Kaufen oder die finger davon lassen?
Hallo,
ich habe vor einigen Tagen beim Händler ein Fahrzeug gesehen und übelege es mir zu kaufen, da mal wieder ein neuer her muss!
Hier die Daten:
Es handelt sich um einen Audi A3 1.9 TDI Sportback DPF S line Sportpaket Plus
Kilometerstand: 134.000
Hubraum: 1896, 77KW (105PS)
Anzahl der Fahrzeughalter: 1
Kraftstoff: Diesel/Schaltgetriebe
Das Auto ist Scheckheftgepflegt.
Erstzulassung: 06/2007
HU und AU stehen am 06/2012 an
Zum Fahrzeug:
Farbe: Ibisweis
Ausstatung:
ABS, El. Fensterheber, El. Wegfahrsperre, ESP, Garantie,(teil) Lederausstattung, Leichtmetallfelgen, Partikelfilter, Scheckheftgepflegt, Servolenkung, Sitzheizung, Zentralverriegelung, Klimmaautomatik
Fahrzeugbeschreibung:
Front/Seiten/Kopfairbag
Außenspiegel el. verstellbar
Nebelscheinwerfer
Außentemperaturanzeige
Bordcomputer
Lichtpaket
Mittelarmlehne vorne/hinten
Radio/CD Concert
S Line Sport/Lederlenkrad
S Line Sportfahrwerk
S Line Sportsitze vorne höhenverstellbar
Sitzbezüge Stoff/Leder schwarz
17 Zoll Leichtmetallräder
Rücksitzlehne geteilt umlegbar
Kopfstützen hinten
Sonnenschutz für Heckscheibe
Verglasung grüngetönt
stark abgedunkelte Scheiben hinten
Dachreling
Klimaautomatik
DAS AUTO IST AUSERDEM MIT FEDERN TIEFERGELEGT; ZAHNRIEMEN UND TURBOLADER SIND GEWECHSELT WORDEN!
Ein Bild ist im Anhang!
Meine Frage nun, wie viel darf so ein Auto kosten bzw. wie viel würdet ihr ausgeben?
Für schnelle Antworten bin ich sehr dankbar!
Vielen DANK!
Gruß!
Tobi
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Magnoangemon
Ich sag bloß so viel dazu, ich hab 2008 nen 2 1/2 Jahre alten Sportback mit 70000km und fast Vollausstattung mit der 3.2 Maschine für glatte 20000 Euro gekauft, da kommt mir dieser schon sehr teuer vor....
liegt vielleicht auch daran, dass der 3.2er weniger gefragt ist/war, aufgrund der fast gleich effizienten 2.0tfsi?
und diesel gingen damals noch um einiges besser zu verkaufen.
für die 3.2er entscheiden sich imho nur "richtige" fans, auch wenn der motor absolute sahne ist.
aber 20000€ ist ein guter kurs, vergleichbare bekommt man heute nicht wirklich für den kurs (vielleicht ist der 3.2er schon kult??)
Ähnliche Themen
31 Antworten
Wenn der tatsächlich keine Klimaanalage hat, würde ich davon Abstand nehmen Und nein, die war beim A3 nicht Serie.
hab ich vergessen^^
er hat natürlich Klimaautomatik
Verglasung grüngetönt
???????????????
Zitat:
Original geschrieben von slayer665
Verglasung grüngetönt
???????????????
jap
Zitat:
Original geschrieben von slayer665
Verglasung grüngetönt
???????????????
Serie. Nennt sich Wärmeschutzverglasung Halt ein weißes Blatt hinter, dann siehste auch, dass es grün ist Ist eigentlich bei allen Fahrzeugen so.
jo, also habt ihr noch fragen zum auto ansonsten --> eure Bewertung ist gefragt, was darf sowas kosten/was ist sowas wert/wie viel würdet ihr bezahlen!
Gruß!
Wieviel Kostet der denn bei dem Händler?
14.900 Euro und vom Preis geht nix mehr!
Find ich zu teuer für nen 1.9er.
Zitat:
Original geschrieben von flood249
Find ich zu teuer für nen 1.9er.
wie viel ist dein maximum?
man muss aber auch beachten, dass riemen gewechselt wurde, neue reifen dabei sind (mittelklassige) und neue Federn (Tieferlegung) verbaut sind...
Ist zu teuer.
Ich hab für meinen "nur" 14000 € bekommen. Der ist aber auch ein jahr jünger und nur 40000km gelaufen.
Allerdings ist es ein Benziner. Und ich habe den S-Line Kram nicht drin. Aber ansonsten so gut wie identisch.
Und für die Laufleistung und das Alter finde ich das zu teuer. 11900 maximal.
ich finds auch zu teuer und meine 12k wären ok
neue verschleissteile waren für mich noch nie ein kaufargument, reifen die runter sind müssen neu, zahnriemen auch, mit blanken reifen wäre der wagen unverkäuflich
und federn: naja ich hätte ihn eh lieber ohne bastelfedern
Ich hab mein 170psler für 14,620€ gekauft.
Phantomschwarz Perleffekt
EZ: 07.2007
KM-Stand: 91.000
2.0 TDI 170 PS
Ich finde für den Preis ist 143.000km zu viel. Gib doch mal bei Autoscout etc, Audi A3 und 15.000€ ein und vergleich mal km-stand und Ausstattung mit dem von deinem Händler.
Zwischen 13 und 14T fänd ich okay.
Zahnriemen ( war bei 120.000km eh fällig) und gute Reifen erwarte ich aber grundsätzlich, wenn ich ein Auto kauf.
@boersenschaf:Alter und Laufleistung entspricht halt nem Dieseltypischen Nutzen! Kann genauso von Vorteil wie von Nachteil sein!