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Kann ich mit der gleicher Felge on 225er Reifen auf 205er wechseln

Themenstarteram 24. Juli 2006 um 13:30

Wie schon im Topic steht müssen neue Reifen her. Habe jetzt noch 225er drauf und möchte aus Kostengründen falls es geht mir kleinere holen.

Darf man das überhaupt und wenn ja wie weit kann ich gehen.

Felgen sind Rial Daytona, 7x 17

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21 Antworten

also technisch ist das kein problem...

nur sollten die rad-reifen-kombination auch vom tüv freigegeben sein (tüv-gutachten der felgen oder ABE)...

205er schlappen geh'n aber auf jeden fall auf 7" felgen

ach ja: sind 205er gummis soviel billiger?

bei mir würde es 5€ ausmachen wenn ich von 215er auf 225er wechseln würde...

PS: geile felgen, wollt ich auch mal...

Themenstarteram 24. Juli 2006 um 13:39

Daytona

dann muss ich mal das Gutachen von den Falgen raus suchen. Danke

am 24. Juli 2006 um 13:46

Klar geht das, sollte auch abe technisch nichts dazwischen kommen,wüsste nicht warum nicht mit 205er bezogen werden können.

Ps: Leg dein schlitten mal ne ecke tiefer ;)

Themenstarteram 24. Juli 2006 um 14:06

ja ja ich weis nervt mich auch schon lange. Warte nur auf einen Freund der mir die Teile besorgt. Kommt das FK Highsport 30 - 45 rein.

am 24. Juli 2006 um 14:11

Hallo,

du musst aber auch die Eintragungskosten zu den neuen Reifen rechnen! Ob der Unterschied dann noch wirklich lohnenswert is?

Themenstarteram 24. Juli 2006 um 14:13

was für Reifen könnt ihr mir empfehlen. Sollten nicht die teuersten sein?

was haltet ihr von dem Dunlop Sport Maxx?

am 24. Juli 2006 um 14:40

Wenn du 17" Felgen fährst, dann fährst du im Moment sicherlich 225/45er Reifen... Wenn du jetzt auf 205er wechseln willst, dann muss sich ja zwangsweise auch der Querschnitt der Reifen ändern weil bei 205/45 R17 ist der Umfang ja geringer als bei 225/45 oder hab ich da einen Denkfehler gemacht?

am 24. Juli 2006 um 15:27

Zitat:

Original geschrieben von Marc5005

Wenn du 17" Felgen fährst, dann fährst du im Moment sicherlich 225/45er Reifen... Wenn du jetzt auf 205er wechseln willst, dann muss sich ja zwangsweise auch der Querschnitt der Reifen ändern weil bei 205/45 R17 ist der Umfang ja geringer als bei 225/45 oder hab ich da einen Denkfehler gemacht?

http://www.kfztech.de/kfztechnik/fahrwerk/reifen/reifenindex.htm

Themenstarteram 26. Juli 2006 um 7:37

habe jetzt bei ebay den Dunlop SP Sport 9000 für 106 € inkl. Versand gefunden. Größe ist 225/45/17R

Als 215/45/17R kostet er fast 10 € mehr. Sollten breitere Reifen nicht merh kosten?

Was meint ihr, 225er oder lieber 215er? Was ist sonst von dem Reifen zu halten. Soll ein Auslaufmodel. Wird jetzt erstetzt duch den Sport Maxx

Themenstarteram 26. Juli 2006 um 10:48

Zitat:

du musst aber auch die Eintragungskosten zu den neuen Reifen rechnen! Ob der Unterschied dann noch wirklich lohnenswert is?

wie hoch sind denn die Eintragungskosten?

Zitat:

Original geschrieben von ScireG4

habe jetzt bei ebay den Dunlop SP Sport 9000 für 106 € inkl. Versand gefunden. Größe ist 225/45/17R

Als 215/45/17R kostet er fast 10 € mehr. Sollten breitere Reifen nicht merh kosten?

215er sind eine etwas ausgefallene größe. auf grund der stückzahlen von 225er lassen die sich etwas billiger produzieren..........

Themenstarteram 26. Juli 2006 um 11:51

ich werd mir jetzt die 225/45 kaufen wie ich schon drauf hatte.

Hatte die F1 drauf. Vim Preis liegen die wie der Dunlop Sport 9000. Ich würd gern mal was neues ausprobieren. Gibt es jemand der über Erfahungsbereichte erzählen kann. Was die F1 betrifft finde ich das sie sich etwas zu schnell abfahren.

Themenstarteram 26. Juli 2006 um 16:41

jetzt wollte ich gerade die Reifen

Dunlop SP Sport 9000 225/45Z R17 - Sommerreifen

bestellen, da ist mir aufgefallen das da ZR17 steht

Für was steht den das Z?

Themenstarteram 26. Juli 2006 um 18:09

weis den niemand für was diees Z steht

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