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Kaufempfehlung Gebrauchter 4 Jahre alt, Kompaktklasse
Hallo,
ich suche ein Gebrauchten zw. 3 - 5 Jahre alt in der Golf-Klasse. Welche Autos könnt ihr mir empfehlen???
Extras: Klima, Sitzheitzung... das übrige Schnick-Schnack...
Benziner :-)
Besten Dank
Christian
Beste Antwort im Thema
Die letzten Plätze im ams oder AB-Dauertest-Index belegen stets VWs.
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13 Antworten
Hey, also da brauchen wir von dir aber noch genauere Angaben. Wie zum Beispiel.... Diesel oder Benziner, LPG, jährliche Fahrleistung. Coupe oder Normal? Welche Autos gefallen dir vom aussehen also wenn du keine Japaner magst direkt schreiben. Dann gibt es Leute die nur deutsche farikate haben möchten. Geb uns ein paar Informationen. Und dein budget
Hallo,
ich suche ein Gebrauchten zw. 3 - 5 Jahre alt in der Golf-Klasse. Welche Autos könnt ihr mir empfehlen???
Extras: Klima, Sitzheizung... das übrige Schnick-Schnack... Standheizung wäre ganz gut, aber kein Muss
Budget: 10 000 €
jährliche Fahrleistung: ~15 000 km
50 000 km gefahrene Kilometer
Kein Kombi
Europäische Autos, kein Opel, kein Ford, kein Kia; Toyota, Mazda, Nissan sind denkbar
Benziner :-)
Besten Dank
Christian
.
Aus welchen Postleitzahl Bereich kommst du? In welchen Umkreis suchst du nach Fahrzeugen? Audi, VW, BMW, SEAT? Geht auch Automatik oder willst du selber schalten?
Der Toyota Auris sollte in deiner Preisklasse liegen. Er ist kein Kombi, hat eine gute Grundausstattung und befindet sich, da er meist in seriöse, etwas reifere Hände kommt, in einem durchgehend sehr guten Zustand. Scheckheftpflege und Garagen sind für viele Auris-Fahrer selbstverständlich, außerdem sind die Jahreslaufleistungen des Auris meist unterdurchschnittlich.
Nissan hat den Tiida, Baujahr 2008 bis 2011, im Angebot - für noch weniger Geld bekommt man ein zwar gewöhnungsbedürftiges, aber gut gemachtes Auto, das niemand kennt und das auf dem Gebrauchtwagenmarkt auch niemand im Auge zu haben scheint. Viele Tiida sind auch nahezu unverkäuflich - nicht etwa, weil sie keiner haben möchte, sondern weil die Erstkäufer, wenn es welche gab, meist recht betagt waren und ihre Autos für gewöhnlich überdurchschnittlich lang behalten. Und wenn er dann verkauft werden sollte, ging das nur über absolute Dumpingpreise, obwohl das Auto nicht schlecht war und meist sehr gepflegt. Das ist auch beim Tiida der Fall; vor allem die etwas unförmigen Stufenheckmodelle sind, wenn es welche gebraucht zu kaufen gibt, sehr gepflegt, haben wenige Kilometer hinter sich und dafür ein lückenloses Scheckheft. Teuer ist der Tiida nicht, und weil er ein Nissan ist, sind Ersatzteile auch für diesen exotischen Wagen kein Problem. Wer einen jungen Kompakten sucht, der nicht an jeder Ecke steht und doch kein Risikokauf ist, der sollte sich den gut ausgestatteten Tiida ruhig mal ansehen. Dann aber bitte sehr lang behalten, denn der Wertverlust bei so einem Auto, das niemand kennt und niemand haben will, ist sehr hoch.
Mazda bietet den Mazda 3 an, aber das ist im Prinzip mit 4.42 Metern Außenlänge kein Kompaktwagen mehr, sondern deutlich größer. Er ist bis auf Rostprobleme ähnlich gut wie der Auris und der Tiida und sollte zu dem Preis zu haben sein, der für den Auris zu bezahlen wäre. Welchen wählen, ist daher eine Sympathiefrage - aber der Auris ist meist gepflegter als der eher sportliche Mazda, den gern jüngere Leute kaufen.
Außerdem natürlich die Franzosen sowie der Fiat Bravo von 2008 aufwärts.
Zitat:
Original geschrieben von italeri1947
Außerdem natürlich die Franzosen sowie der Fiat Bravo von 2008 aufwärts.
