Keilriemen und Nockenwellenrad montieren

[Lucafre]

Bei meinem Audi 80 CC von 1985 1.8l 66kw 90hp (freilaufender Motor), hat sich auf irgendeine Art das Nockenwellenrad gelöst. Der Bolzen, Zahnrad und das Gewinde sehen gut aus, ich denke das der Vorbesitzer beim Keilriemen Tausch eventuell ebenfalls das Rad getauscht haben könnte und es nicht mit dem richtigen Drehmoment befestigt hat weshalb es sich im laufe der Zeit gelöst hat. Meine Frage, mit wie viel Drehmoment muss das Rad wieder angezogen werden (habe keine Beschreibung und habe 50nm von Google für die Art empfohlen bekommen) und wie schaffe ich es den tidpunkt richtig einzustellen.

Danke für die Hilfe