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Kaufberatung BMW X3 02/2006
Guten Tag,
ich habe mich im Internet nach einen gebrauchten BMW X3 2.0d umgeschaut. Und ich wurde dann auch fündig. Der Wagen ist Baujahr 02/2006 und hat 150.000 km runter. Der Besitzer hat für den Wagen den TÜV erneuert und der BMW hat ein M-Sportpaket und eine Vollleder - Innenausstattung. Der X3 steht wirklich gut dar und auf den Bilder sieht man auf den Leder und an der Türverkleidung, sowie am Lederlenkrad und am Schaltknauf keine Gebrauchssspuren. Was denkt ihr eigentlich, kann ich ohne großes Nachdenken zu greifen ? Habt ihr Erfahrungen mit dem X3 2.0d. Was für Nach- und Vorteile gibt es bei diesem Modell ?
Ich bedanke mich in Voraus.
Hier der Link : BMW X3 2.0d
Seine Austattung :
INNENAUSSTATTUNG
Bordcomputer
CD-Spieler
Einparkhilfe (Vorne, Hinten)
Elektr. Fensterheber
Freisprecheinrichtung
Klimatisierung (Klimaautomatik)
Multifunktionslenkrad
Navigationssystem
Servolenkung
Sitzheizung
Skisack
Sportsitze
Tempomat
Tuner/Radio
Zentralverriegelung
AUSSENAUSSTATTUNG
Anhängerkupplung
Dachreling
Elektr. Seitenspiegel
Leichtmetallfelgen
Sportfahrwerk
Sportpaket
EXTRAS
Nichtraucher-Fahrzeug
SICHERHEIT & UMWELT
ABS
Airbags (Front-, Seiten- und weitere Airbags)
Allradantrieb
ESP
Elektr. Wegfahrsperre
Lichtsensor
Nebelscheinwerfer
Partikelfilter
Regensensor
Tagfahrlicht
Traktionskontrolle
volvos402
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11 Antworten
Mit dem Auto wirst du Probleme haben.
1. Der Motor ist so richtig sch.....rot
Dieser tendiert sehr stark zum verkoken, dann muss der halbe Motor zerlegt werden. Entweder werden dann neue Teile eingebaut oder alles mühselig gereinigt.
2. Die montierten Reifen haben keine BMW Zulassung. Nur Reifen mit einem Stern (*) dürfen/ sollten montiert werden!
Andere Reifen verursachen Probleme beim VTG. Kosten hier 2000eur. Es sind 1000te x83 Fahrer davon betroffen.
3. Der Motor tendiert zur Ölvermehrung, kommt wenn der DPF zu ist. Das Freibrennen des DPF bei diesem Motor ist von der Logik sch....rot. Beim ab 2008 (177ps) wurde dieses verbessert. Allerdings reißt die Steuerkette beim 2008= totalschaden.
4. Die Federn hinten brechen regelmäßig.
und ...............
lasse die Finger von so einem Auto, es sei dem du schraubst selber! dann hast du ein neues Hobby !
Ach soooo,
gebe mal in google ein:
X3 verkokung
X3 Ölvermehrung
X3 Feder gebrochen
X3 VTG Probleme
e83 verkokung
e83 Ölvermehrung
e83 Feder gebrochen
e83 VTG Probleme
da hast du Material zum lesen, viel Spaß dabei. Solche Sachen können schon mal bei einem 9 Jahre jungen Fahrzeug passieren.
Und das ist ein M-Paket?? Wo sind die Felgen??
Das sind nicht die dazugehörigen Felgen und Reifen ohne BMW Empfehlung (ohne *). Dann ist die Karre abgemeldet, daher keine Probefahrt möglich. Es sei denn es werden aufwendig Überführungskennzeichen besorgt.
--> Lasse die Finger davon.
Wie lange hat der LETZTE Vorbesitzer das Auto gefahren? bzw auf ihn angemeldet?
Scheckheft gepflegt?
Zitat:
@S212_MB schrieb am 2. September 2015 um 21:35:29 Uhr:
Mit dem Auto wirst du Probleme haben.
1. Der Motor ist so richtig sch.....rot
Dieser tendiert sehr stark zum verkoken, dann muss der halbe Motor zerlegt werden. Entweder werden dann neue Teile eingebaut oder alles mühselig gereinigt.
2. Die montierten Reifen haben keine BMW Zulassung. Nur Reifen mit einem Stern (*) dürfen/ sollten montiert werden!
Andere Reifen verursachen Probleme beim VTG. Kosten hier 2000eur. Es sind 1000te x83 Fahrer davon betroffen.
3. Der Motor tendiert zur Ölvermehrung, kommt wenn der DPF zu ist. Das Freibrennen des DPF bei diesem Motor ist von der Logik sch....rot. Beim ab 2008 (177ps) wurde dieses verbessert. Allerdings reißt die Steuerkette beim 2008= totalschaden.
