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Kaufberatung XJR 1300
Servus
fahre aktuell 2 BMW Boxer und sehne mich nach einen big Reihenvierer ;-)
Suzuki 1400, Honda 1300 oder XJR
weileches Modell würdet Ihr mir bei der XJR empfehlen ?
RP02 1999–2001
RP06 2002–2003
RP10 2004–2006
RP19 2007–2016
ich denke die RP 19 - leichter und mehr Drehmoment
und dann noch eventuell ein Sondermodell ?
Danke und schöne Grüße
Hans
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6 Antworten
Zitat:
ich denke die RP 19 - leichter und mehr Drehmoment
und dann noch eventuell ein Sondermodell ?
Wenns die Umstände ermöglichen genau so...
Hab die RP 02 gefahren, ohne Probs
....und was deine Auswahl betrifft, hab ich alle mehr oder weniger lang gefahren
..die Honda war die Sportlichste, aber für Madam angeblich zu unbequem
.. die XJR war schön kompakt und für Madam am bequemsten
...die GSX hatte ganz klar den gewaltigsten Motor, da kommt keine andere ran und als einzige ein 6 Gang Getriebe. Die hätt ich nicht verkaufen sollen 
.
kommt halt drauf an was Dir wichtig ist
schön muss sie sein :-) ich weiß geschmackssache
schön zu fahren auf meinen kurvigen Strecken im Bayerischen Wald - Drehmoment ist wichtig, bin ich von meinen BMW´s gewöhnt
fahr immer alleine - ohne Sozius
Fahrwerk kann man pimpen - Gabelfedern , Wilbers
der Motor der Suzi hätte was - scheint halt ziemlich schwer und nicht so agil zu sein
Wertbeständigkeit wäre auch ned schlecht
Ich selbst habe eine RP02, mein ältester Sohn eine RP10! Bis RP 10 alles Vergaser, danach Einspritzer. Ich persöhnlich habe mich bewusst für eine RP02 entschieden, weil ich von 72kw auf 96kw umgerüstet habe (Topham-Kit mit ABE+Schalldämpferanpassung) und Mehrleistung eingetragen. Fahrwerk ein Graus, trotz Schwarz Lenkkopflager und Schwingenlager, einstellbarer Öhlins . Habe auch eine R 1100 S mit Sportfahrwerk, Fahrwerkmäßig eine ganz andere Liga. Das große Plus, 4Zyl. und 1300ccm. Bei 50km/h im 5 Gang, den Hahn bis zum Anschlag und die Fuhre schiebt ohne Ende. mfg.
Zitat:
... - Drehmoment ist wichtig, bin ich von meinen BMW´s gewöhnt
Dann würd ich mal die GSX 1400 fahren. Während die üblichen Big Bikes da so ziemlich auf einem Niveau liegen spielt die Susi in einer anderen Liga . Knapp 130 Nm , davon 100 schon bei 2000 Touren, das macht richtig lange Arme..... da kommt keine andere ran, und mit den richtigen Reifen geht sie auch flott ums Eck
Ich bin auch Drehmomentfahrer , und hab die Susi knapp 50 tkm gefahren, eben weil keine der anderen so einen lässigen, vibrationsfreien Hammer Punch lieferte. Hab sie mit 70 t problemlosen km verkauft, ....hätt sie behalten sollen
Wenn XJR, dann die RP02 SP
Von allen XJR die schönste mit feiner Technik und den schönsten Töpfen dran ..
Fahre XJR 1200,Bj.1997,117 TKM und XJR 1300,BJ.2001,70 TKM sowie XJR 1300,BJ.2000,17 TKM .
Alles wunderbare Motorräder,die mich noch nie im Stich gelassen haben und günstig in der Unterhaltung sind.