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Klackerndes hochfrequentes Geräusch im Innenraum
Hallo zusammen,
ich fahre einen Kia Stonic 1.0 T-GDI mit 120PS Bj 2018. Seit dem ich das Fahrzeug Mai diesen Jahres gekauft habe, hat es während der Fahrt immer mal mit einem seltsamen hochfrequenten Geräusch auf sich aufmerksam gemacht. Manchmal kam das Geräusch nur bei längeren Fahrten, teilweise aber auch bei Kurzstrecken bereits kurz nach dem Losfahren. Da es aber nur sehr unregelmäßig auftrat hab ich es aus Bequemlichkeit ignoriert. Seit ein paar Wochen tritt es nun allerdings bei jeder einzelnen Fahrt auf, was mich etwas beunruhigt.
Als Fahranfänger habe ich von solchen Dingen leider keine Ahnung, aber hier sind ein paar Dinge, die ich beobachtet habe:
- Geräusch ist auch im Leerlauf zu hören
- Ist nicht merklich lauter bei hoher Drehzahl
- Ist im Innenraum auf Beifahrerseite lauter als auf der Fahrerseite
- Ist bei geöffneter Motorhaube mit bloßem Ohr nicht mehr zu vernehmen (weils vermutlich von anderen Motorgeräuschen überdeckt wird)
- Vom Fahrverhalten her konnte ich keine Auffälligkeiten feststellen
Ich habs hier mal versucht mit der Kamera aufzunehmen, aber es ist in Wirklichkeit deutlich lauter als im Video:
https://www.youtube.com/watch?v=-6cQohkDXQo
Hat jemand eine Idee was das sein könnte? Sollte man das Fahrzeug in so einem Fall besser bis zum Werkstatttermin nicht mehr verwenden?
Vielen Dank bereits im Voraus!
13 Antworten
Hallo,
könnte das vom Ventilator der Lüftung/Heizung kommen? Schalte die mal aus und sehe, ob das Geräusch weg ist.
Und: Das Fahrzeug hat 7 Jahre Garantie! Gehe damit zu Kia, die sollen sich ansehen.
Viele Grüße,
Navajoa
unnötiges Vollzitat bei direkter Antwort entfernt |MT-Team
Von der Klimaanlage kommt es nicht. Das habe ich bereits getestet. Ich werde das Fahrzeug nächste Woche zu einer Kia Werkstatt bringen, aber leider ist das Problem nicht auf Knopfdruck reproduzierbar, daher könnte es passieren, dass es bei Eintreffen bei der Werkstatt nicht hörbar ist.
Keine Ahnung, welches der Geräusche du meinst, aber wenn das Geräusch jederzeit reproduzierbar ist, dann fahr in eine KIA-Werkstatt.
Leerzitat entfernt |MT-Team
...aber leider ist das Problem nicht auf Knopfdruck reproduzierbar,
Update: es ist übrigens genau das passiert, was ich befürchtet hatte. An dem Tag, an dem ich den Termin beim KIA Service hatte war das Geräusch ausnahmsweise mal nicht zu hören. Ich hab die Videoaufnahme abgespielt und der Techniker meinte nur "Könnte ein Laubblatt im der Lüftung sein" und "das wird sich vermutlich von alleine beheben". Mehr konnte er nicht für mich tun. Einen Tag später fing das komische Geräusch dann wieder an. Letzte Hoffnung ist jetzt noch ein Inspektionstermin 3 Tage vor Ende der Garantielaufzeit.
Kommt das Geräusch nur bei laufendem Motor?
Bei den ganzen Nebengeräuschen kann ich nichts identifizieren, aber das schrieb ich schon.
Hallo,
ein Laubblatt in der Lüftung wäre ja sehr einfach zu identifizieren. Das Geräusch sollte nur dann da sein, wenn der Lüfter läuft.
Was ich nicht verstehe, das man das monatelang hinhängen lässt...
Ja das Geräusch kommt nur wenn der Motor läuft. Kann ich verstehen, dass man das vom video her schlecht raushören kann. Mit nem normalen Smartphonemikrofon geht da auch zu viel verloren, von den entscheidenden Frequenzen.
Zitat:
@Oetteken schrieb am 16. Februar 2025 um 21:15:49 Uhr:
Kommt das Geräusch nur bei laufendem Motor?
Bei den ganzen Nebengeräuschen kann ich nichts identifizieren, aber das schrieb ich schon.
Merkwürdige Geräusche kommen häufig vom Riementrieb und den davon angetriebenen Aggregaten.
Da können Quietsch- und Zwitschergeräusche auftreten.
Klackergeräusche deuten eher auf verschlissene Lager von angetriebenen Aggregaten hin.
Das kann aber bei allen Fahrzeugmarken auftreten, nicht nur bei KIA.
Sowas kann man aber nur am Fahrzeug orten, sofern der Fehler dann auch auftritt.
Hallo
Hast du einmal die manuelle Steuerung der Lüftung klappen ausprobiert.
Grüße, Heiko
unnötiges Vollzitat bei direkter Antwort entfernt |MT-Team
Hallo Heiko,
was genau meinst du damit? Die Klimaautomatik?
VG
Hallo
Ich meine damit den Schalter, wo du regeln kannst, ob die Luft an die Windschutzscheibe oder in der Fußraum ausströmt. Für Klima bzw. Heizung.
grüße, Heiko
Für den Fall dass irgendjemand in Zukunft ein ähnliches Problem hat und über diesen Beitrag stolpert hier ein Update:
Ich habe 2 Tage vor Garantieende noch einen Inspektionstermin bekommen. Beim Auslesen des Fehlerspeichers wurde festgestellt, dass das Fahrzeug einen aktiven Fehler vorweist (P001700: Kurbelwelle und Nockenwelle asynchron) und das bereits seit einigen Monaten. Dennoch ist zu keinem Zeitpunkt die Motorkontrollleuchte angegangen. Anscheinend lief der Motor auch sehr unrund und mit gedrosselter Leistung, was mir als Fahranfänger aber nicht aufgefallen ist (ich bin davon ausgegangen, dass 3-Zylinder einfach so klingen). Die Werkstatt hatte so einen Fehler bisher noch nie und hat zwei Wochen lang alles mögliche probiert und getauscht (Ventildeckeldichtung, Steuerkette, Riemenspanner, Wellendichtung) uns ist schlussendlich darauf gestoßen, dass das Ölstromregelventil Probleme bereitet hat. Nach dem dieses dann getauscht wurde, lief der Motor plötzlich wieder bestens, hört sich viel sauberer an, ist deutlich spritziger insbesondere beim Anfahren und die seltsamen Geräusche im Innenraum sind bisher auch nicht mehr zu hören.