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Kein Zündfunke Typ 1
Nach dem ich den Motor wieder eingebaut habe, springt er nicht mehr an, keinen Zündfunke mehr. Habe ihn nach Foto wieder angeklemmt. Habe jetzt 3 Zündspulen durchgetauscht und anschließend durch gemessen.
Strom liegt immer an der Klemme an, auch wenn der Anlasser dreht. Masse liegt an.
Habt ihr einen Tipp?
Zündanlassschalter?
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12 Antworten
Verteilerfinger defekt oder der Pin in der Mitte der Verteilerkappe weg/zu kurz?
Zündverteilerkabel angeschlossen?
Verteilerkappe abnehmen, Zündleitung von der Zündspule knapp neben Masse legen.
Fahrzeug starten. U- Kontakt muß abheben und am Unterbrecherkontakt kann man einen Funken sehen. Und normal auch an der Zündleitung.
Habe das Zündkabel vom Verteiler, dass von der Spüle kommt, abgemacht und an Masse gehalten, um zu schauen ob ein Funke kommt, nichts
Wenn Spannung auf der Zündspule ist und hoffentlich nicht alle drei kaputt, liegt es an der Ansteuerung der Spule. Das macht der Unterbrecherkontakt.
Er gibt Masse oder halt keine Masse für die Zündspule.
Kontakt prüfen, hebt er ab, ist das Kabel dran und nicht kaputt.
Wenn er öffnet, dann einen Papierstreifen durch die zwei Kontakte ziehen.
Manchmal bildet sich aus Schmutz und Abrieb ein leitföhiger fast unsichtbarer "Faden".
Habe eine elektronische Zündung
Was für eine elektronische Zündung?
Induktiv, Hall, Kennfeld?
Mit Hallgeber
Kabelanschlüsse prüfen, auch am Zündmodul. Standard ( Bosch) ist, das das mittlere Kabel für den Hallgeber das Signal auslöst. Gibt man bei eingeschalteter Zündung Masse auf das abgezogene Kabel, sollte die Spule einen Funken erzeugen.
Zündanlassschalter gewechselt,
alle Kabel durchgemessen. Nichts.
Werde mal die Zündverteiler komplett tauschen.
Wenn man noch einem mit Hallgeber hat.
Heute ist er angesprungen,
Wir vermuten das die Batterie einen weg hat, habe mal ein altes Ladegerät angeklemmt und mit 5A geladen, Motor dreht viel schneller und siehe da, er sprang an.
Besten Danke, für eure Ideen.