4. Die Federn hinten brechen regelmäßig.
und ...............
lasse die Finger von so einem Auto, es sei dem du schraubst selber! dann hast du ein neues Hobby !
Vielen Dank für Ihre Antwort. Aber was meinen Sie mit keine BMW-Zulassung. Wie haben Sie das anhand der Bilder erkannt?
Da der X3 X-Drive (4 Rad Antrieb) hat, sind die Reifen bzgl. den Umfangtoleranzen sehr eng von BMW spezifiziert.
Hierzu empfiehlt BMW nur Reifen mit einer speziellen BMW Freigabe zu verwenden. Diese spezielle BMW Freigabe ist auf den Reifen mit diesem Zeichen gekennzeichnet "*".
Un das sind meines wissen nur zwei Hersteller die diese BMW Freigabe haben. Die Reifen die drauf sind sehen nicht so aus. Werden Reifen ohne BMW Freigabe verwendet leidet das VTG (Verteilergetriebe) und der X3 fängt an zu ruckeln (extrem auch in Kurvenfahrten). Wenn damit länger gefahren wird regelt das VTG die ganze Zeit nach und dann ist es hin. Es werden dann 2000Eue fälllig.
Gebe in google ein; X3 VTG Problem oder E83 VTG Proble.
Kannst dann tagelang lesen, 1000te X3 Fahrer davon betroffen
kannst hier schon mal anfange :-)
http://www.motor-talk.de/.../...ekt-durch-falsche-reifen-t2869426.html
hast du das gemacht?
gebe mal in google ein:
X3 verkokung
X3 Ölvermehrung
X3 Feder gebrochen
X3 VTG Probleme
e83 verkokung
e83 Ölvermehrung
e83 Feder gebrochen
e83 VTG Probleme
Wie lange hat der jetzige Eigentümer das Auto in seinen BESITZ gehabt?????????
Zitat:
@S212_MB schrieb am 4. September 2015 um 22:46:13 Uhr:
Un das sind meines wissen nur zwei Hersteller die diese BMW Freigabe haben.
Eine komplette liste von Reifen mit * für den E83, sind 5 Hersteller (und auch Dunlop-Reifen mit *)
Baureihe X3 (E83) - Sommerbereifung
Reifendimension Sachnummer Von BMW AG freigegebene Fabrikate
AllSeason
215/60 R 17 96H M+S 3 402 552 Bridgestone Turanza EL42 *
235/55 R 17 99H M+S 3 402 555 Bridgestone Turanza EL42 *
Michelin Pilot HX MXM4 * 1)
Pirelli Scorpion STR *
235/50 R 18 97H M+S 3 403 119 Bridgestone Turanza EL42 *
Michelin Pilot HX MXM4 *
Pirelli Scorpion STR *
Sommerreifen
235/50 R 18 97V 3 402 554 Dunlop SP Sport 01 *
255/45 R 18 99V 3 403 120 Dunlop SP Sport 01 *
235/45 R 19 95W 3 402 584 Pirelli P Zero Rosso *
255/40 R 19 96W 3 402 585 Pirelli P Zero Rosso *
Notrad
T 135/90 R 17 104M 3 402 553 Continental CST 17 *
1) Rollwiderstandsarmer Reifen.
Baureihe X3 (E83) - Winterbereifung
Reifendimension Sachnummer Von BMW AG freigegebene Fabrikate
Winterreifen
215/60 R 17 96H M+S 3 417 546 Continental 4 x 4 Winter Contact *
235/55 R 17 99H M+S 3 416 710 Continental 4 x 4 Winter Contact *
Dunlop SP Winter Sport M2 *
Michelin Latitude Alpin HP *
Pirelli Winter 210 Sottozero *
235/50 R 18 97H/V M+S 3 416 933 Dunlop Winter Sport 3D *
235/50 R 18 97H/V M+S 3 418 474 Dunlop Winter Sport 3D *
freigegebene Reifen für den X3 E83
mein händler hat mir für 235/55 R17 Dunlop SP Sport 01 * angeboten.
Es ist überall nur zu Lesen, dass ich den auf R18 fahren darf.
GHeht das mit r17 auch?
Zitat:
@doktor291 schrieb am 11. April 2016 um 17:53:08 Uhr:
freigegebene Reifen für den X3 E83
mein händler hat mir für 235/55 R17 Dunlop SP Sport 01 * angeboten.
Es ist überall nur zu Lesen, dass ich den auf R18 fahren darf.
GHeht das mit r17 auch?
Nur wenn ein * drauf ist.
Finger weg.
Hatte auch einen.
Ölverdünnung.
Verkokung.
Düsenproblem.
Und und und. Eine einzige Katastrophe.
Sehr harte Federung.