kann man den Einsatz und das Schloss heraus heben.

Dabei achten, dass die daran angeschlossenen Kabel mit heraus kommen. Man muss eventuell von unten

nachhelfen.

6. Wenn der Zylinder draussen ist, sieht man normalerweise ein kleines Loch, da mit einem geeigneten Werkzeug

nach innen drücken. Nun kann man den Zylinder heraus ziehen.

7. Neuenr Zylinder einfügen und das Ganze wieder zusammen bauen.

Siieh dazu dei Fotos in der PDF Datei.

Viel Spass, gruss

Peter

am 17. Oktober 2016 um 15:49

Deine Anleitung hat nur einen Haken ,wie willste das Schlossgehäuse über die Sperrhülse bringen?

dazu muss der Sperrbolzen eingefahren sein,dies ist nur in Stellung 1 und 2 des Zündchlosses der Fall.

B 19

schon mal mit anderen Käferschlüssel probiert?

Oftmals sind die Schlösser schon ausgeleiert.

VG MW

Themenstarteram 17. Oktober 2016 um 19:45

Danke an alle von euch!!

Ich probier mal weiter mit den Tipps und melde kich dann.

Im Türgriff sollte der Schlüssel-Code eingestanzt sein. Damit kann ein Schüssel überall nachgemacht werden, falls noch alles original ist.

Zitat:

@Bopp19 schrieb am 17. Oktober 2016 um 17:29:39 Uhr:

Herr Gli ,gerade in Nullstelllung ist der Zyl nicht zu ziehen.

Ein Freund der "Sperrtechnik.

Vom T1 und 56 Käfer mal abgesehen.

B 19

Der Zylinder wird in Nullstellung eingesteckt, dann muss er sich auch ziehen lassen.

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