Key Free Power Start Knopf - Ersatzteile
Hallo,
kann mir jemand eine günstige Quelle veraten für ...
Startknopf Power mit roter LED ?
Dieser wurde mal für 18 Euro angeboten. Weiß aaber nicht mehr wo und Google ist mir auch keine große Hilfe.
Benötige nur den Startknopf.
Kann auch gebraucht sein.
Gruß Dussel
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12 Antworten
hey, weiß ja nicht wo du was für 18€ gesehen hast, aber der schalter kostet weit üdber 33,85€!
ansonsten guck mal hier:
http://www.kfzteile-profis.de/
nummer: 1459645
Wofür braucht man denn einen einzelnen Startknopf?
Zitat:
Original geschrieben von SparerNRW
Wofür braucht man denn einen einzelnen Startknopf?
Habe ne Standheizung von Webasto mit nem hässlichen Knopf (rote LED) an der Stelle wo der Power Button von Ford eigentlich platziert würde.
Der Startknopf von Ford soll diesen Knopf von Webasto ersetzen.
Gute Idee / machbar?
Vielleicht fidest du hier was:
http://www.reichelt.de/.../index.html?...
Gibt es von 16...25 mm, rot, grün oder blau beleuchtet. Ist zwar für 24 Volt ausgelegt, die LED mitsamt Vorwiderstand kann man aber ausclipsen und anpassen.
Gruß
electroman
Zitat:
Original geschrieben von electroman
Vielleicht fidest du hier was:
http://www.reichelt.de/.../index.html?...
Gibt es von 16...25 mm, rot, grün oder blau beleuchtet. Ist zwar für 24 Volt ausgelegt, die LED mitsamt Vorwiderstand kann man aber ausclipsen und anpassen.
Gruß
electroman
Hallo,
gute Idee und günstiger!
Wie würde man den Umbau vornehmen müssen? Der Webasto ist ein Schalter für Ein/Aus, sowie Status-Signalisierung für Störungen (eingebaute rote LED).
Hallo, brauchst du für die Webasto einen Schalter (einrastend) oder einen Taster (geht nach Betätigung wieder in Ausgangsstellung)? Die Teile von Reichelt sind Taster, d. h. die kontaktieren nur solange, wie man draufdrückt. Da du vom Power-Start-Knopf geschrieben hast, bin ich von einem Taster ausgegangen, aber anscheinend brauchst du einen Schalter?
edit: Habe gerade in der Beschreibung gesehen, dass das ja ein Schalter ist, dürfte dann also passen.
edit #2: Habe den hier noch gefunden:
http://www.google.de/imgres?...
Diew rote Ausführung steht etwas weiter unten in der Seite.
Falls du nicht mehr als 0,5 ...1 Ampere schalten musst, wäre der ideal (12 Volt-Ausführung).
Gruß
electroman
Zitat:
Original geschrieben von electroman
Hallo, brauchst du für die Webasto einen Schalter (einrastend) oder einen Taster (geht nach Betätigung wieder in Ausgangsstellung)? Die Teile von Reichelt sind Taster, d. h. die kontaktieren nur solange, wie man draufdrückt. Da du vom Power-Start-Knopf geschrieben hast, bin ich von einem Taster ausgegangen, aber anscheinend brauchst du einen Schalter?
edit: Habe gerade in der Beschreibung gesehen, dass das ja ein Schalter ist, dürfte dann also passen.
edit #2: Habe den hier noch gefunden:
http://www.google.de/imgres?...
Diew rote Ausführung steht etwas weiter unten in der Seite.
Falls du nicht mehr als 0,5 ...1 Ampere schalten musst, wäre der ideal (12 Volt-Ausführung).
Gruß
electroman
Hallo elextroman,
scheint doch ein Taster zu sein, jedenfalls rastet nichts ein.
Was muss ich brachten?
Zitat:
Original geschrieben von electroman
Vielleicht fidest du hier was:
http://www.reichelt.de/.../index.html?...
