Kauf empfehlenswert!??
Hallo an alle User!!!
Ich wollte mal nach Euer Meinung zum folgenden Fahrzeug Fragen:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=205849597
Worauf sollte man beim Kauf besonders achten? Was kann bei der Laufleistung bzw. Baujahr kaputt gehen??
Ist der Preis okay?
Bedanke mich bei allen im Voraus!!!
Beste Antwort im Thema
Wenn die 138000km stimmen, KANN das ganz grob hinkommen, muss aber nicht.
Bischen arg teuer allerdings für meinen Geschmack, denn bei Privatkauf gibts keine Gewähr und so ein Fahrzeug wird sehr schnell zum Groschengrab.
Die 138000km scheinen mir für ein 7 Jahre altes Langstreckenfahrzeug (dafür wurde der gebaut) zu wenig... kommt aber vor.
Scheckheft-gepflegt sagt nichts aus. Man kann ein Auto auch ohne Scheckheft sehr gut pflegen (wie ich selbst 
. Ich schreibe übrigens jeden Furz ein eine Tabelle, die immer im Fahrzeug ist).
Du musst das Fahrzeug schon selbst (oder mit entsprechender Hilfe durch einen echten Fachmann) untersuchen.
Und auf jeden Fall den Fehlerspeicher und den echten km-Stand auslesen (man muss wissen, wo man suchen muss, und braucht die Software), erst daran sieht man, ob das Angebot vertrauenswürdig ist.
Aber auch hier gilt:
Man muss wichtige von unwichtigen Fehlerspeicher-Einträgen unterscheiden können.
Und wenn ich so ein Auto kaufe, spreche ich erst lange mit dem Verkäufer, bevor ich eine Probefahrt mache.
Ich erwarte, dass er mir die Mängel und Schwachpunkte grob aufzählt. Bei der Probefahrt gehe ich dann nach meiner eigenen Check-Liste vor und hake alle Positionen ab.
Wenn dann der Verläufer einen einzelnen unwichtigen Mangel verschwiegen hat... kommt vor.
Aber wenn er echte Mängel verschweigt oder hinterher sagt "ach ja, das kaputte PDC und das defekte Kurvenlicht" oder so.... dann ist mein Vertrauen zerstört.
k-hm
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92 Antworten
Wenn die 138000km stimmen, KANN das ganz grob hinkommen, muss aber nicht.
Bischen arg teuer allerdings für meinen Geschmack, denn bei Privatkauf gibts keine Gewähr und so ein Fahrzeug wird sehr schnell zum Groschengrab.
Die 138000km scheinen mir für ein 7 Jahre altes Langstreckenfahrzeug (dafür wurde der gebaut) zu wenig... kommt aber vor.
Scheckheft-gepflegt sagt nichts aus. Man kann ein Auto auch ohne Scheckheft sehr gut pflegen (wie ich selbst . Ich schreibe übrigens jeden Furz ein eine Tabelle, die immer im Fahrzeug ist).
Du musst das Fahrzeug schon selbst (oder mit entsprechender Hilfe durch einen echten Fachmann) untersuchen.
Und auf jeden Fall den Fehlerspeicher und den echten km-Stand auslesen (man muss wissen, wo man suchen muss, und braucht die Software), erst daran sieht man, ob das Angebot vertrauenswürdig ist.
Aber auch hier gilt:
Man muss wichtige von unwichtigen Fehlerspeicher-Einträgen unterscheiden können.
Und wenn ich so ein Auto kaufe, spreche ich erst lange mit dem Verkäufer, bevor ich eine Probefahrt mache.
Ich erwarte, dass er mir die Mängel und Schwachpunkte grob aufzählt. Bei der Probefahrt gehe ich dann nach meiner eigenen Check-Liste vor und hake alle Positionen ab.
Wenn dann der Verläufer einen einzelnen unwichtigen Mangel verschwiegen hat... kommt vor.
Aber wenn er echte Mängel verschweigt oder hinterher sagt "ach ja, das kaputte PDC und das defekte Kurvenlicht" oder so.... dann ist mein Vertrauen zerstört.
k-hm
Voll ausgestattet
, ja, klar.
