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- Kaufen oder nicht? CLK 230 TOP-Zustand bis auf Rost...
Kaufen oder nicht? CLK 230 TOP-Zustand bis auf Rost...
Hallo,
ich bin neu hier - das vorab. Ich hoffe doch sehr, bald auch ein Daimler-Fahrer zu sein. Momentan hab ich noch einen Renno Mégane Coupé - fahre also noch in einer anderen Welt 
Seit Monaten bin ich am schauen und vergleichen, jetzt habe ich momentan ein sehr interessantes Angebot (darf man hier auf mobile verlinken?).
Ein sehr gepflegter CLK 230 (193 PS) Automatik mit 130 tKm, lückenlosem Checkheft, Facelift (12/99), Motor läuft perfekt, TOP Optik - ansich alles wirklich sehr lecker - bis auf ein paar kleinere Stellen, wo der Rost unterm Lack blüht (2 kleine Stellen a. d. hinteren Kotflügeln; vorn am Kotflügel ganz unten minimalste Spuren). Man sieht es nur wenn man ganz genau schaut...
Das Auto wurde von 6500 erst auf 6000, dann auf 5600 reduziert.
Ich bin probegefahren - es läuft einwandfrei und steht tip top da.
Nun meine Frage an alle CLK-Kenner:
- Was haltet ihr von dem Angebot?
- Wieviel würde ich ungefähr bezahlen, um die Kotflügel-Roststellen zu beseitigen?
- Wie lange dauert es vermutlich noch, bis die Roststellen aus dem Lack hervorbrechen? Bis jetzt ist es wirklich minimal...
MfG
kingodabongo
Beste Antwort im Thema
Also ich finde der hat doch ne Vernünftige Ausstattung:
El. Fensterheber, El. Wegfahrsperre, ESP, Leichtmetallfelgen, Navigationssystem, el.Glasschiebe/Hebedach
, Tempomat, Zentralverriegelung , Front- und Seiten-Airbags, Automatik-Getriebe, Navigationssystem mit Farbdisplay-Blaupunkt, MFL-Multifunktionslenkrad, Mittelarmlehne, Edelholzausführung,
sag mir mal premutos666 welcher stinkende Golf hat in der Preisklasse so ne Ausstattung 
und überhaupt dieser vergleich
CLK208320 deinen Beitrag finde ich super du hast es auf den Punkt gebracht
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51 Antworten
Hi,
kannst ruhig mal den Link einstellen. Würd mir das gerne mal anschauen, der Preis schein wirklich gut zu sein. Es sein denn, auf den Bildern gibt es ein paar NO GO´s zu sehen.
LG
Chico
Wenn Rostblüten zu sehen sind ist es allerhöchste Zeit.
Professionelle Rostbeseitigung kostet schon etwas.
Das Auto würde ich mir gerne anschauen, dann kann man mehr sagen.
Danke für eure schnellen Antworten.
Hier ist er
MfG
Ich finde, bei dem Preis kannst du nichts falsch machen. Einzig die fehlende Klimaautomatik würde mich persönlich stören.
Gruß Stefan
Was genau bringt mir die Klima-Automatik denn im Gegensatz zu normaler Klima für einen Vorteil? Für mich ist Klima überhaupt schon ein Luxus - hatte bis jetzt keine...
Würdest du im Falle eines Kaufes sofort in die Rostbesitigung investieren oder meinst du, in dem Stadium kann man noch eine Weile warten?
So wie es aussieht findet man wirklich gar keine CLK von 97-00, die KOMPLETT ROSTFREI sind. Zumindest nicht unter 7000 €...
MfG
Für den Preis sehr gut. Fehlende Klimaautomatik würde mich jetzt nicht so stören, ich könnte ohne Leder nicht leben und mit Elegance auch nicht . Aber wie gesagt, für das Geld muss man halt ein paar Abstriche machen... Vielleicht vorher schon mal bei ´nem Lacker in der Nähe informieren was die Rostbeseitugung kosten würde. Ich würd´s dann direkt nach dem Kauf machen lassen.
Hier was zur Klima, will nicht nochmal tippen .
http://www.motor-talk.de/.../...zum-clk-200k-od-230k-t2778922.html?...
