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Kaufberatung
Moin Moin Leute, ich wollte nachfragen machen die f10/f11 Modelle Probleme/Krankheiten Reperaturkosten?
Diesel,Touring 520 oder 525D
Beste Antwort im Thema
Moin MOin, Suchfunktion und lesen... sry, aber pauschales wird Pauschal beantwortet
zudem: immer besser an konkreten Vorschlägen zu diskutieren, als x-fach zu wiederholen, was in diesem Forum x-fach durchdekliniert wurde...
also anhand vom individuellem Budget auf mobile.de was raussuchen...
vom Händler mit Garantie...
dann werden wir das Angebot schon zerpflücken, keine Bange...
imho: der beste 5er EVER
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26 Antworten
Moin MOin, Suchfunktion und lesen... sry, aber pauschales wird Pauschal beantwortet
zudem: immer besser an konkreten Vorschlägen zu diskutieren, als x-fach zu wiederholen, was in diesem Forum x-fach durchdekliniert wurde...
also anhand vom individuellem Budget auf mobile.de was raussuchen...
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dann werden wir das Angebot schon zerpflücken, keine Bange...
imho: der beste 5er EVER
Diesel nur als 6ender. mag die 4ender eh nicht und haben doch so einige Schwächen.
AGR haben auch die 6-ender und BMW kann 4-Zylinder...
kann man am Petuelring in Minga nachzählen...
Ja der M10 hat denen den Arsch gerettet.
Aber ich mag die 4ender gar nicht und die N haben auch reichlich Probleme, siehe Steuerkette, Exenterwellen usw.
Von AGR war bei mir kein Rede. Frage mich warum du mir das vorwirfst`???
Aber ist ja nur meine Meinung.
Ruhig Brauner...
"Diesel nur als 6ender" war nicht meine >Aussage und eben auch die haben "Schwächen", wie das AGR...
und vom "vorwerfen" bin ich weit entfernt... wie man an den smileys erkennen mag...
Was, das AGR siehst du schon als Problem? Ja ok beim F kann dir das Auto abrauchen aber sonst ist doch nur reinigen, Frischluftrate erhöhen doch das nicht als Problem zu bezeichnen.
STK und Exenterwelle ist da schon eine ganz andere Herausforderung und wird auch schnell mal bissl sehr teuer wenn man es machen lassen muss.
AGR-Schwäche ja, von Problemen rede nicht ich... @KapitaenLueck
Dann definiere mal bitte Schwäche und Probleme!
Naja, das ist ja kein spezielles BMW-Problem, sondern eins, was AGR allg. mit sich bringt. Abgase zurückzuführen führt halt gerade bei Fahrprofilen, bei denen die AGR ständig "aktiv" ist, zu Verkokung - völlig "normal".
Ich fahre den 525d 4Zylinder, der läuft gut und sparsam. Meiner hat jetzt 130Tsd runter und hatte bislang noch keine technischen Probleme gemacht, ich bin zwar zweiter Besitzer habe aber die komplette Werkstatthistorie. Reparaturkosten sind beim 5er immer teuer, wenn man diese bei BMW machen lässt. Ansonsten ist der 520er wohl der meistverkaufte 5er, da hört man wenig von Problemen.
Wie Marco sehe ich das auch.
Gut zu wissen
Der F11 520ziger ist ein ausgezeichnetes langstrecken Reisefahrzeug.Zu vergleichen mit einem saubequemen Sofa auf vier Räden
Zitat:
@SirHitman schrieb am 6. Oktober 2019 um 19:54:55 Uhr:
Der F11 520ziger ist ein ausgezeichnetes langstrecken Reisefahrzeug.Zu vergleichen mit einem saubequemen Sofa auf vier Räden
Mit dem 184 PS?