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Keilrippenriemen und lockerer Rolle – Golf 4 1.6 FSI?
VWGuten Tag,
ich fahre einen Golf 4 1.6 FSI, Baujahr 2002, mit 110 PS und Klimaanlage.
Schlüsselnummer: 0603 / 666, Motorcode: BAD.
Während der Fahrt ist mir der Keilrippenriemen gerissen. Einen Ersatzriemen habe ich bereits besorgt, jedoch ist mir beim Einbau aufgefallen, dass eine der Rollen komplett locker ist. Sie lässt sich sowohl nach vorne als auch nach hinten bewegen.
Leider kenne ich mich mit der Materie kaum aus und konnte von oben nur schwer an die betroffene Stelle herankommen. Auf den Fotos, die ich gemacht habe, wird das Problem vielleicht etwas klarer.
Leider konnte ich mit meinem Handy keine wirklich guten Fotos machen, da ich nicht weit genug in den Motorraum gekommen bin. Ich habe jedoch versucht, die Schraube an der Rolle mit einem 17er Maulschlüssel zu drehen. Die Schraube ist so locker, dass ich sie fast von Hand lösen könnte.
Ich bin mir nicht sicher, um welche Rolle es sich handelt ob es die Umlenkrolle ist oder vielleicht eine Rolle vom Riemenspanner. Da ich in dem Bereich nicht viel Erfahrung habe, wäre ich dankbar für einen Tipp, wie ich herausfinden kann, welche Rolle das genau ist.
Danke für die Hilfe!
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3 Antworten
Ich habe auch solch eine "bewegliche" Rolle. Laut meinem Freund ist diese zum spannen des Riemens da.
Also ich habe es heute rausgeschraubt.
Ein 17er Maulschlüssel hat gepasst, war zwar etwas eng mit meiner Hand aber hab es jetzt ab.
Ich hab die Nummer auf der Rolle mal gegoogelt (032 145 276) und es handelt sich wohl wirklich um eine simple Umlenkrolle, also nicht die Rolle am Riemenspanner.
Online habe ich dazu auch folgende Grafik gefunden, der Riemenverlauf sieht halt exakt so aus wie bei meinem Motor.
Eventuell hilft es ja jemand anderem weiter.
Hatte mich auf dem Bild verguckt. Sorry dafür. Sieht für mich jetzt auch nach einer normalen umlenkrolle aus.
Sorry für die Verwirrung