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Keilrippenriemen wechsel
Hallo,
wer kann mir ein paar Tips geben zum Wechseln meines Keilrippenriemens am Golf IV 2.0 Highline Bj.99. Wie bekomme ich das Teil runter? Ist das ein großer Akt oder brauch ich die Werkstatt? Muß die Spannrolle auch gleich mitersetzt werden? Danke
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44 Antworten
Meinst Du den Keilriemen oder den Zahnriemen?
Den Keilriemen wechseln zu lassen kostet in einer VAG-Werkstatt inkl. Keilriemen knapp 100 Euro. Kann also nicht der Akt sein.
Gruss
Holger
Welchen Motor hast du?
Der Golf hat eine automatische Spannrolle, d.h. man braucht den Riemen nicht manuell zu spannen. Zum Ausbau einfach die Rolle mit einem Ringschlüssel ausschwenken, evt. fixieren und den Riemen abnehmen.
Mit Klima: zuerst von der Umlenkrolle abnehmen und den neuen zuletzt dort auflegen
Mit ohne Klima: zuerst vom Generator abnehmen und zuletzt dort auflegen
Motorkennbuchstabe wäre sehr nützlich!
Steht im Serviceheft, im Motorraum oder ich glaube auch im Kofferraum!
Bei mir 10 min maximal Arbeit,
- Spannelement lösen 3 Schrauben
- Riemen ab
- neuer drauf
- dann mit dem Element spannen und wieder festschrauben!
Ich musste das komplette Spannelement mit machen, da dies einen Lagerschaden hatte. bei dem neunen Element war eine Schraube noch in dem Element, womit man kein Zusatzwerkzeug zum Spannen benötigte.
Zitat:
Original geschrieben von Schyschka
Ich musste das komplette Spannelement mit machen, da dies einen Lagerschaden hatte. bei dem neunen Element war eine Schraube noch in dem Element, womit man kein Zusatzwerkzeug zum Spannen benötigte.
Wie stellte sich der Lagerschaden herraus?
Irgendwas in meinem Riemenantrieb quietscht, macht man vorher Fett oder Vaseline drauf, quietscht ne zeit nichts mehr, kommt dann aber wieder.
Riemen ist neu, Auto hat jetzt 37 tkm runter.
Hab auch den automatischen Spanner in Verdacht
die Spannrolle, wurde laut ein komisches Surren, dann wurde es etwas lauter und später ist mir der Kunststoffteil geschmolzen :-))) und die Rolle konnte man nicht mehr drehen!
Keilrippenriemen
Hallo,
Keilriemen ist gewechselt.Vielen Dank für die Tipps.War nicht allzuschwer.Spannrolle nach oben drücken (geht etwas schwer), mit einem Stück Rundmaterial ca.5mm über zwei Bohrungen fixieren und dann den Riemen abnehmen.Neuen auflegen.Fertig.
Hallo zusammen,
weiß jemand von euch ob beim 1,6 SR der Keilrippenriemen mit und ohne Klimaanlage gleich lang ist?
Vielen Dank vorab.
Gruß, Tim.
Hallo,
geht das beim 1,9 TDI PD genauso einfach? Spannrolle hoch, Riemen runter, Riemen rauf, fertig?
Gruß
HPS60
Ich hab mal ne generelle Frage: Wie lange hält typischerweise der Keilrippenriemen?
Meiner hat nun ca 90tkm drauf.
Da kann Dir eine Sichtprüfung helfen, der aus dem Anhang ist bald soweit.
Zitat:
Original geschrieben von Tomy 69
Da kann Dir eine Sichtprüfung helfen, der aus dem Anhang ist bald soweit.
Und wieviele km hat der drauf?
Keine Ahnung, stammt aus dem V6 Quattro meines Schwiegervaters.
bei meinem V5 war der Riemen eigentlich i.O. 135 tkm, nur die Spannrolle im Sack, als die dann fest ging, war der Riemen in paar sek. futsch!
Zitat:
Original geschrieben von 1781cm³
Zitat:
Original geschrieben von Tomy 69
Da kann Dir eine Sichtprüfung helfen, der aus dem Anhang ist bald soweit.
Und wieviele km hat der drauf?
solch einen riemen habe ich selbst erst beim benziner runter. sieht genauso aus. 70tkm seit 99