Hi,
km-Stand für ein Benz ist okay. Zustand sieht fein aus. Ausstattung ist so ne Sache. Da fehlt halt einiges, aber wenn das dabei ist was du brauchst und auf was du Wert legst ist das auch schon gegessen. Gut ist, dass es die Modellpflege hat, Scheckheft hat und es vom Händler ist.
Ich denke für 5,500 Euro bekommst du ihn locker. Investierst nochmal 800 Euro bei einem Guten Lackierer der den Rost beseitigt und Lackiert. Je früher du den Rost behandeln lässt, desto höher die Wahrscheinlichkeit das du umso länger deine Ruhe hast.
Was ich bei vielen CLK´s schon erlebt habe und beim Kauf auf jeden Fall drauf achte ist die Lenkung. Das die Lenkung von Mercedes etwas spiel hat ist bekannt, aber ich würde dir raten bei der Probefahrt mal das lenkrad sowohl im Stand als auch bei geringer Geschwindikeit mal voll einzuschlagen und auf Geräusche zu achten. Ich habe 2 CLK´s besessen und bei beiden Probleme mit der Lenkung gehabt.
LG
Chico
Bei DAT wird dieses Fahrzeug mit ca. € 6400,-- taxiert, von daher spricht der Preis erst einmal dafür. Bis auf das Schiebedach und das Blaupunkt Gerät (gefällt mir gar nicht, entweder orignal oder nix), sieht der Wagen recht spatanisch aus. Automatik finde ich auf jeden fall die richtige Wahl. Die Felgen würde ich nur noch für den Winterbetrieb nehmen. Wie teuer und aufwendig das mit den Roststellen ist ?!?!?
Mit SmartRepair sollte es wohl für zwei - drei Jahre cruisen reichen, vielleicht.
Gruss
jn
Hätte da auch noch einen 2001er CLK 230 K Elegance Brillantsilber Automatik mit Schiebedach und Leder (sieht top aus das Leder) aus 1. Hand. Allerdings auch mit Rost. Er hat 155000km.
Melde dich bei Interesse...
Gruß
Der Zustand der Felgen ist, zumindest für mich auf den Fotos, eher dürftig. Kann aber auch Dreck sein. Wenn die wirklich so schlimm sind, kann man die ja noch austauschen gegen andere. Der Rest des Autos sieht auf den Fotos sehr gepflegt aus. Rost ist ärgerlich und da würde ich mich direkt drum kümmern, billiger wird's bestimmt nicht mehr
Bei der Ausstattung würde mir die Einparkhilfe fehlen, aber das ist Geschmackssache.
Preis klingt gut. Noch ein bisschen handeln und wenn du dir das Auto dann leisten kannst und willst: kaufen!
Mit den Felgen könnte ich erstmal leben; ansonsten ist er zwar nicht voll ausgestattet, aber für mich ist das alles trotzdem Luxus im Übermaß nach meinen beiden letzten Autos.
Das Blaupunkt-Navi finde ich auch nicht so hübsch, da würde ich auch mal nebenbei nach einem Original-MB suchen.
Mmmh, schwierige Überlegung. Zugreifen oder nicht? Ich bin sehr unschlüssig, weil ich nicht weiß was mich das mit dem Rost in etwa kosten wird. Aber findet man überhaupt CLK in dem ALter ohne Roststellen?
btw.: mein Mégane von 1998 hat übrigens keine Anzeichen von Rost und glänzt nach einer Wäsche noch wie eingeölt. Da hat Daimler echt Sch... gebaut für den damaligen Preis...
MfG
sorry aber für den preis vom händler, da kann was nicht stimmen!
Der wird im Kundenauftrag verkauft, d. h. also auch ohne Händlergarantie. Wie gesagt stand er anfangs für 6500 drin. Mein Mechaniker hat ihn sich auch angeschaut und gemeint, der Preis wär schon sehr gut, aber gegen den Rost müsse man halt irgendwann was machen.
MfG
hmm, also wenn du eh einen mechaniker hast, warum dann diese fragen an "laien"? sorry, aber ich denke das ist ein billiger trick das auto hier anzupreisen!