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Kalte Temperaturen

VW Passat 35i/3A
Themenstarteram 18. Februar 2011 um 10:11

Moin,

Also es war die letzten Tage ja wieder kalt,und mein Passat machte sofort wieder mucken.

Ich steige morgens ins Auto drehe den Schlüssel und das einzige was kommt ist ein 3sec. Orgeln dannach nichts mehr.Ich habe in den letzten 3 Monaten wegn diesem Problem schon die Batterie neugekauft die Lima neugekauft ich sagte neugekauft.Ladespannung liegt bei 14,2 V wenn ich ihn überbrücke springt er ohne probleme an.Ich habe schon vor ein paar Monaten bemerkt das während der fahrt Tachobeleuchtung dunkler wird oder vorne die Scheinwerfer und er dann anfängt leicht zubocken,wenn man dann richtig auf Gas drückt ist alles wieder hell und er fährt normal weiter !

Was kann es sein Zündkerzen,Anlasser oder sogar was anderes ??!!!

Gruss

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30 Antworten
am 18. Februar 2011 um 11:18

Klingt nach nem defektem Massekabel oder losen Polen an der Batterie!

Ich tippe auch auf Massekabel.....vorallem die Masseverbindung zwischen Karosse und Getriebe..

Es müsste demnach auch jede Menge Spannungsabfall im Motorraum rumliegen.. :D

 

fetzer

Zitat:

Original geschrieben von svenni82

 

wenn ich ihn überbrücke springt er ohne probleme an.

Was kann es sein

....hhmmm...dann kann es nicht an der Masseverbindung liegen.

Mein Tip...es könnte am ZAS (Zünd Anlaß Schalter) liegen. VW-Teile Nr. 6N0 905 865. Ca. 25 €.

 

Warum nicht...bei Starthilfe liegt doch viel mehr Kapazität an. Sicher...es fällt trotzdem Spannug ab, aber die Reserven sind viel höher.

Wenn es der ZAS wäre, brächte Starthilfe imho keine Besserung..

fetzer

Zitat:

Original geschrieben von svenni82

 

wenn ich ihn überbrücke springt er ohne probleme an.

das versteh ich so...er Brückt den Anlasser...also Spannung von der Batt. direkt auf den Magnetschalter...oder...????

Themenstarteram 18. Februar 2011 um 13:25

Nein ich meine überbrücken von Batterie zu Batterie

....wo ist denn dein Wohnort?

Das Minuskabel von der Starthilfe Batterie wurde am Motor angeklemmt?

Themenstarteram 18. Februar 2011 um 13:48

Ich wohne in 33142 Büren ich überbrücke immer von minuspol zu minuspol und pluspol zu pluspol :)

 

...O.K. zu weit weg. Bleibe beim ZAS...

Themenstarteram 18. Februar 2011 um 14:38

Und wo sitzt der ZAS genau !!

Und wieso passiert das dann nur bei kalten Wetter ???

am 18. Februar 2011 um 17:25

Ich glaube nicht an den ZAS, dann wäre das Problem auch beim Überbrücken da!

Zitat:

Original geschrieben von svenni82

Und wo sitzt der ZAS genau !!

Steht in den FAQs, sogar mit Bildern und Arbeitsanleitung. ;)

Zitat:

Original geschrieben von the-padman

Ich glaube nicht an den ZAS, dann wäre das Problem auch beim Überbrücken da!

Joaaa.....eben, das hab ich ja auch schon geschrieben....aber der Schorsch ist ein Skeptiker..

Ich sag Spannungsabfall durch Massefehler!

 

fetzer

am 19. Februar 2011 um 0:20

Schorschel ist eben in Sachen ElekTRICK immer skeptisch, früher war Relais 30 immer schuld, bei meinen Süngro hat er das aber grundsätzlich ausgeschlossen, und was wars am Ende? Relais 30! :D:D:D

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