Den Peugeot 308 kann man empfehlen. Nicht schön, aber gut. Innen wirklich hochwertig und stilvoll.
Toyota Auris ist ein Europäer, wird in England gebaut. Wurde schon von der AB als Geheimtipp gehandelt. Wegen des plumpen Aussehens und des (toyota-typischen) billigen Innenraums, werde der Auris unter Wert gehandelt.
Nissan Tiida finde ich auch viel besser in real als auf Bildern. Sehr wohnlich und ungewöhnlich geräumig innen. Ein Auto für Leute, denen es völlig wurscht ist, was der Nachbar/Kollege sich denkt.
Wers gerne sportlich mag: Honda Civic. Hat trotzdem sehr viel Platz, den etwas schrägen Innenraum muss man mögen.
Standheizung nachrüsten. Die wenigen Modelle mit schränken die Auswahl doch stark ein. Ein Nissan Tiida damit dürfte etwa so einfach zu finden sein wie ein dreibeiniges Einhorn mit blaugrünen Augen.
die letzten plätze im qualitätstreport belegen stehts franzosen und italiener....
Die letzten Plätze im ams oder AB-Dauertest-Index belegen stets VWs.
tüv-report und qualitätsreport der auto blöd erfassern deutlich mehr fahrzeuge als ein dauertest der in zwei bis drei jahren und nach 100.000km abgeschlossen ist.
hier werden die sünden von fahrzeugen aufgedeckt, die schon ein paar jahre unterwegs sind und nicht von einem einzigen neuen auto.....
Zitat:
Original geschrieben von CeeKay1210
Europäische Autos, kein Opel, kein Ford, kein Kia; Toyota, Mazda, Nissan sind denkbar
Obwohl es europäische Autos werden sollen, werden zwei Europäer (bzw. sogar Deutsche) ausgeschlossen, aber drei Asiaten sind dann ok. 
Zitat:
Original geschrieben von backbone23
Zitat:
Original geschrieben von CeeKay1210
Europäische Autos, kein Opel, kein Ford, kein Kia; Toyota, Mazda, Nissan sind denkbar
Obwohl es europäische Autos werden sollen, werden zwei Europäer (bzw. sogar Deutsche) ausgeschlossen, aber drei Asiaten sind dann ok.
ford ist original amerikanisch und opel skave von gm....
seat und skoda gehören zum volkswagenkonzern und sind mindestens so deutsch wie vw oder audi....
Zitat:
Original geschrieben von Kawaman1974
Zitat:
Original geschrieben von backbone23
Obwohl es europäische Autos werden sollen, werden zwei Europäer (bzw. sogar Deutsche) ausgeschlossen, aber drei Asiaten sind dann ok.
ford ist original amerikanisch und opel skave von gm....
seat und skoda gehören zum volkswagenkonzern und sind mindestens so deutsch wie vw oder audi....
Hier geht um Kompaktklasse, da werden die entsprechenden Modelle von Ford und Opel in Deutschland gebaut (bzw. wurden - geht ja um Gebrauchte). Das kann man von Seat und Skoda nicht behaupten, teilweise sogar von VW (Mexico Golf Variant) nicht.
Seat und Skoda werden in Spanien und Tschechien gebaut, vielleicht auch noch wo anders, aber nicht in Deutschland.
Aber das geht jetzt am Thema vorbei.
Ein Ford Focus ist ein in Deutschland entwickeltes (oder ist es UK?) und in Deutschland gebautes Auto von Ford/Köln.
Ein Peugeot 308 ist ein im Elsass entwickeltes und in direkter Grenznähe (Mülhausen) gebautes Produkt aus einem Hochlohnland. Für Südwestdeutsche oft das einzige vernünftig eingepreiste, regionale Produkt.
Ein Skoda Octavia ist ein aus VW-Bausteinen in Tschechien entwickeltes und gebautes Auto aus einem Niedriglohnland.
Ein VW Golf Variant/Jetta ist ein in Übersee für den amerikanischen Markt umgemodelter Golf aus einem Niedriglohnland, der in Deutschland zum VW-üblichen Preisniveau den Kunden angedreht wird.
und bmw produziert teilweise in den usa, nissan gehört zu renault (seitdem geht es dort qualitativ bergab) mitsubishi produzierte z.t. in holland, ford hat ein werk in saarlouis und ob man das noch zu deutschland zählen will ist ansichtssache
somit ist läst sich also die frage nach deutschem auto nicht eindeutig beantworten!