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Klacken beim Anfahren mit DSG
Hallo,
ich habe meinen TSI 1.4 160PS am Donnerstag in WOB abgeholt.
Im Prinzip komme ich super mit dem DSG zurecht, jedoch habe ich festgestellt, dass wenn es im Innenraum komplett leise ist, man beim Anfahren ein leises Klacken im Motorraum hört.
Meine Empfindung ist, dass dies passiert, wenn Zug aufs Getriebe kommt. Es klackt dann 1-2 mal, dann ists weg.
Es tritt auch auf, wenn ich komplett vom Gas gehe, rollen lasse und dann wieder Gas gebe.
Bin ich überempfindlich und ist das normal bei DSG oder sollte ich mal meinen besuchen?
Danke für eure Hilfe!
Beste Antwort im Thema
Ein Kollege von mir fährt den Seat Altea mit DSG.
Wir haben in der Arbeit auch einen Passat mit DSG.
Als wir vor ca. 2 Wochen zusammen im Passat fuhren und aufs DSG zu sprechen kamen (wegen meiner Golf VI Bestellung), hat er mir von dem "DSG-typischen" "Klackern" beim Anfahren erzählt. Das hat er nämlich beim Seat und hört das auch beim Passat.
Er wollte es mir genauer "zeigen" indem er das Radio abstellen und mehrmals Anfahren wollte - aber ich habe darauf dankend verzichtet
Mir ist es beim Passat noch nicht aufgefallen und wollte (da ich ja auch DSG bestellt habe) nicht auf das Geräusch sensibilisiert werden, da ich ein alter Pedant bin und mich dann nur noch auf das "Klackern" konzentriere
Also meine persönliche Meinung: Ich glaube, dass das Geräusch normal ist und bauartbedingt entsteht.
Falls dich dein Besuch beim Freundlichen nicht zufrieden stellt, könnte ich nochmals meinen Kollegen wegen dem Geräusch (genauer) fragen...
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68 Antworten
Hi, kann dir zwar nicht direkt helfen, aber ich hab im Golf V Forum einen Leidensgenossen gefunden...hier der Link. Kannst dich ja mal mit ihm austauschen oder so
Gruß cylle
Zitat:
Original geschrieben von cylle
Hi, kann dir zwar nicht direkt helfen, aber ich hab im Golf V Forum einen Leidensgenossen gefunden...hier der Link. Kannst dich ja mal mit ihm austauschen oder so
Gruß cylle
Hört sich bei Deinem Link aber nach Handschaltung an.........
OK, also mal an die anderen DSG´ler:
Bei euch ist dieses Klacken nicht zu hören, wenn Radio aus ist? Es ist wirklich nicht laut.
Wenn noch einer eine Idee hat, was es sein könnte, wäre ich sehr dankbar.
Wahrscheinlich werde ich sicherheitshalber Montag mal zur Werkstatt.
Mogen ;
des hört sich für mich nach Spiel in der Antriebswelle an
Würd mal beim Händler vorbeischaun
Gruß
Ein Kollege von mir fährt den Seat Altea mit DSG.
Wir haben in der Arbeit auch einen Passat mit DSG.
Als wir vor ca. 2 Wochen zusammen im Passat fuhren und aufs DSG zu sprechen kamen (wegen meiner Golf VI Bestellung), hat er mir von dem "DSG-typischen" "Klackern" beim Anfahren erzählt. Das hat er nämlich beim Seat und hört das auch beim Passat.
Er wollte es mir genauer "zeigen" indem er das Radio abstellen und mehrmals Anfahren wollte - aber ich habe darauf dankend verzichtet
Mir ist es beim Passat noch nicht aufgefallen und wollte (da ich ja auch DSG bestellt habe) nicht auf das Geräusch sensibilisiert werden, da ich ein alter Pedant bin und mich dann nur noch auf das "Klackern" konzentriere
Also meine persönliche Meinung: Ich glaube, dass das Geräusch normal ist und bauartbedingt entsteht.
Falls dich dein Besuch beim Freundlichen nicht zufrieden stellt, könnte ich nochmals meinen Kollegen wegen dem Geräusch (genauer) fragen...
Hallo, ich höre bei unserem DSG kein Geräusch bei Anfahren.
Hab extra mal das Radio aus gelassen.
.............. Kann auch sein das ich schlecht höre, aber meiner Frau wäre bestimmt auch was aufgefallen.
Hey,
ich habe dieses Klacken auch....exakt so wie Du es beschrieben hast
ich werde morgen gegen 13Uhr beim VW Händler mal jemanden fahren
lassen und dann mal schauen....
Hallo zusammen ,
hatte das auch so ziemlich direkt nach der Abholung in Wb. Anschließend zum Händler hin ,
"Schaltseile" eingestellt , und gut war es !!
Ich hoffe , ich konnte helfen ,
gruß,Martin
Zitat:
Original geschrieben von onkel_hotte_hh
Hey,
ich habe dieses Klacken auch....exakt so wie Du es beschrieben hast
. . .
.
Er fand nur nicht den richtigen Fachbegriff . . .
''Lastwechsel''
War bei mir auch,
Bin mal gespannt
E.
Scheint ja ein weit verbreitetes Problem zu sein. Habe ich hier schon öfters gelesen und mein 6er hatte es auch. Wurde aber schnell gerichtet.
Hey,
hin zukommt bei mir noch das das 7 gang dsg - schlicht gesagt
zulangsam schaltet
wenn ich zb. manuell fahre und am lenkrad oder per schaltknüppel
+/- wähle dauert es einfach zulange bis was passiert?!
teilweise vergeht mehr als eine sek bis der nächste gang da ist
Ich habe (da das ja evtl. sehr subjektiv ist) seid montag 4 andere
auto's mit dsg gefahren ALLE ohne ausnahme waren beim schalten
deutlich schneller.
golf 5gti
golf6 tsi 160ps
golf6 tsi 122ps
sowie einen 3liter passat vom cheff
alle fahrzeuge 6 gang und 7 gang dsg waren schneller. im grunde
waren die einzelnen gänge sofort nach dem tippen da
naja ich habe morgen um 13uhr einen termin beim vw händler
Das DSG kann nur einen Nachbargang voreingelegt halten. Und das ist immer der Gang, der am wahrscheinlichsten/sinnvollsten ist. Wenn man z.B. kontinuierlich beschleunigt, dann wird immer der höhere Gang voreingelegt. Wenn dann aber der neunmalkluge Fahrer am Lenkrad plötzlich runterschaltet, dann wird erst der höhere Gang rausgenommen und der niedrigere eingelegt. Das dauert natürlich länger!
Und ein Hinweis für Blader0910: "Schaltseile" gibt es vielleicht beim Schaltgetriebe, aber nicht beim DSG.
Zitat:
Original geschrieben von zunk
Und ein Hinweis für Blader0910: "Schaltseile" gibt es vielleicht beim Schaltgetriebe, aber nicht beim DSG.
so hat mir das aber mein untergejubelt , also gehe ich davon aus , das es die Seile beim DSG auch gibt ;-)
gruß,Martin
Zwar nicht ganz ontopic, aber in dem Video sieht man im Abschnitt ab 1:30 ein paar Bilder vom geöffneten DSG (oder einem Modell davon), und wie es arbeitet. vielleicht ganz interessant, weil es hier gerade um Schaltseile geht.
(Ob da welche drin sind oder nicht, weiss ich natürlich nicht..finde das Video nur cool