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Kauf eines Unfallwagens?
Moin Leute.
Ich bin mir nicht sicher ob ich hierzu in den Kaufberatungsthread posten soll, deshalb eröffne ich lieber erstmal ein neues Thema.
Meine Frage: würdet ihr ein Fahrzeug mit repariertem Unfallschaden kaufen?
Folgender Sachverhalt: Ich interessiere mich für einen Pheaton, der ca 200tkm gelaufen hat und seine EZ Ende 2011 hat.
Der Wagen hat eine recht gute Ausstattung und ist voll Scheckheft geplegt. Der jetzige Halter (2.) hat in seit 3 Jahren und ca. 100tkm. Heißt für mich, das Fahrzeug wurde von beiden Haltern eher normal für Langstrecken bewegt.
Hier wird er als unfallfrei angegeben.
Auf Nachfrage beim Freundlichen teilte man mir mit, dass das Fahrzeug bei einer Laufleistung von 7tkm anscheinend einen Seitenschaden gehabt hätte, da unter anderem hinteres Seitenteil sowie Türen auf einer Seite ersetzt wurden.
Andererseits soll der damalige Halter, also scheinbar der 1., sehr penibel gewesen sein, da wohl sehr viele (Klein-)Teile ersetzt wurden, u.a auch alle 4 Luftdämpfer...
Nun bin ich hin und her gerissen... Anscheinend gute Pflege, dagegen steht ein reparierter Unfallschaden, der allerdings schon etwas her ist und (vielleicht aus Unwissenheit) als unfallfrei verkauft wird.
Wie sind eure Meinungen dazu?
Beste Antwort im Thema
Also ich habe gestern ja die 333.333 km Grenze voll gemacht
Mein Turbolader ist immer noch der Erste
Querlenker sind bei 80-100.000 km fällig
Radlager hatte ich erst bei 256.000 km aber komplett getauscht
Und mit DPF hatte ich noch keine Probleme auch noch Erstausrüstung
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60 Antworten
ich bin immer der Meinung, wenn es sachgerecht repariert wurde : kein Problem
Die Frage ist, halt, wie stark war der Schaden und wie gut ist es repariert worden.
Ist/war der Rahmen verzogen und wurde das gegebenenfalls gerichtet.
Wenn das Seitenteil beschädigt wurde, hatte die Achse auch was abbekommen?
Wenn der Unfallschaden in einer VW Werkstatt repariert wurde, hat der verkaufende VW Händler in der Fahrzeughistorie Einsicht über alles, was genau gemacht musste für die Reparatur.
Da ist quasi jede zu ersetzende Schraube aufgelistet, auch die Gesamtschadenshöhe.
Lasse Dir das von ihm zeigen oder vorlesen, einen Ausdruck darüber wirst Du leider nicht bekommen.
LG
Udo
Zitat:
@A346 schrieb am 02. Juli 2019 um 12:58:37 Uhr:
Da ist quasi jede zu ersetzende Schraube aufgelistet, auch die Gesamtschadenshöhe.
Korrektur: In der Historie ist jede Schraube und jede Arbeitsposition aufgeführt, jedoch keine Preise und somit auch keine Rechnungsbeträge.
Bei 7tkm und Reparatur bei VW kannst man von ausgehen, dass die alles gegeben haben - der Schaden wurde über eine Versicherung abgerechnet, da wurde an nichts gespart. Bei vier Luftfederdämpfern wird der Schaden aber nicht unerheblich gewesen sein. Also einmal rundum?
Echt nicht? Ich habe das von meinem Phaeton anders in Erinnerung mit den Preisen, zumindest beim Gesamtpreis für die Reparatur 
LG
Udo
Man muss bedenken dass der Schaden schon fast 200tausend Kilometer her ist.
Wenn es da bei der Reparatur probleme gegeben hätte, wäre das inzwischen deutlich sichtbar, sei es am Bauteil selbst oder an der Reparaturhistorie.
Zitat:
@marcusr1 schrieb am 2. Juli 2019 um 12:00:18 Uhr:
Hier wird er als unfallfrei angegeben.
Das darf man wenn die Reparatur weniger als 500 Euro gekostet hat, inklusive all die Montagearbeiten.
