Keine Zündung, keine Tachoanzeige
Hallo Leute,
folge zwar schon seit langem die ganzen Beiträge offline, bin endlich aber auch mit einem Account hier und will gleich lästig sein :-)
Und zwar nach einer kurzen Strecke etwa 3km habe ich meinen 525d (Laufleistung 330tsnd) abgestellt kam dann nach 5 min und versuchte das Auto wie gewöhnlich zu starten.. Zündüng ganz normal an -> Ohne Erfolg, keine Tachobeleuchtung, kein Klackern einfach garnichts, tot (und das alles 4-5 mal wiederholt). Das komische dran war das die Innenraumbeleuchtung etc. funktionierte.. Habe dann einfach hoffnungslos das Auto stehen gelassen damit ich dies nach der Arbeit abkläre, 9 Stunden später geh ich zum Auto und tadaaa startet ganz normal?!
Hab auch mitbekommen das mal ne Rückrufaktion bezüglich Batteriekabeln war..
Was könnte die Ursache genau sein?
Schon sowas mal bei euch passiert, muss ich mir Gedanken darüber machen?
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75 Antworten
Eventuell ist es der Zündanlassschalter.
Vielleicht hatte die wegfahrsperre einen kleinen Hirnfurz. Ist jetzt schwierig zu sagen. Bei sowas immer erstmal auto aus, abschließen und warten bis die Beleuchtung vom Start und Stop Knopf ausgeht. Ist quasi ein Reset
Wenn die Batterie sehr schwach ist, schaltet das System fast alles ab. Die Innenbeleuchtung braucht ja so gut wie keinen Strom. Also mal die Batterie prüfen und aufladen
Würde auch sagen das wenn die Batterie in die Knie geht, sperrt der Batteriesensor ibs die Stromzufuhr zum starten. Das einzige was leuchtet ist Licht und das Radio. Abhilfe, neue Batterie ggf anlernen und wenn die Wegfahrsperre aktiviert war muss die abgeglichen werden.
Der IBS kann keine Stromzufuhr zum Starten unterbrechen. Hier ists zu 98% eine defekte Batterie oder das Zündschloss hat einen Treffer.
Danke für die Antworten;
Batterie ist 2 Jahre alt,
kann das sein das evtl. „
“Micro Power Modul“ Steuergerät was hat
Zitat:
@agroz06 schrieb am 19. Januar 2020 um 13:26:06 Uhr:
Danke für die Antworten;
Batterie ist 2 Jahre alt,
kann das sein das evtl. „
“Micro Power Modul“ Steuergerät was hat
Wenn es das MPM wäre hättest du einen Eintrag im Fehlerspeicher.
Wie sieht es mit Nässe in der Rad- / Batteriemulde aus?
Mach mal die Polklemmen richtig fest
Zitat:
@agroz06 schrieb am 19. Januar 2020 um 13:26:06 Uhr:
Danke für die Antworten;
Batterie ist 2 Jahre alt,
kann das sein das evtl. „
“Micro Power Modul“ Steuergerät was hat
Nein weil das nix mit dem Motor zu tun hat
Ja das stimmt, es ist keine direkte Verbindung zum Motorstarten, aber es kann die Wegfahrsperre um CAS aktivieren und somit kein starten möglich. Hatte schon diesen Fall
Dann dreht aber trotzdem der anlasser wenn wfs aktiv. Hier tut sich gar nichts.
Zitat:
@RHM3 schrieb am 19. Januar 2020 um 14:15:28 Uhr:
Zitat:
@agroz06 schrieb am 19. Januar 2020 um 13:26:06 Uhr:
Danke für die Antworten;
Batterie ist 2 Jahre alt,
kann das sein das evtl. „
“Micro Power Modul“ Steuergerät was hat
Wenn es das MPM wäre hättest du einen Eintrag im Fehlerspeicher.
Wie sieht es mit Nässe in der Rad- / Batteriemulde aus?
Das werde ich mir noch bestimmt anschauen ob da ne Nässe ist
Hallo Leute nochmal,
das Problem war bis heute weg, alles gut, aber jetzt bekomme ich diese Meldung (hab auch kein Comfortzugang beim E60). Eventuell IBS Sensor, Zündung oder Fernbedienung?
Transponder im Chip wird nicht erkannt. Kein IBS-Fehler. Wieso kommen alle auf den IBS? Weil man das immer und überall liest? Leute der IBS ist ein SENSOR. Mehr nicht. Der kann nichts abschalten / umschalten