Hmm. Riskante Sache. Weiß nicht was zu machen ist. Danke an k-hm für die Warnung/Empfehlung. Sind die Motoren und Getriebe bei diesen Modellen anfällig ???
"Der Wagen ist voll ausgestattet; hier die Highlights:"
(...)
"Das hat der Wagen nicht: - x-Drive (Allrad) - Komfortsitze - Sportautomatik inkl. M Paket"
- Hat er Logic 7 oder gar Individual Sound? Vermutlich nicht...
- Sportlenkrad? Nein (komisch, gabs das neue Lenkrad nicht ab 2005, 2006? Der hat das alte drin)
- Gibt sicher noch weitere Ausstattungsdetails die er nicht hat...
Zum Preis kann ich nicht viel sagen, da ich da aktuell nicht so drin bin - schon gar nicht bei Diesel. Kommt mir aber eher teuer vor.
Der wäre mir zu teuer! Zudem Privatkauf. Das kriegste beim BMW Händler auch plus Garantie!. Ich würde bei 15.000 € noch was drauf legen, und ein neues Model F11 nehmen(wenn möglich) EHRLICH!!! Lohnt sich.
Naja, bei nem vergleichbaren F11 zahlt er doch eher das doppelte, oder?
Ohne jetzt nachzuschauen denke ich, dass die schlechtesten F11 gerade bei 15.000 anfangen... (?)
Wenn 15.000 das max. Budget sind würde ich auf jeden Fall einen neueren E61 vorziehen.
Zitat:
@kingodabongo schrieb am 20. März 2015 um 13:53:47 Uhr:
Naja, bei nem vergleichbaren F11 zahlt er doch eher das doppelte, oder?
Ohne jetzt nachzuschauen denke ich, dass die schlechtesten F11 gerade bei 15.000 anfangen... (?)
Wenn 15.000 das max. Budget sind würde ich auf jeden Fall einen neueren E61 vorziehen.
Bei gleichen Budget, keine Frage!! Gibt es keinen guten F11. Du bekommst für 24.000 € schon TOP F11, bei ähnlicher Austattung und KM. Da muss letzändlich der TH wissen, ob das neuere Auto Ihm das wert ist, LOGO. Aber dazu har Er sich noch nicht geäußert!
Persönlich würde ich gar nicht von Privat kaufen. Lege Wert auf Garantie und die Mwst. muss ausweisbar sein.
Wieso ist der F11 besser als der E61 - die Optik ist ja Geschmackssache.
Gruß
Tragetasche
Leute danke für die Vorschläge und Empfehlungen.
Leider ist das Budget maximal. bei 16.500,00. Mehr geht beim besten Willen nicht.
Klar würde ich gerne einen F11 haben wollen aber mit meinen ''lächerlichen'' 16.500,00 € ist es wohl ein Traum!!!
Hab mich auch schon bei mobile.de nach einem E91 erkundigt. Da hat man bessere Chancen, nur nicht bei der Ausstattung, obwohl diese keine so grosse Rolle spielt.
Schade ...hab gerade heute einen schwarzen 330 d Touring mit voller Hütte für 12000 verkauft...BJ 4/2007...
leider zu spät ...wenn ich das hier so lese hätte ich den auch für 13000 umdrehen können ;-)
Grüsse
joop11
Das ist doch immer so, hast du was verkauft, kommt einer und sagt, von mir hättest du aber mehr bekommen. Hast du was gekauft, steht ein Fahrzeug mit mehr Ausstattung, weniger Kilometern usw für weniger Geld im Angebot.
Nicht ärgern.
@TE:
Wenn Dein Budget mit dem Autokauf erschöpft ist, nimm AUF KEINEN FALL einen E60 / 61.
Da steckst Du IMMER nach dem Kauf Geld rein. Das ist ganz normal.
Es sei denn, Du macht wirklich ALLES selbst.
Wenn Du also nicht mindestens 3000EUR Puffer hast oder mit Gewährleistung kaufst (seriöser Händler !), vergiss es.
k-hm
Stimmt ...wenn man immer in die Werkstatt muss kann es schnell sehr teuer werden...
Das teuerste sind mit unter auch unfähige Mechaniker , dann ist das Auto hinterher oft
noch mehr defekt nach einer Reparatur ...;-)