Kilometerranking Diesel
Nach dem Benzinerthread würde mich auch mal die Diesellaufleistung interessieren.
Mein 320D Bj. 04 hat jetzt 152tkm runter und hatte soweit ich weis noch nichts ausser Verschleißteile.
Bin mir nicht ganz so sicher, weil ich den erst mit 130tkm gekauft hab, aber bei BMW (Scheckheft) meinten die der hat nur die beiden Inspektionen und 4 Ölwechsel bekommen.
Beste Antwort im Thema
Muß ich mal angeben...
330dL 135kW FL2/2002:
312500 km.
Kupplung bei 15000km (Garantie nach 4 Monaten Fahrt)
8 Injektoren (6 auf Kulanz nach 120000km)
1 Fensterheber hi li (gebrochen bei 110000km)
2 Hardyscheiben (170000km, 265000km)
1 Flexrohr, damit auch Kat, bei 300000km
Von 2 Unfällen, einem Querabflug mit 120km/h von der AB (Reifendefekt) und einem Ausweicher aufs Feld mit 90, dazu noch 2 Rehe (1 tot), 2 Füchse (hams überlebt), 25 Hasen (alle erschreckt, 2 tot), 1 Geisterfahrer (erschrocken), etwa 38 Polizeikontrollen (6 weghüpfende Nürnberger Pols, 2 zornige BAB-Pols aus IN nach 20km Verfolgung mit 530d (das ist eine eigene Geschichte wert, ich lache heute noch), niemals ein Ticket bei Kontrolle, alleine 27 Kontrollen in 2007):
3 Ladeluftkühler, 4 Stoßleisten/Frontspoiler, 1 Heckstoßleiste, 1 Motorhaube, 1 paar Xenonscheinwerfer, komplettes Kühlerpaket (steckte eine MB AHK drin!), 1 Viskolüfterkupplung, 2 Spannrollen
Es sei bemerkt, daß der Ablfug von der AB KEINE Schäden zur Folge hatte. Naja, eine Felge hat einen kleinen Kratzer...
außerdem, im laufe der Zeit
8 Dämpfer, 2 paar Federn (4 auf Garantie)
4 Domlager (rundum)
2 Querlenkerlager (li+re)
1 paar Pendelstützlager
1 paar Spurstangenendstücke mit Kugelgelenken
1 Radlager (300000km, war nicht wirklich futsch)
1 neue Starterbatterie (300000km immerhin durchschnittlich 2 Standheizungsstarts mit 30 Minuten pro Tag, 3/4 davon nur 15km gefahren)
1 Thermostat (290000km)
Wahrscheinlich defekt:
2-3 Glühkerzen (find ich uninteressant, wird seit über 100000km ignoriert)
Zusatzkühlmittelpumpe (werd ich jetzt im Sommer brauchen)
Schlauch vom Kühlsystem, Konstruktionsfehler wegen seltener, lastabhängiger Vibrationsreibung mit Kraftstoffkühler. Habe ich mir in den nächsten 80000km vorgenommen
die dritte Hardyscheibe könnte man mal dranhalten.
Der Motor hat seinen ersten Lader, braucht auf 25000km etwa 0.1L Öl und hat keine erkennbaren Verschleißerscheinungen bei Verbrauchs- und Leistungswerten deutlich besser als angegeben. Er fährt manchmal über Strecken von mehreren 100km auf nahezu Volllast und geht wie Hölle. Relative Kompressionsabweichung bei weniger als 4% mit allen 6 Zylindern. Bei einer Karosserievermessung beim letzten Unfall (280000km) war das Auto laut BMW absolut symmetrisch und innerhalb aller Toleranzen. Dann muß er wohl vorher krumm gewesen sein...
Freude am Fahren!
Roman.
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60 Antworten
Ok, ich schließe mich an !
FZ siehe unten,
KM-Stand heute: 122 TKM
Kurbelwellensensor gerade getauscht, sonst auch nur Verschleißteile.
DANKE BMW !
Rene`
Hallo,
dazu gabs schonmal einen Thread aber gut machen wir mal mit...
320d VFL 293TKM, außer dem defekten Kat hat der nichts weiter gehabt, es stehen aber noch einige Reparaturen bevor.
Gruß
Matin
Hey, 293tkm hört sich schon mal gut an! Ich hab meinen zwar erst 15 Monate und 22tkm aber bin bisher begeistert.
(mal davon abgesehen das ich mich manchmal Ärgere das ich kein 330i gekauft habe, aber das ist ein anderes Thema)
Habe mich Anfangs ein wenig verrückt machen lassen weil sehr viele von Turboschäden geschrieben haben, aber ich hab jetzt Vertrauen in mein Fahrzeug und denke mal alles wird gut!
215tkm
320d ,Bj 1/2001
Zählen für euch die Querlenker zu den Verschleißteilen? 
Die werden nämlich regelmäßig bei mir getauscht.
Ausserdem ist der Schalter in der Mittelkonsole für die Zentralverriegelung defekt.
135.000km hab ich jetzt drauf.
320d 05/2001
330d Touring Ez. 12.2000 5 Gang
bis jetzt 142000 KM
Nockenwellensensor und LMM, sonst keine probleme!!!
320d touring 07/2004 mit 128.000 km. Alles bestens *auf Holz klopf*
hab ein 320d touring von 09/04 und der hat im moment 71tkm runter. soweit alles wie es sein soll.
Hallo,
320d 150 PS 180tkm nur Verschleißteile bei mir. Beim Vorbesitzer neue Glühkerzen und Injektoren auf Garantie, sonst nix.
MfG
Mike
hi meiner 178000km und auch nur verschleissteile
320d bj2004
320d 9/99 193.000 km, neben Querlenker mußte noch Thermostat und Druckschalter vom Turbo ersetzt werden.
Hi,
meiner hat jetzt 116tsd gelaufen, (330cd, Baujahr 03/03), ausser einem Injektor und die Elektronik für die Vorglüheinlage war nichts defekt bisher...
Aber mein Turbolader wird von Tag zu Tag lauter... Im Kalten Zustand heult der wie ein Schloßhund. Hab schon vorsorglich nen Kulanzantrag gestellt...
320 dA Touring Bj. 10/2007 150.000 km.
Seit 16.000 km in meinem Besitz.
Der Heckwischer geht nicht (war schon so beim Kauf).
Ausserdem ist der Wagen ständig schmutzig.
Zitat:
Original geschrieben von andro_lee
320 dA Touring Bj. 10/2007 150.000 km.
Seit 16.000 km in meinem Besitz.
Der Heckwischer geht nicht (war schon so beim Kauf).
Ausserdem ist der Wagen ständig schmutzig.
dann wird's Zeit das bei Dir was kaputt geht, in der Werkstatt wird der Wagen gewaschen!