Gibt es von 16...25 mm, rot, grün oder blau beleuchtet. Ist zwar für 24 Volt ausgelegt, die LED mitsamt Vorwiderstand kann man aber ausclipsen und anpassen.
Gruß
electroman
Der Taster ist es. Webasto 7100356A.
Wie kann ich den Reichelt Taster modifizieren?
Hallo dussel,
auf dem Foto des Schalters sieht man bei den Kontakten eine schwarze Rastnase, die im blauen Kunststoff in einer Aussparung eingerastet ist. Wenn man diese Nase(n) aus den Laschen rausdrückt, müsste sich der Einsatz herauslösen lassen (aber darauf achten, dass sich nicht irgendwelche Teile der Mechanik verkrümeln 
). Dann kann man den Vorwiderstand der LED entsprechend austauschen. Ich denke aber, dass selbst bei einer Versorgung mit 12 Volt die Leuchtstärke der 24-Volt Version ausreichend sein wird.
edit: vergiss mal das Schreiben oben...
Ich denke, dass du den Taster hier verbauen kannst (Durchmesser 22 mm, 12-Volt Version):
http://www.amazon.de/.../?...
Der Taster hat 6 Anschlüsse, gehe daher von folgender Belegung aus: 1x Öffner, 1x Schließer, 1x Ringbeleuchtung.
So, wie der originale Webasto aussieht, gehen 3 Anschlüsse zum Taster. Das dürfte Masse, Plus und Beleuchtung (Rückmeldung von der Heizung) sein. Dementsprechend musst du dann den Schalter vom Amazon-link anschliessen.
Gruß
electroman
Zitat:
Original geschrieben von electroman
Hallo dussel,
auf dem Foto des Schalters sieht man bei den Kontakten eine schwarze Rastnase, die im blauen Kunststoff in einer Aussparung eingerastet ist. Wenn man diese Nase(n) aus den Laschen rausdrückt, müsste sich der Einsatz herauslösen lassen (aber darauf achten, dass sich nicht irgendwelche Teile der Mechanik verkrümeln
edit: vergiss mal das Schreiben oben...
Ich denke, dass du den Taster hier verbauen kannst (Durchmesser 22 mm, 12-Volt Version):
http://www.amazon.de/.../?...
Der Taster hat 6 Anschlüsse, gehe daher von folgender Belegung aus: 1x Öffner, 1x Schließer, 1x Ringbeleuchtung.
So, wie der originale Webasto aussieht, gehen 3 Anschlüsse zum Taster. Das dürfte Masse, Plus und Beleuchtung (Rückmeldung von der Heizung) sein. Dementsprechend musst du dann den Schalter vom Amazon-link anschliessen.
Gruß
electroman
Wie lautet denn die Belegung des Webasto-Tasters und kann ich die 3 Kabel auch an den Power-Startknopf von Ford anschließen? Der hat aber 4 Pins.
Du siehst ich bin Lehrling, wenn's um Elektronik geht. Muss ich vorher noch die Batterie abklemmen?
Zitat:
Original geschrieben von dussel
... an den Power-Startknopf von Ford anschließen? Der hat aber 4 Pins.
Hier habe ich mal den Ford-Power-Startknopf durchgemessen:
www.mondeo-mk4.de/index.php?...
Also die 4 Anschlüsse sind:
1 - schwarz - Masse
3 - rot - in Ruhe +12V
4 - grün/braun - in Ruhe +12V
6 - braun - Licht (an: 2.4V / aus: 0V)
Bei Drücken des Tasters werden 3 u. 4 mit 1 verbunden (also auf Masse gelegt).
Warum es dafür 2 Anschlüsse gibt - keine Ahnung, evtl. Redundanz zur Sicherheit.
Hallo,
häng mich mal hier ran.
@gobang
könnte es vielleicht sein, daß die Kontakte unterschiedlich schliesen, z.bsp. einer eilt vor. um evtl. starke Verbraucher beim Starten abzuschalten?
Nur eine Idee.
Gruß und guten Rutsch!