Kaufberatung: BMW 520 i Sport Line für 30.000€, 55.000km EZ 2019

[Leoberg]

Guten Morgen BMW-Gemeinde,

ich bin an dem BMW 520i Sportline von EZ 2019 interessiert und wollte nachfragen,

was man bei dem Modell beachten sollte?

Wie stehts um den Motor und das Automatikgetriebe? Sonstige Aufälligkeiten?

Steht bei der 60.000km Inspektion etwas spezielles an? Wie hoch fällt die i.d.R. bei BMW aus?

Lohnt sich die Premium Selection Garantie? Bzw. das zubuchen der RealGarantGarantie für 300?, sodass das 2. Jahr noch mitabgedeckt ist?

Beste Grüße

[sPeterle]

Bei dem müsste die nächste 2015 nach 6 Jahren fällig sein (alle 2 Jahre oder nach ca 25tkm) soll heissen vermutlich erst vor kurzem gemacht oder demnächst fällig.

 

Da musst du dir den Serviceverlauf anschauen. Eine kleine (Öl plus kleinere Zusatzarbeiten) kostet ungefähr 300 Euro bei einer grossen musst du mit ungefähr 650 Euro rechnen (falls Bremsen dazu kommen wird es vierstellig)

 

Da BMW bei Herstellerservice sehr kulant ist lohnt sich ATU definitiv NICHT

[goldenman13]

Hallo,

frag nach, ob der Akku in dem Telematik-Steuergerät bereits getauscht wurde. Bei G30 ist der Wechsel moderat aufwändig, bei G31 kannst du mit fast 400€ rechnen, weil Dachhimmel runter gesetzt wird.

Historie der Inspektionen prüfen (im Menü des Fahrzeuges), ob die hintere Bremsbeläge bereits erneuert wurden. Bei aktivem Tempomat sind sie schon nach zirka 50.000 km fällig.

Roststellen an der Kante der Heckklappe prüfen. Trotz Alu rostet es leider oft.