Hat man z.B. nach dem Leasing die Stoßstange neu zu lackieren dann ist das Auto offiziell nicht mehr 'unfallfrei'.
...deshalb wurde Smart Repair erfunden...
Zitat:
@marcusr1 schrieb am 2. Juli 2019 um 12:00:18 Uhr:
Meine Frage: würdet ihr ein Fahrzeug mit repariertem Unfallschaden kaufen?
NEIN!
Außer der Preis ist exorbitant niedrig und ich muss nicht an einen Weiterverkauf denken. Ist aber meistens nicht der Fall.
Wenn alle 4 Dämpfer gewechselt wurden ist der Wagen sicherlich noch irgendwo durchgebraten. Auf ein getauschtes Seitenteil hätte ich auch keinen Bock.
Hatte mir damals einen Wagen ansehen wollen, der Verkäufer sagte nur leichter Tusch vorne rechts beim ersten Besitzer ,nix wildes.
Hab dann die Historie abgefrag und als mir dann vorgelesen wurde was man abgerechnet hat, musst ich zweimal nach fragen. 750AW's ich hatte 57 verstanden. Nein es waren tatsächlich 750 und die Kiste wurde völlig nackig gemacht vorne rechts. Federdom etc alles wurde neu gemacht. Der war erst ein halbes Jahr alt,sonst wäre es gleich ein Totalschaden gewesen. So wie vom Band ist die Karosse nach einer so umfangreichen Instandsetzung nie wieder.
Was soll der denn kosten und weiß der Verkäufer schon,dass er einen Unfallwagen anbietet?
Gruß M
Danke für eure Antworten.
Das Fahrzeug wird privat für 13.000 angeboten.
Xela_ ´s Einwand finde ich recht gut. Ich denke auch, dass wenn was nicht vernünftig instand gesetzt worden wäre, es sich schon bemerkbar gemacht hätte, oder?
Ich meine es so verstanden zu haben, dass die Luftdämpfer nichts mit dem Unfall zu tun hatten.
Ich denke, wenn (mal angenommen der jetzige Privatverkäufer weiß nichts von der Unfallreparatur), könnte man durch den punkt doch sicher gut nach unten handeln.
Wie hoch sind den eigentlich im Schnitt die Wertverluste durch reparierte Unfallschäden?
zu teuer; zu verunfallt + Unfallschaden nicht angegeben und dann noch von privat.
der hier?
https://suchen.mobile.de/.../details.html?...
Ich habe ihn mit Absicht nicht gleich verlinkt...
Aber ja, um den geht es.
Mh .... "Fahrzeugzustand Unfallfrei"
Zitat:
@marcusr1 schrieb am 3. Juli 2019 um 17:54:34 Uhr:
Ich habe ihn mit Absicht nicht gleich verlinkt...
Aber ja, um den geht es.
Sorry.
Ohne es jetzt irgendwie böse zu mein. Sei gewiss. Den schnappt dir keiner weg. Der Wagen ist sein paar Tagen erst online und Verkäufer ist schon runter von 13.750 auf 13.000 lt. autouncle.de
Bewertet wird er mit 10k, was ich schon optimisitisch finde.
Ich sehe ihn bei 7-9 je nach Zustand maximal.
Wenn 13-15 dein budget ist, würde ich mal hier VW in Bergkamen schauen:
https://www.autouncle.de/de/d/90722555-vw-phaeton-gebraucht
https://www.autouncle.de/de/d/85808304-vw-phaeton-gebraucht
https://www.autouncle.de/de/d/94301456-vw-phaeton-gebraucht
https://www.autouncle.de/de/d/94268790-vw-phaeton-gebraucht
https://www.autouncle.de/de/d/93483941-vw-phaeton-gebraucht
https://www.autouncle.de/de/d/83872400-vw-phaeton-gebraucht
Da sind die Autos mit Garantie, durchgechecked, junger, weniger Gesamtkilometer und wenn Du dem Frieden Dich traust kannst Du den bei Rapacho um die Ecke Händlers (rd. 40km) durchchecken lassen.
Hast Du auf jeden Fall mehr für Dein Geld.